Von wann sind eure Sierras?

[Cosworth4x4]

super geil. Nett von dir, danke.

 

[FordSierraFreundeZeitz]

Hab die anfrage abgeschickt!

 

[TheBMW]

Servus, meiner ist EZ 07/1990 und ein 3-Türer FLH, es handelte sich ursprünglich um einen 2,0 DOHC mit 120PS / 88kw...wurde inzwischen auf den 2,9i Cosworth-Motor (BOA) mit Schaltgetriebe umgebaut....
die meisten wurden übrigens im belgischen Genk gebaut

 

[RalfBHV]

Meiner ist EZ 13.12.1990, ein STH.

 

[ThinkBig]

1.6er Coupé von 1984, noch ohne die hässlichen Gummilippen an der C-Säule dafür Aluleisten in allen Fenstergummis

 

[wotschi]

Das war meiner. Der fährt aber noch herum: Sierra CL Saphir (Winterausführung: beheizte Frontscheibe, Spiegel, Waschdüsen, Sitze; Sperrdifferential; spezielle graue Kunststoffbeschichtung mit einem roten Zierstreifen rundum) 2.0; 101 PS; Bj. 1989

 

[FordSierraFreundeZeitz]

1.6er Coupé von 1984, noch ohne die hässlichen Gummilippen an der C-Säule dafür Aluleisten in allen Fenstergummis

Mach dochmal ein Bild rein Mk1 Coupe find ich immer super. Meiner Mk1 Sierra Coupe ist ein 12/83 der hatte mal die Chromleisten an den fenstern. Heute nicht mehr ganz unbekannt.
Sierra FordSierraFreundeZeitz - 2009-2011 - Mitglieder-Autos - Fordboard

 

[joema64]

hab heut Grad den 2.0 ohc von 1988 gekauft is ne Limo mit orginal 120 000 km automatik leider nur 100PS

 

[Scorpio24VGhia]

Bin seit ca. einer Woche neuer Besitzer von Opas Laser. Er hat das Fahren mit 97 aufgegeben und bevor der Sierra verschrottet wird, hab ich ihn genommen.
84er, 1.6 Laser, Automatik ,3-Türer, 81tkm, kaum Rost, viele Parkschäden, viele Standschäden da er lange im Freien stand.
Bin allerdings OHC-Neuling. Habe bisher erst einmal das Öl gewechselt. War gutes 10W40 eine gute Wahl?
Ölspritzrohr unbedingt wechseln? Wenn ja, woher bekommen? Teilenummer?
Der vordere Kurbelwellensimmerring leckt etwas. Brauch man zum Wechseln einen Abzieher? Hab leider keinen.
Wo bekomme ich Kühlwasserschläuche? Die alte Suppe ist schon schwarz, die Schläuche hart und verkrustet, der Wärmetauscher fast zu.
Hier mal ein paar Bilder:

 

[FordSierraFreundeZeitz]

Bin seit ca. einer Woche neuer Besitzer von Opas Laser.

Ölspritzrohr unbedingt wechseln? Wenn ja, woher bekommen? Teilenummer?
Der vordere Kurbelwellensimmerring leckt etwas. Brauch man zum Wechseln einen Abzieher? Hab leider keinen.
Wo bekomme ich Kühlwasserschläuche? Die alte Suppe ist schon schwarz, die Schläuche hart und verkrustet, der Wärmetauscher fast zu.
Hier mal ein paar Bilder:

Schön gefällt mir

Nein,dazu brauchs du relativ kein abzieher, hab ich auch alles selber gemacht an meinem 1.8 OHC.
1,8 OHC 80Ps Teil-Motoraufbereitung Doku - Sierra - Fordboard
Motor aufjedenfall mal durchspülen

 

[Simba]

Mensch, was ist hier denn nix los? Kauft denn niemand mehr Sierras?
Ich habe Samstag einen gekauft und gestern abgeholt: EZ: 13.04.1992, 2.0 DOHC, Automatik, silber metallic, Sondermodell Exklusiv: Colorverglasung, ZV, ABS, Alus, Schiebedach, Velours, Mittelarmlehne vorn und hinten.
Aus 2. Hand, nachweisbare 77.000km gelaufen, frischer TÜV und Ölwechsel im März, angeblich 1.400€ zum TÜV reingesteckt. Auspuff neu, Bremsbeläge vorn neu, Bremsleitung hinten neu, Markierungen im Motorraum lassen auch da auf diverse Reparaturen mit gebrauchtteilen schließen.
Mängel: 4. Gang geht nicht (evtl. VSS), Tachonadel schwankt etwas, beide Stoßstangen Rentner-like beschädigt, hier und da etwas Rost, Sommerreifen klinisch tot, Winterreifen okay, aber nicht gewuchtet, christlich-fanatische Aufkleber hinten. Wobei der auf der Scheibe so krass ist, den lasse ich vielleicht
Hat mich 350€ gekostet

 

[Bonderøv]

Nicht schlecht!
Ich besitze einen 1990er Turnier 4x4 (zu verkaufen!),einen 1991er Stufenheck und einen 1992er XR4i!

 

[Marc1967]

Bild

Hallo.
Also ich habe einen Sierra (Limo) 2,0l GL mit EZ 11/1982, einen Sierra (Limo) 2,3l Ghia mit EZ 08/1983, einen Sierra XR 4i von 1983, einen Sierra (Limo) 1,8l Laser mit EZ 07/1985, einen Sierra (Coupe) 2,0i L mit EZ 1986 und einen Sierra (Coupe) 2,0i (Kat) in der Grundausstattung.
Leider sind die Sierra MK1 fast ganz aus dem Straßenbild verschwunden. Ich kann mich noch an den Aufschrei erinnern, als der Sierra als Nachfolger des Taunus vorgestellt wurde. Ich habe mich damals schon in diesen Typ verliebt, aber diese waren für mich als 18Jähriger,selbst
als Gebrauchter, in weiter Ferne. Und diese heutigen "Leasing- und Kreditangebote" gab es einfach nicht. Da war noch das Motto: Nur Bares ist Wahres! Und das reichte wenigstens für einen Fiesta MK1 als 1,3S. ;-).

 

[SirVampire]

Ist meiner schon hier ??

Hallo,

habe ich mein "Dornröschen" eigentlich schinmal vorgestellt ??

91er XR4i - 2. Hand - mittlerweile mit Teilleder-Innenraum.... Hat irgendetwas so um die 140tkm gelaufen und ist (vor einigen Jahren) mal gegen einen 92er Scorpio turnier getauscht worden..... Der Scorpio war jenseits der 250tkm und RUNDUM "individualisiert"..... (Beulen ohne Ende) - der Sierra hatte noch TÜV und weil er ein "altes Auto" war musste der weg... und ich brauchte da einen Winterwagen.
Das hat einen Winter gedauert - dann sah er so aus wie auf dem Foto... und nun schläft er mit bei seinen anderen Kumpels ( einziger Sierra ) und wartet auf "gute Zeiten" : der große Reichtum bei mir oder 30 Jahre...

 

[Ford20mxl]

Mein Ford Sierra ist Baujahr März 1992,

Ford Sierra, 2.0 i CL, Schiebedach, 5-Gang, elektrische Fensterheber vorne, rostfrei.

1. Zulassung 30.03.1993

Ich habe das Fahrzeug im 2009 noch am MFK (Motorfahrzeugkontrolle sagt man in der Schweiz) in Deutschland heisst es TüV mit garantierten 98'000 km und lückenlosen Serviceheft (alle Jahre 1 Service) billig gekauft, Rostfrei.

Seit diesem Kauf wird das Fahrzeug nur im Sommer bewegt, zur Fahrt zur Arbeit, etc.