Ab wann hat Escort Euro2 ????????

[Rolle]

Moin Moin !

Habe vor wochen meinen Spanichen Reimport Kombi(Bj 95) Verkauft da es für diesen wagen kein KLR system zum umrüsten gab!

So jetzt meine Frage ab wann Hat der Escort Tunie die Günstige Euro 2 Einstufung ?

Gruß Rolf :

 

[FordFreak]

wenn überhaupt der mk7(also die letzten)doch das glaub ich weniger!aber wenn mein vater seinen über 300ps(weit über 300ps )starken sierra cosworth angeblich auf euro 3 kriegen wird wirste irgendwo auch nen klr für essi finden!ansonsten hol dir sierra oder escort cosworth und schon haste die möglichkeiteuro 3 nachzurüsten!(frag nicht wie das geht aber mit der durchgehenden mongooseanlage ohne kat schafft das mein vater bestimmt nicht

 

[Maik MkV]

Mein 98er 1.8 115 PS Escort hat Euro2, der 96er 1.4 auch. Die restlichen ab wann weiß ich nicht.
Der RS2000 hat bis zum Schluss keine.

Vielleicht mal hier in den Prospekten lesen.

 

[sahnetorte]

 

[Mk4Zetec]

Einer der beiden 1,6er Zetec konnte ab MJ 1994 (also ab 8/93) auf Euro2 umgeschlüsselt werden - entweder der 88 oder der 90 PS. Desweiteren haben Euro 2 alle nach 8/95 gebauten bzw. 1996 zugelassenen 1,8er mit 115 PS und auch alle ab 96 mit den anderen Benzinmotoren. Ab 1996 war EUR02 nämlich verpflichtend für Neuzulassungen.

 

[Jackass1983]

wie gesagt Jungs, E2 ist nicht Euro 2!
nicht das nun alle schreien "ich hab euro 2"

Naja, aber mein 11,95er Mk7 1,8er 115PS hat auch euro 2!

Cheers Mark

 

[Rolle]

Original von Jackass1983
wie gesagt Jungs, E2 ist nicht Euro 2!
nicht das nun alle schreien "ich hab euro 2"

Naja, aber mein 11,95er Mk7 1,8er 115PS hat auch euro 2!

Cheers Mark

Jo besten Dank das ist doch mal eine Klare Aussage !

 

[FordFreak]

ich weiss mitlerweile auch das e2 im schein euro1 heisst!aber da muss es doch ne tabelle geben wo steht was im schein steht und was es dann schlussendlich bedeutet!

 

[Rolle]

Original von FordFreak
ich weiss mitlerweile auch das e2 im schein euro1 heisst!aber da muss es doch ne tabelle geben wo steht was im schein steht und was es dann schlussendlich bedeutet!

Jo die gibt es auch !

Nach dem sich keiner auf meine Mail gemeldet hat habe ich unter Googele gesucht " KFZ Steuer" und da gab es ein Merkblatt wo die ganzen bezeichnungen eingestuft sind !

Aber so wie Mk4Zetec schon schrieb ist es auch hat mir dann mein Freundlicher auch gesagt ! :musik2:

: Gruß Rolle :

 

[waldguru]

habt ihr mal bei Twintec nachgeschaut? Da gibt es doch mittlerweile zu jedem motörle einen Kaltlaufregler. Sogar für den 1.1er und 1.3er aus dem Fiesta. Und da solls nix für den Essi geben? Und selbst wenn, dann ist nicht gesagt, daß die Palette noch um einige Motoren erweitert wird. Ich würd mal anfragen bei den Herstellern.

MfG, Waldguru

 

[Rolle]

: Ja klar gibt es die teile aber nicht für alle modelle ! Für den 1,8l 105 PS siehts echt schlecht aus,deshalb stehen die auch zum super Preis beim Händler ! Und für Reimporte gibts auch nichts ,den hatte ich vorher! Jedoch der Ford Händler sagt also ab ende 95 haben alle modelle Euro2 ( 7,36€) nicht zu verwechseln mit E2 (15,13€) ! Wie gesagt die KLR Systeme gibts nicht für jedes Modell! Blöd ist es allemale für den Mondeo 1,8l gibts was und für den Escort nicht,für den 104PS Fiesta gibts auch was! Also Augen auf beim Autokauf !

Gruß Rolle

 

[Klingi]

Original von FordFreak
ich weiss mitlerweile auch das e2 im schein euro1 heisst!aber da muss es doch ne tabelle geben wo steht was im schein steht und was es dann schlussendlich bedeutet!

ja die gibt es die genaue Zuordnung erfolgt durch die Schlüsselnummer zu 1 im Fahrzeugschein /-brief

 

[E.O.S.]

Euro 2

Es haben definitiv nicht alle Modella ab Ende '95 Euro 2. Unser Escort Flair 4x4 (10/95) hatte E2. Allerdings gab es dafür einen Kaltlaufregler.
Da war übrigens die 90 PS Variante vom 1.6 Zetec drin.
Die 88 PS Version hatte Euro 2.
Das Problem mit der Suche nach einem Regler habe ich auch schon ewig. Für meinen 1.8 Zetec im Fiesta ('92) gibt es auch keinen.
Lustig ist nur, dass es für den 1.8 Zetec im Mondeo einen gibt.

 

[Baumschubser]

Für den Kombi kann ich es nicht sagen, aber mein Stufenheck EZ 01/95 (war aber noch Modelljahr 1994, also Vor-Facelift) mit 1,4l PTE-Motor und 75PS kam ab Werk mit E2. Habe den dann aber irgendwann mittels Herstellerbescheinigung auf Euro 2 umgeschlüsselt. Hat ganze 21,-DM damals gekostet für die neue Zulassung und den Nachtrag im Brief.

 

[ArachnoVobicA]

Und was muss man machen um seinen MK4 Baujahr 88 mit 90 PS auf Euro2 zu normen?

Steuer prellen???

Ich find immer nur KLRs für die Modelle ab Baujahr '90, ich hasse es.

:wand

MfG
ArachnoVobicA

 

[Mk4Zetec]

@Arachno
Für den Mk4 wirds nix mehr geben.. Zu geringe Stückzahlen - zu viele Motorvarianten... Grad für Deinen K-Jet / KE-Jet müßte was komplett eigenes entwickelt werden...

Wir "Altautofahrer" müssen halt brennen - klingt blöd - is aber so

 

[ArachnoVobicA]

Immer auf die kleinen, immer feste drauf.

:wand

MfG
ArachnoVobicA