Turbo und NOS

[Der Steff]

Nabend.

Ich suche schon etwas länger (und langsam verzweifelt) nach Motortuning für meine Katze. Das einzge was ich bis jetzt gefunden habe sind Chip Tuning (max 12% mehr Leistung) und NOS.
Der Chip ist ja ok, werd ich mir wohl auch holen, beim Nos bin ich mir nicht so sicher (kostet 1200$) ob ich das dem Motor zumuten kann??? Aber wie sieht es mit Turboladern für den V6 aus? Da habe ich wirklich noch nix gefunden...
Und (mal ganz blöd gefragt) kann man eigentlich Turbo und Nos kombinieren?
Müßte dann ja echt böse sein :
Würde am liebsten Stuff aus den Staaten haben wollen...

Mfg Der Steff

 

[tst89]

Hi,

es gibt den Vortech Turbolader in den USA.
Damit schafft der V6 knapp 300PS

Dazu gabs bereits einige Diskussionen:
http://www.fordboard.de/search.php?searchid=102658&sid=

 

[Der Steff]

Ja dann such ich wohl mal nach Vortec

300

Ãœbel :

Schaun ma mal

MFG Der Steff

 

[Netruler24]

Hallo !
Man kann den Turbo und Nos schon Kombinieren !
Allerdings kriegst du eine angeschlossene NOS -Anlage niemals eingetragen !
Mfg

 

[Ernie & Bert]

Was sacht denn das Getriebe zu den 300 Pferdchen? Das hält doch dann bestimmt nicht mehr lange, oder ?

 

[cougar65]

...ganz sicher nicht!!

Aber beim Vortec-Turbo sind zumindest die Motorseitigen Veränderungen mit dabei.

Unabhängig davon, dürfte es schon äußerst schwierig sein, dass

a) den TÃœVlern schmackhaft zu machen &

b) eine Versicherung von dem Vorhaben zu moderaten Preisen zu begeistern.

Ach ja, der Preis des Turbos ist ja auch nahezu "geschenkt". Ich habe entschieden, dann lieber auf `nen 350Z zu sparen!

Naja, gehört für mich alles (so wie z.B. auch Xenon) unter die Kathegorie: "Träumen kann schön sein".

Sind halt locker TEU 15,0, die man nicht unbedingt noch in ein Auto investieren muß, dass grad´ noch TEU 9,0 Wert ist!

Greetz
Sven

 

[Achim]

Hi,

ich hab' mal über sie Suchfunktion ein paar Themen raus gesucht
in denen es um Leitungssteigerung geht.

Mehr Leistung

Kompressor für den V6

Mehr Leistung aber....

turbolader für cougar v6

Cougar ( DIESEL )

Hier die Einbauanleitung des Vortech Supercharger und ein paar Bilder eines privaten Einbaus.

Jetzt kannst du den Aufwand allein mit dem Einbau des Chargers abschätzen.
Dann kommt natürlich noch dei Brembo Bremsanlage für xxxx € und die TÜV Zulassung (Einzelabnahmen).

Vielleicht findet sich ja ein Sponsor der clever genug ist


Grüße

 

[Der Steff]

Also um den Tüv mach ich mir keine Sorgen, in den Staaten gibt es ja bekanntlich keinen

Allerdings mach ich mir um das Getriebe wirklich Sorgen...

Aber danke für die Infos

MFG Der Steff

 

[Der Steff]

Ahhh, scheiß PC, scheiß wirelessLan :

Egal

 

[keks77]

bendenke auch das du größere bremsen haben mußt wenn du mehr als 20 % mehr leistung vom serienwert hast

 

[Achim]

Der Superchager bringt ca.130PS Mehrleistung.

Das sind sogar 80% mehr

Da sind andere Bremsen selbstverständlich !

Zumal viele V6 Fahrer jetzt schon über mangelhafte Bremsleistung klagen.

 

[Der Steff]

Das mit den Bremsen ist klar, schöne Scheiben, Beläge und Stahlflexleitungen...

@Achim
Dieser Superchager...
Hast du da nähere Infos zu?

MFG Der Steff

 

[Achim]

Einbauanleitung und Bilder eines Einbaus hab' ich 3 Beiträge zuvor gepostet.

Hier noch die Homepage der Firma http://www.vortechsuperchargers.com

edit: www.vortechsuperchargers.com/news/98-00_contcoug_tuner.html

 

[Der Steff]

Ja, das ist meine kleine Verpeiltheit

Aber Danke für die Infos :

3800$ sind ne menge Holz, aber schaun ma mal

MFG Der Steff

 

[cougar65]

Hey Steff, sag´ bloß Bescheid, bevor Du Dir einen bestellst!

Vielleicht klappt´s ja doch nochmal mit `ner Sammelbestellung!

 

[Der Steff]

Nun, wenn ich ihn mir überhaupt hole, dann auch erst wenn ich in den Staaten bin. Dann spare ich ja Zoll, Porto und den ganzen Scheiß. Außerdem brauch ich dann nicht zum Tüv

MFG Der Steff