ZV,Efh und elekt. Aussenspiegel.

Nordlicht

Triple Ass
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Ja wie die Überschrift schon heisst :

Ein Kollege und ich haben am Wochenende einen Kabelbaum vom RS2000
für Efh,ZV und die Spiegel in meinen MK5 GAL verpflanzt und das sogar recht
erfolgreich.

Ich hatte mir die ganzen Teil-Kabelbäume (2x Tür und Verbindung zwischen den Türen)
bei ebay ersteigert , alles zuhause probehalber zusammengesteckt
und dann mit ner hauruck aktion tür-verkleidung, amaturenbrett, mittelkonsole
und alles was im weg war rausgerupft. Die Box für die ZV war auch dabei.
Die neuen Türschloss-dingsbums (ka wie die genau heissen) sind auch
schon in den Türen drin ;)

Der Stecker vom Kabelbaum hatte sogar einen Steckplatz in der ZEB zur Verfügung
und die el. Spiegel funktionieren sogar direkt (sehr zu unserem erstaunen :D )

Ok bisschn Vorgeschichte muss sein , ich denke jeder der das mal gemacht hat
weiss um was es geht. Jetzt meine Fragen :

Für die ZV steht in der Bedienungsanleitung was von zusätzlicher
Sicherung 29 (20A) an der ZEB-Rückseite. Ich hab die ZEB soweit es ging
rausgeholt aber konnte keine Steckplatz dafür finden.

WO soll der sein ? hat jemand ein Foto oder einen detailierten Tip ?

Fensterheber : hab ich schon hier , der/die Schalter in der Mittelkonsole
hab ich jetzt auch schon hier liegen.

Die manuellen Fh sind ja wenn ich das richtig gesehen hab , genietet.
Wie macht man das mit den elektrischen, werden die auch genietet
(Nietzange wäre vohanden , brauch ich nur andere Nieten - 5mm ist das richtig?)
Oder kann man die EFh´s auch mit schrauben in der Tür festmachen?
Sind übrigens alles orginalteile von Ford. tips und/oder anregungen gerne
willkommen.

Dann nochwas, hat eigtl soweit ich das richtig verstanden habe mit dem
Kabelbaum gar nix zu tun hat : Die el. kofferraumentriegelung.

Welchen Kabelbaum brauch ich dafür? Den Riegel mit Stecker
hab ich schon eingebaut , war ne mordsfummelei :respekt

Bevor ich demnächst wieder sone Aktion starte , möchte ich mich
im Vorfeld drum kümmern und mit möglichst vielen Infos zudecken wie geht.
Der kollege ist zwar kfz-mechaniker (mechatroniker?) , hat aber
von Ford so gut wie keine Ahnung was das elektrische Gedöhns angeht.

Ich danke euch schonmal im Vorraus :applaus

edit : relais frage hat sich erledigt aber hat keiner für mich ne klitzekleine hilfe? :( (oder ist das schon zu umfangreich und sollte in die werkstatt ? )
 

Mk4Zetec

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Also zur ZEB (dem Sicherungskasten) mal folgendes. Es gibt unterschiedliche Versionen in Sachen Bestückung. Es kann also durchaus sein, daß Dein Auto eine Magerausstattung ab Werk hatte und damit auch nur die "kleine" ZEB.
Da sind teilweise auch unterschiedliche Gehäuse verbaut worden - vom "Innenleben" ganz zu schweigen.
Es gibt übrigens Steckplätze nicht nur vorn und oben an der ZEB sondern auch unten und hinten. Ggf. da weitersuchen.

Die FH würd ich schrauben. In den FH-Befestigungen sollten auch Gewinde drin sein ;)

Den Kofferraum-Kabelsatz würd ich selbst wickeln.

Zu den Kabel- und Elektriksachen kann ich Dir nur empfehlen mit 3Lt Kontakt aufzunehmen. Der ist der Escort - Kabel- und Schaltplan-Gott ;)
 

Nordlicht

Triple Ass
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Original von Mk4Zetec
Also zur ZEB (dem Sicherungskasten) mal folgendes. Es gibt unterschiedliche Versionen in Sachen Bestückung. Es kann also durchaus sein, daß Dein Auto eine Magerausstattung ab Werk hatte und damit auch nur die "kleine" ZEB.
Da sind teilweise auch unterschiedliche Gehäuse verbaut worden - vom "Innenleben" ganz zu schweigen.
Es gibt übrigens Steckplätze nicht nur vorn und oben an der ZEB sondern auch unten und hinten. Ggf. da weitersuchen.

ich hatte die ZEB ja schon soweit draussen und hab die anderen steckplätze alle gesehen. gar kein ding. ich such eigtl auch nur diesen /%§"%& Steckplatz
für die extra sicherung. Was mich eben wundert, das die elekt. aussenspiegel
schon funktionieren. Ich werd da nochmal auf die beschreibung der ZEB
schauen müssen , denke mal dann klärt sich das auf.

Original von Mk4Zetec
Die FH würd ich schrauben. In den FH-Befestigungen sollten auch Gewinde drin sein ;)

Also es sind aufgebohrte nieten UND Gewinde dran bzw dabei. am besten wohl ranhalten und schauen.

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Den Kofferraum-Kabelsatz würd ich selbst wickeln.

Zu den Kabel- und Elektriksachen kann ich Dir nur empfehlen mit 3Lt Kontakt aufzunehmen. Der ist der Escort - Kabel- und Schaltplan-Gott ;)

Also 3-4 kabel auf ne länge von x-metern drehen würd ich auch noch hinbekommen. aber das is wieder nich orginal :D . also schrottplatz aufsuchen ;)

Danek erstmal und weiteren ideen und tips hier rein bitte blah
 

Nordlicht

Triple Ass
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Für die ZV steht in der Bedienungsanleitung was von zusätzlicher
Sicherung 29 (20A) an der ZEB-Rückseite. Ich hab die ZEB soweit es ging rausgeholt aber konnte keine Steckplatz dafür finden.
Sicherung 29 befindet sich zwschen den Relais auf der Oberseite. Was Ford sich mit Rückseite gedacht hat ist mir bis heute nicht klar...

zwischen den relais ? omg wer kommt da bitte drauf :rolleyes:

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Original von Nordlicht
Die Box für die ZV war auch dabei.
Die Box wird nur für Alarm oder Doppelverriegelung gebraucht. Die ZV läuft auch ohne Box.
lol ? und was mach ich jetzt mit der box ? naja hab sie eingebaut und mit den steckern versehen - egal. hoffentlich geht nich dann ein alarm los oder
sowas ?(

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Original von Nordlicht
oder ist das schon zu umfangreich und sollte in die werkstatt ?
was denn? schon aufgeben? :mua

das meinte ich nicht , sondern das forum "werkstatt" hier aufm fo-bo ;)

allerdings , ich hab mir jetzt aus purer bequemlichkeit einfach ne RS2000 ZEB gekauft die ne vollausstattung hat. ein 92er baujahr. hoffentlich
geht dir mir nich so schnell kaputt

danke trotzdem , ich werd mich jetzt ersmal mit der befestigungsaction
der efhs rumärgern :wow
 
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