24V: Von N auf D - Motor geht aus.

[Scorpio24VGhia]

Hallo,

Ich hatte mal bei einer längeren Rotphase das Getriebe auf Neutral geschaltet, damit ich nicht immer den Füß auf der Bremse haben muss. Ist N einige Sekunden eingelegt und ich schalte anschließend wieder in eine Fahrstufe, kann mein 24V durch den Widerstand der Automatik die Drehzahl nicht halten und geht nach ca. 2 Sekunden aus. Erneut starten und gleich darauf wieder Stufe einlegen ist kein Problem. Motor war auf Betriebstemperatur.
Nun, dass er ausgeht darf nicht sein, habe aber keine Ahnung was da die Ursachen sein könnte.
Weis es vielleicht jemand?

 

[oz1971]

Hallo,

der Leerlauf unter Betriebstemperatur ist stabil ?

In Frage kommen sonst Leerlaufregler, Luftmassenmesser oder Lambda-Sonden....

Bei mir kündig sich das "ausgehen" immer durch ein aufschaukeln der Leerlaufdrehzahl an...



Gruß
Oliver

 

[Scorpio24VGhia]

Fährt wie eh und jeh, Leerlauf ist in D und N stabil. Verbrauch ist auch ok. Daher würde ich Luftmassenmsser und Lamdasonde aussschließen.

 

[chyps]

..... kann auch an einer schwächelden batterie leigen !!!

gruss chypsy

 

[scorpio85]

Hallo,
guck mal nach dem Drosselklappen-Positionssensor, kann mir gut vorstellen das es daran liegt.
MfG Stefan

 

[reifenschänder]

Nur mal so am rande , genau das sollte man mit der Automatik nicht machen !!!

Ist nicht gut für´s Getriebe .

 

[Scorpio24VGhia]

Was sollte man nicht machen? Im Leerlauf von N auf D schalten? Kann mir nicht vorstellen, warum dass schädlich für das Getriebe sein soll, solage die Drehzahl nicht erhöht ist. Zur Beruhigung, ich gehöre nicht zu den Immer-auf-N-schalten-Leuten. Ich lasse ihn aber schon einmal auf N oder P laufen, wenn ich das Graragentor öffne um ihn hinein zu fahren.
Schwache Batterie kann ich ausschließen.
Ich habe so ein bißchen die fehlenden Kats in verdacht. Kann es sein, dass er durch den fehlenden Gegendruck den Leerlauf soweit runterregelt, dass er nicht mehr rechtzeitig rauf kommt? Habe ich einige Verbraucher wie Licht, usw. eingeschaltet, geht er zwar in die Knie, bleibt aber an.
Naja, nu ist eh etwas spät. Habe den Dicken am Sonntag nach einen ausgedehnten Ausflug gut eingemottet in den Winterschlaf geschickt.

 

[Scorpio24V207]

Also an den KATs wirds net liegen, bin selbst länger mal ohne und mit einem KAT gefahren, aber hatte dieses Problem nicht.

 

[Foc-scorp]

... das problem hab ich wenn ich den Motor starten will (in Betriebstemperatur)
manchmal geht der Motor nen bissle schwer an ... (also längeres Zünden)
wenn der Motor an ist, und ich schalte auf eine Fahrstufe dann geht die drehzahl so in den Keller das er aus geht ..
den vorgang wiederhol ich ein paar mal und dann schafft er es gerade so beim einlegen in die Fahrstufe das der Motor anbleibt .. hat da jemand nen tip für mich ??
aso.. bei kalten Motor ist das problem nicht .