berliner-baerchen
Doppel Ass
Mal eine kleine Abhandlung zu den Zündkerzen 
Habe mal bei meinem Mondeo V6 die Zündkerzen/ ~kabel getauscht um zu schauen ob der Motor danach vieleicht wieder etwas besser läuft...
Folgende Fragen dazu:
1. - Das Kerzenbild war bei allen 6 grau- schwarz, mir war noch so im Kopf das es rehbraun sein soll, dafür war aber der Keramikkörper über dem Metallsockel braun angelaufen. Hat dazu jemand eine Idee?
2. - Beim V6 sind laut Ford- Handbuch "AWS-32PP" - Zündkerzen mit 1,3mm Elektrodenabstand vorgeschrieben, im Service gibts aber nur "AGSF-32FM" mit orginalen 0,6mm Abstand. Nun habe ich gesehen das meine Ford- Werkstatt diese auch auf 1,3mm aufgebogen hat (Da das Handbuch ja darauf hinweist- allerdings für den anderen Kerzentyp). Weiß jemand von Euch wie es bei Euren V6 ist (Ich gehe mal davon aus das hier bestimmt auch einige sind die selbst Ihre Kerzen wechseln und ggf. auch schon mal vor dieser Frage standen...)
3. - Also habe ich mich mal pauschal dafür entschieden die Elektroden auf 1,0 mm aufzubiegen. Ich kann mich noch an alte Moped- Zeiten erinnern als man die Abstände noch selbst mit der Blattlehre zurechtgedengelt hat- da wars so wenn man den Abstand verringerte lief der Motor runder und weicher, wenn man den Abstand vergrößerte dafür aber mit mehr "Biss" und (gefühlter) Leistung.
Naja, der V6 lief nach dem Tausch der Kerzen/ Kabel auch runder- und hatte auch wieder etwas mehr Leistung. (Aber vermutlich nicht (nur) wegen dem Elektrodenabstand...) Wie ist es denn nun richtig? Leiden jetzt meine Zündkerzen mit 1,0? Verbrennt er jetzt anders? Woran merkt man den richtigen Abstand?
Habe mal bei meinem Mondeo V6 die Zündkerzen/ ~kabel getauscht um zu schauen ob der Motor danach vieleicht wieder etwas besser läuft...
Folgende Fragen dazu:
1. - Das Kerzenbild war bei allen 6 grau- schwarz, mir war noch so im Kopf das es rehbraun sein soll, dafür war aber der Keramikkörper über dem Metallsockel braun angelaufen. Hat dazu jemand eine Idee?
2. - Beim V6 sind laut Ford- Handbuch "AWS-32PP" - Zündkerzen mit 1,3mm Elektrodenabstand vorgeschrieben, im Service gibts aber nur "AGSF-32FM" mit orginalen 0,6mm Abstand. Nun habe ich gesehen das meine Ford- Werkstatt diese auch auf 1,3mm aufgebogen hat (Da das Handbuch ja darauf hinweist- allerdings für den anderen Kerzentyp). Weiß jemand von Euch wie es bei Euren V6 ist (Ich gehe mal davon aus das hier bestimmt auch einige sind die selbst Ihre Kerzen wechseln und ggf. auch schon mal vor dieser Frage standen...)
3. - Also habe ich mich mal pauschal dafür entschieden die Elektroden auf 1,0 mm aufzubiegen.
Ich kann mich noch an alte Moped- Zeiten erinnern als man die Abstände noch selbst mit der Blattlehre zurechtgedengelt hat- da wars so wenn man den Abstand verringerte lief der Motor runder und weicher, wenn man den Abstand vergrößerte dafür aber mit mehr "Biss" und (gefühlter) Leistung.Naja, der V6 lief nach dem Tausch der Kerzen/ Kabel auch runder- und hatte auch wieder etwas mehr Leistung.
(Aber vermutlich nicht (nur) wegen dem Elektrodenabstand...) Wie ist es denn nun richtig? Leiden jetzt meine Zündkerzen mit 1,0? Verbrennt er jetzt anders? Woran merkt man den richtigen Abstand?
