Andere Felgen, anderer Lochkreis, neue Info's und neue Fragen.

[Toxix]

Hi Leute,

hab in einem Escortforum über google gefunden,
das dort jemand 18" Felgen verkauft mit LK 5x100 die mit Adapterplatten auf den Ford mit LK 4x108 passen sollen.
Leider hab ich noch keine Reaktion auf meine Email, und wollte euch mal zu dieser Aussage von ihm befragen.

Zudem besteht die Frage, ob ich 4x100 Felgen (Opel Calibra und Opel Tigra , 2 versch.Angebote) mit Adapter auf Lk 4x108 bringen kann?

Bitte, mir gehts nur um eine schnelle Antwort, und bitte nicht meckern., bin auf der Arbeit,
und kann die Suche mit dem iPhone nicht nutzen.
Wenn ich auf Suche klicke, kommt immer wieder die Hauptseite.

 

[Bad-Focus]

4x100 auf 108 ist mir so nicht bekannt.

aber egal ob oder ob nicht , du brachst dann felgen die zur seriien-et ne zusätzliche noch ne et von 25-40 haben .
also wenn du serie et40 hast , müssen die neuen min. et65 sein damits passt
(oder halt extremen breitbau)

 

[Toxix]

Ich weiß nicht mehr was ich auf meinem Escort für einen LK hatte.
Dort hatte ich hinten 10x17 daruf, und ich weiß nicht mehr ob die RH Felgen einen LK 4x100 hatten.
Wenn 4x100 nicht gehen würde, welche anderen 4er LK würden denn passen.

PS:
Die Felgen sind 8,5 und 9,5x17" ET30 und halt LK 4x100.
Meine Serienräder haben 6x16" ET46.

PPS:
Felgen mit LK 4x100 passen mit Adapter auf 4x108, hab ich gerade mit Glück bei google gefunden.
Leider sind die Adapter sau teuer, und dadurch wandern die Felgen ja auch weiter raus,wodurch ich dann ziehen muß.
5er passen leider nicht, laut google.

Wenn dem alles so ist, kann gerne geschlossen werden.
Aber bitte erst, wenn es bestätigt ist.

 

[RedCougar]

SCC Fahrzeugtechnik / Aluminium Spurverbreiterungen und Adaptionen ... die bieten so ziemlich alles an Adapterplatten auf verschiedene Lochkreise und auch auf 5-Loch.

Aber so ein Adaptersystem (System X) kostet fast so viel wie neue Felgen

 

[Toxix]

Ich werd die 4x100 kaufen,wenn ich Adapter zu einem guten Preis bekomme.
Dann muss ich halt 2-3cm ziehen hinten,aber das ist nicht schlimm.
500€ oder gar mehr für Adapter damit man 5 Loch fahren gab,
ist nicht realistisch. Sind ja doch "nur" Felgen.

 

[RedCougar]

Für den Preis der Adapterplatten kann man sich bei den meisten Herstellern die Felgen auch gleich auf 4-Loch bohren lassen. Der Aufpreis dürfte geringer ausfallen, als die Kosten für die Adapterplatten. Das hätte auch den Vorteil, dass die dann nicht so sehr Auftragen wie AP und die Achse, Radlager etc. zudem auch nicht größer belastet werden.

 

[Toxix]

Hi Leute,
ich muß mal was zu Zentrierungen fragen.

Der Typ für die Felgen in 4x100 hatt mir folgende Daten zur Mittenzentrierung geschickt:

D=72,5x57,1

Was heißt das nun?
Das die Felgen 72,5 haben und er Zentrieringe drauf gemacht hat,
das nun die Mittenzentrierung bei 57,1 liegt?

Welche Mittenzentrierung hat denn eigentlich der Cougar?

Hier mal die komplette Datenliste:

2 Sets á 2 Adapterplatten der Stärke 20mm (Also 40mm pro Achse) inkl. 16 Schrauben (davon 2 Felgenschlösser) und 2 beigen Zentrierringen D=72,5x57,1mm.
Bezeichnung der Scheiben 20324726 RH 4018 L.

2 Stück 9J x 17 H2 ET 42, Radtyp ZW3 907442, Lochkreis 4x100, bereift mit BRIDGESTONE POTENZA 225/45R17 91W

2 Stück 9,5J x 17 H2 ET 36, Radtyp ZW3 957436, Lochkreis 4x100, bereift mit REGAL PREMIUM COMFORT 225/45ZR17 94W

 

[Achim]

Der Cougar hat einen Nabendurchmesser von 63,4mm.
Passende Adapterringe von 72,5 auf 63,4 gibts im Zubehör und bei Felgenheinies.
Einfachmal nachfragen oder googln > klick
Es gibt auch Firmen die Zentrieringe auf Wunschmaße anfertigen. Kostet garned mal so viel.

 

[Toxix]

Klingt doch schonmal gut,das es passende Ringe gibt.
Wichtig ist,das ich die Felgen montieren kann.
Ob's dann mit der Karosserie klappt sieht man ja.
Denke das mir vorne 8mm fehlen und hinten 1,5cm.
Sprich,soviel müsste ich wohl ziehen.
Berichtigt mich,wenn ich falsch liege.

 

[Achim]

Ich mein MZ-Nico hat die Tage die Seite schonmal gepostet.

www.jennyxxx.de

 

[Toxix]

Jep, die hab ich gesehen. Find ich auch Klasse.
Sind aber keine 100% Angaben.

 

[Das Coupe]

Also ich hab RH-Felgen mit 4x100 Adapterplatten mit 8x17 und 9,5x17. Radhäuser sind gezogen.

gruß

Carsten

 

[Toxix]

Das ich ziehen muss ist ja klar.
Welche ET hast du und wie viel hast du gezogen?

 

[Junior Heidi]

5 loch adapter

moin

ich habe auf meinem cougar 19 zoller rauf gemacht, allerdings 5 loch felgen habe mir adapterplatten anfertigen lassen von 4x108 auf 5x108 alles kein problem

bin pro seite 27mm weiter rausgekommen aber, da ich felgen habe mit einer sehr hohen ET musste ich nur leicht vorne die Kotflügel ziehen

habe 8,5 j 235/35R19

bei TÜV alle eingetragen bekommen

mfg dennis