Defekte ZKD oder Zylinderkopf ??

[olmp]

Hey,
ich bin grad dabei meinen alten Sierra wieder herzurichten da ihn eine Freundin bekommen soll. Es ist ein 92er 2.0l DOHC 120PS 4x4.
Im März dieses Jahres hat er angefangen Kühlwasser zu verbrauchen (weiße Rauchwolken aus dem Auspuff, heiss werden). Daraufhin habe ich die Zylinderkopfdichtung gewechselt, leider ohne erfolg. Ich habe den Kopf auf Risse überprüft, konnte aber nichts feststellen, daher vermute ich jetzt, dass der sich verzogen hat. Könnte es noch etwas anderes sein ?
Kann man den Kopf planen lassen ? Ich habe mal irgendwo gelesen dass der Motor das nicht gern hat.
Wie kann ich nun rausfinden was es sein kann ohne nochmal Geld reinstecken zu müssen ?? Ansonsten würde ich einfach einen gebrauchten Motor irgendwo besorgen...
Wäre es auch möglich den 2.3l DOHC aus dem Scorpio 2 einzubauen ? Da hätte ich nämlich grad einen stehen....

 

[Roadrunner29]

Hallo,

ohne Demontage kannste nur mal mit einem Kompressionsdruckprüfer schauen. Wenn die Undichtigkeit aber nur minimal ist kommste nicht weiter dann hilft nur Demontage. Wenn man 0,2 - 03mm wegmacht gibts noch keine Probleme er hat sogar ein paar PS mehr weil sich die Verdichtung erhöht.

Gruß
Michael

 

[rst]

bei den 2liter DOHC motoren reisen gerne die zylinderköpfe zwischen den ventilstegen durch
und dann ist der kopf unbrauchbar

den 2,3l kann man auch rein hängen wäre dann nur das prob mit dem steuergerät falls WFS und der verkablung