AGR Ventil günstiger
Hallo Zusammen,
ich hatte erst neulich dieses Problem, hab nen MK3 mit 2.2 TDCI und 155PS. Genau das gleiche war bei mir auch. Erst springt die Glühwindel an, Leistungsverlust, und nachdem man Motor aus und an macht, gehts für n weilchen. Es loht sich nicht das Teil zu reinigen oder sonstiges, es ist im Eimer. Bei mir wurde das Teil bei Ford in der Slowakei nachdem ich abgeschleppt worden bin, weil der Motor nicht angesprungen ist aus zwei kaputten "repariert" und gereinigt. Ging dann für ca. 1200Km alles ohne Problem, und dann erneutes abschleppen und n neues Teil einbauen lassen. Sollte bei Ford aber günstiger gehen, habe das Teil für knapp 430 Euro bekommen und einbauen mit Fehlercode behebung war auch recht günstig. Für 200 Euro Arbeitspreis ist dieser Tausch von 4 Schrauben und einem Stecker verdammt Teuer muss ich sagen, würde n anderen Händler wählen. Der Vorteil nach dem Tausch, man hat für das scheißteuere Teil 2 Jahre Garantie,also wenigstens etwas gutes. Nächste Woche Donnerstag weiß ich, ob ich mein AGR Ventil verkaufen kann, da ich jetzt einen Motorschaden habe und einen neuen Motor bekomme. Das AGR Ventil wurde am Freitag verbaut und am Samstag war der Motor dann bei mir Kaputt. Will aber sagen, dass dies nicht vom AGR Ventil kommt. Ich würde dir raten das Teil schnellstmöglich zu tauschen, weil ich mit dem kaputten Ventil 4 Monate gefahren bin, 3 mal in 2 Wochen abgeschleppt wurde, und jetzt ist mein Motor hinüber. Das AGR ventil hat die Funktion bei diesen Fahrzeugen die Pleuel zu Kühlen, wenn es nicht richtig funktioniert, kann es wie bei mir sein, das einer reißt, sich n Loch reinfrisst und Feierabend. Lohnt sich also auf jeden Fall das AGR Ventil bei EURO 4 version TDCi zu tauschen. Ich würde das Teil wenn nicht benötigt für 350 Euro verkaufen und den Kaufbeleg dazu geben. Gekauft am 12.1.2012. Werde ich dann am Donnerstag wissen
Sorry nicht die Pleuel werden gekühlt, aber was der Mechaniker mir gesagt hat, ist das EGR Ventil wenn elektronisch gesteuert auch für die Kühlung der Kolben verantwortlich. Schlecht formuliert gewesen, eine Sache gedacht, eine andere geschrieben
o 409-pcm und po 401-pcm !!! beim kostenvoranschlag bin ich dann fast nach hinten übergeschlagen ... die wollen ca 620 euro für das teil und einbau haben !!! da es wohl laut internet drei verschiedene varianten vom agr gibt !! wüßte ich jetzt gern wie ich das rauskriege welches bei mir verbaut ist ?? 
