brauche euren rat

[darki]

war bei einem händler der einen cougar gebraucht anbietet...

angesehn hab ich ihn schon und probe gefahren bin ich auch schon...

soweit is er top in schuss, läuft auch sehr rund, also ohne probleme...
tüv au und kundendienst wir neu gemacht

hier mal der link
http://www.autoscout24.de/home/inde...urce=as24_inseratsg_detail_bild&TFCA=52004.42

aber 8900,- erscheinen mir als doch recht viel oder was meint ihr?
hätte so 7000,- dafür berappt...

was sagt die cougar gemeinde dazu ?

gruß darki

 

[Hanyou]

Angebot ist nicht schlecht, aber 8900 halt ich für übertrieben. So um die 8000 € bzw. darunter, wären ok.

 

[Rockford]

Also ich habe für meinen vor 1,5 Jahren 8000 Euro bezahlt ... und der war Bj.8/99 mit 90.000 km. (beim Fordhändler wohlgemerkt!)
Also zum damaligen Zeitpunkt noch ein Jahr jünger, nur mit etwas mehr Kilometern.

Daher halte ich den Preis für deutlich übertrieben.

Ich hatte aber das "Glück", daß ich in der Zeit der gigantischen Benzinpreiserhöhungen gekauft habe... der Händler hatte wohl Angst, daß er den V6 nicht mehr los kriegt und ist von 8900 runtergegangen.

Also dann : Handeln wie auf dem türkischen Basar, wenn der Händler nicht mitmacht, schau dich lieber nochmal um.

 

[Donhennes]

Ich finde den Preis auch etwas zu hoch.
Bei mir in der Nähe stand letztens der hier:

V6
Blau metallic
Baujahr 1999
KM 55.000
Unfallfrei
1. Hand (älterer Gymnasiallehrer)
Scheckheft
Leder
A1 Garantie
TÃœV/ASU neu
ca. 7.000,00 Euro

 

[darki]

ich mein ich würde auch nen 130ger nehmen, aber ich will nicht noch mal anfangen... und auf den liter den der weniger braucht is auch geschissen ...

aber naja ich werd mich wohl noch ein bisschen umsehn müssen

 

[Hanyou]

Also ich bin mit dem "kleinen" vollkommen zufrieden.
Natürlich liegen die Vorteile eines V6 auf der Hand, der Sound, die Durchzugskraft ... der Spritverbrauch
Möchte damit nur sagen, egal ob R4 oder V6, der Cougar ist immer eine gute Entscheidung.

:

 

[Fefe]

Also ich hab für meinen vor ca. nem halben Jahr 8100 bezahlt.
Bj 3/2000, 82000km, un so ziemlich alles drinne (Leder, Klima,....alles bis auf Schiebedach).....also mit mehr Kilometer wie der genausoviel Geld bezahlt...abba neue Reifen, Händler, neue Stabilisatoren, neu.....en Haufen....Ich denk für nen Cougar der gut in Schuss is muss man so um die 8000 Euro rechnen...un Händler und Garantie is viel Wert!!!!!!!! Nach 2 Monaten war mein V6 Motor am ARSCH!!!!!! un ich hab auf Garantie nen nagelneuen bekommen....also ich find dass den Wagen für 8000 gut nehmen kannst, vor allem wenn ne Mobilitätsgarantie bei is!
Greetz Fefe

 

[Dellrivas]

Original von Hanyou
Also ich bin mit dem "kleinen" vollkommen zufrieden.
Natürlich liegen die Vorteile eines V6 auf der Hand, der Sound, die Durchzugskraft ... der Spritverbrauch
Möchte damit nur sagen, egal ob R4 oder V6, der Cougar ist immer eine gute Entscheidung.

:

Stimmt.
Versuche noch ein Wenig am Preis zu drücken, und nehm ihn dann.
Wichtig ist "Guter Zustand "und "Garantie" und es sollte kein windiger Händler sein

 

[darki]

hab grad gelesen das wieder ein V6 cougar den geist aufgegeben hat...
sind die wirklich so anfällig ? ist der R4 robuster ?

R4 wird es aber wohl nicht mit leder geben oder ?

 

[Donhennes]

Ich weiß zwar nicht wo du her kommst und Autos bei Ebay sind ja auch immer so eine Sache, aber guck mal hier

 

[tst89]

Nach diesen ganzen Fällen würde ich persönlich auch sagen, dass der R4 robuster ist (ich weiß ich fahr selber einen V6 und würde auch wieder einen V6 kaufen, aber robuster scheint der 4 Zyl. zu sein....).

Den 4 Zylinder gab es jedoch weder serienmäßig noch gg. Aufpreis mit Leder....

 

[Hanyou]

Na ja, Ledersitze kann man sich nachträglich immer noch einbauen
Und wie schon gesagt, R4 ist nicht verkehrt. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden damit. Vorallem mit dem Verbrauch

 

[darki]

so so...

aber versicherungstechnisch is der V6 sogar günstiger...

weis jemand vielleicht, wie viel steuern der R4 und der V6 kosten ?

weil ich denk ob R4 oder V6 is ja egal... haupsache Couagar

 

[Redeemer]

Steuern waren bei mir dieses Jahr 175€ für den V6 und knapp 130 für den R4

 

[Hanyou]

Original von darki
soweil ich denk ob R4 oder V6 is ja egal... haupsache Couagar

das stimmt schon mal

Der R4 kostet 135 Euro an Steuern im Jahr.

 

[Dellrivas]

Original von darki
so so...

aber versicherungstechnisch is der V6 sogar günstiger...

weis jemand vielleicht, wie viel steuern der R4 und der V6 kosten ?

weil ich denk ob R4 oder V6 is ja egal... haupsache Couagar

Stimmt!
Und ob man einen R4 oder V6 nimmt, das muss jeder für sich entscheiden.
Ich bin im Großen und Ganzen mit meinem 2,0 zufrieden.
Jeder Cougar ob mit kleinen oder großen Motor hat seine Vor und Nachteile

 

[silvershadow]

Also welcher Motor is definitiv Geschmackssache, ich persönlich find den V6 passender, weder im Unterhalt, noch in der Anschaffung teuerer, un auch nich anfälliger, also entscheid dich nach deinen Vorlieben :

 

[Fefe]

ALso Ich find es nur logisch, sich den stärkeren Motor zu holen, wenn man die Wahl hat....vor allem wenn er nur unwesendlich teuerer ist, als der etwas schwächere R4. Von der Anfälligkeit her bin ich lieber ruhig, mein V6 isch vor nem viertel Jahr verreckt!