Bin mit dem 2.0 TDCI liegengeblieben.
Haben zwei Injektoren als defekt getauscht.
Kein Raildruck beim starten.
Einspritzpumpe gewechselt. Raildruck beim Starten 350 Bar aber bricht sofort zusammen.
Fehlermeldung Nockenwellensensor defekt.
Sensor getauscht aber wird gleich wieder als defekt erkannt.
Meine Schrauber wissen auch nicht mehr weiter. Einspritzelektronik auch noch defekt?
Haben zwei Injektoren als defekt getauscht.
Kein Raildruck beim starten.
Einspritzpumpe gewechselt. Raildruck beim Starten 350 Bar aber bricht sofort zusammen.
Fehlermeldung Nockenwellensensor defekt.
Sensor getauscht aber wird gleich wieder als defekt erkannt.
Meine Schrauber wissen auch nicht mehr weiter. Einspritzelektronik auch noch defekt?
