I am back on a Ford Scorpio, nachdem ich jetzt 3 Jahre Opel Omega gefahren habe.
Schade dass es die alte Scorpiopage nicht mehr gibt.
Jedenfalls ist der Scorpio jetzt mein und ich muß mich dann am Wochenende erst mal ums ABS und ASR kümmern.
So wie sich der Fehler darstellt ist es wohl ein Sensor oder Kabelbruch.
Ansonsten läuft er super, obwohl er fast ein Jahr stand.
Bräuchte mal noch ein paar Tipps, was man nach der langen Standzeit ausser Öl- und Bremsflüßigkeitwechsel sonst noch alles sinnvoller Weise tun sollte.
Da es sich um einen 95er 2.9 24V mit Automatik handelt, denke ich mal, dass man da bestimmt noch einiges machen kann/sollte.
Eventuell Ketten wechseln? Komme jedoch mit den netten Bildern der englischen Kollegen nicht so gut zu Recht.
Viele Grüße
el buceo
Schade dass es die alte Scorpiopage nicht mehr gibt.
Jedenfalls ist der Scorpio jetzt mein und ich muß mich dann am Wochenende erst mal ums ABS und ASR kümmern.
So wie sich der Fehler darstellt ist es wohl ein Sensor oder Kabelbruch.
Ansonsten läuft er super, obwohl er fast ein Jahr stand.
Bräuchte mal noch ein paar Tipps, was man nach der langen Standzeit ausser Öl- und Bremsflüßigkeitwechsel sonst noch alles sinnvoller Weise tun sollte.
Da es sich um einen 95er 2.9 24V mit Automatik handelt, denke ich mal, dass man da bestimmt noch einiges machen kann/sollte.
Eventuell Ketten wechseln? Komme jedoch mit den netten Bildern der englischen Kollegen nicht so gut zu Recht.
Viele Grüße
el buceo
