225er/50 R 16 - "Neu" noch mit DOT 06?

[Magicdreamer]

Hallo, Leutz....

Habe auf meiner Raubkatze 225/50 R 16 Reifen (Uniroyal Rainmaster 1) für den Sommer parat liegen.



Nun sehe ich, dass zwei von ihnen hart an der Grenze mit dem Profil sind.



Will sie austauschen und habe bei Ebay eine polnische Quelle für einen guten Preis gefunden.



Die Frage ist nur, die "Neu" Reifen (Auch Rainmaster I) haben DOT 06 - also sind sie knapp 7 Jahre alt.

Kann man die überhaupt noch guten Gewissens auf die Raubkatze draufziehen?

 

[der_ast]

Also ich tausche nach spätesten 4 Jahren - egal, wie tief das Profil noch ist, weil einfach der Gummi aushärtet. Nach 7 Jahren kann ein Reifen noch immer gut beisammen sein (wenn er gut gelagert wurde), aber die Chance ist schwindend gering --> ich würd die Finger davon lassen.

ng
Alex

 

[RedCougar]

Neue Reifen mit einer DOT "06" würde ich definitiv nicht mehr auf einem Cougar bzw. generell montieren.

A. sind sie sieben Jahre alt und jeder Reifenfachmann sowie TÜV, ADAC etc. wird dir davon abraten, da die Gummimischung, wie auch der Stahlgürtel einfach nur altert.

B. Wenn die Reifen wirklich noch nie montiert waren, haben auch die Walkbewegungen, die zum Erhalt der Geschmeidigkeit wichtig sind, gefehlt. Wenn du den Reifen nun, wo er eh schon alt und porröser ist, plötzlich während der Fahrt durch die normalen Bewegungen knetest, kann er dir u.U. viel schneller zerbröseln. Ich vergleich das immer gerne mit Gummibändern, die jahrelang unbenutzt in der Schublade gelegen haben. Man nimmt sie nun in Hand und "wutsch" issses hin.

Wer billig kauft, ist nicht immer gut beraten. Das kann u.U. gerade bei Reifen ziemlich gefährlich werden.

[offtopic]

Da dies eine eher generelle Frage zum Reifenalter ist und nicht cougarspezifisch,
verschiebe ich das Thema in die "Tipps rund ums Auto(fahren)"​

[/offtopic]

 

[Guido]

Finger weg - ein Reifenplatzer bei "neuen" 06er Reifen kommt dich bedeutend teurer als wirklich neue Reifen...

 

[Achim]

ich hätt auch noch 5-7 (oder so - muss mal drauf gucken) jahre alte, unbenutzte/nagelneue 225/30/17 markenreifen liegen.

mag die wer haben ?

aus sicherheitsgründen verkaufe ich sie natürlich nur und ausschließlich zur "drekoration" !



mfg

 

[Magicdreamer]

Danke für eure Ratschläge - Cougi wird jetzt zum "FALKEN"

Finger weg - ein Reifenplatzer bei "neuen" 06er Reifen kommt dich bedeutend teurer als wirklich neue Reifen...

Danke für eure Ratschläge.

Habe dann doch Abstand genommen von der Offerte der DOT 06er Reifen und mal den Reifenmarkt durchforstet.

Dabei kam ich quasi gleich um die Ecke auf eine tolle Offerte.

Nagelneue FALKEN 225/50 mit einer W-Zulassung (also bis 270 Km/h) und einem Tragfähigkeitsindex von 96 !

inclusive Montage für komplette 4 Reifen 351,90 Euro.

Da fiel die Entscheidung leicht, zumal FALKEN im Hause Dunlop produziert wird.

Was ich total geil fand, dass die Marketingabteilung von FALKEN mir für den Cougi einige Aufkleber - wie auf den DTM-Fahrzeugen auch zu finden -zur Verfügung stellen will.



Vielen Dank an dieser Stelle dafür.

 

[Wavemaster]

Also ich tausche nach spätesten 4 Jahren - egal, wie tief das Profil noch ist, weil einfach der Gummi aushärtet.

Das halte ich etwas sehr übertrieben ...


Falken werden bei Dunlop produziert? Das halt ich jetz eher für ein Gerücht Das ist nur ein eine Tochterfirma von Dunlop. Das ist nur ein Trotzdem gute entscheidung keine 06er Reifen zu nehmen

 

[RedCougar]

Die Falken FK452 bzw. vorm. FK451 fahre ich in der Dimension 225/45/16 auch seit Jahren auf meinem Cougar. Ich finde das Preisleistungsverhältnis wirklich für absolut empfehlenswert.

Es ist vielleicht kein Oberklasse-Reifen wie Goodyear oder Michelin, aber ein sehr guter Mittelklasse-Reifen für relativ kleines Geld.

 

[joema64]

Genial - alles dabei,

ein Reifen gilt als neu, wenn er ungebraucht ist und max. ein halbes Jahre alt. Neuwertig bis zu einem Jahr
(wo ist bloß der link dazu ?) Ähnliches :

Wann ist ein Autoreifen neu? < Gerichtsurteile < Fuhrparkthemen < Großkunden < Angebote & Aktionen

Einen Reifen nach vier Jahre nur auf Grund des Alters auszutauschen halte ich für arg überzogen. Reifenplatzer kommen an PKWs bis zu einem Reifenalter von 7 Jahren auch seltens vor. Es gehört schon etwas mehr dazu um einen Reifen platzen zu lassen.
Gesetzlich vorgeschrieben ist nur die Mindesttiefe 1,6 mm (EU Sommerreifen) was deulich zu gering ist. Der Tüv sagt nur etwas zum Alter, wenn auf Grund der Sichtprüfung was erkennbar ist. Dann ist es aber auch schon zwingend notwendig.

Es sind Empfehlungen, die Sinn machen, aber auch verkaufsfördernde "Argumente". Is es doch auch ein bischen wie beim Mindesthaltbarkeitsdatum. Ein Joghurt kann dann schlecht sein. Stell ich ihn in die brütende Sonne schaff ichs vor dem MHD, ihn ungenießbar zu machen. Verschlossen im Kühlschrank, sind selbst 3 Monate über dem Datum kein Problem.