RST Bastelbude , die neue WRC ?

[rst]

Da der Blacky zwischenzeitlich auf der Schlachtbank steht ,
hat auch die vordere 260 MM Bremsanlage vom Schwarzen in den Roten Einzug gehalten .
Somit ist er jetzt Bremsentechnisch schon mal für die Herztransplatation gerüstet.

 

[rst]

So , mal sehen wann sich etwas Zeit findet für den Austausch

Das eine oder andere muß zwar noch geändert werden
damit er in der neuen Umgebung auch richtig funktioniert .

 

[rst]

Nun war es soweit

Der alte defekte Motor raus und das Spenderherz rein .

Noch das eine oder andere Kabel verlegen und ein paar Stecker anpassen ,
aber er läuft schon mal .

 

[rst]

Da der rechte Kotflügel für sein Brüderchen gesponsert wurde , damit dieser die HU besteht , wurde jetzt der durchgerostet Kotflügel wieder instand gesetzt,
da ein Neuteil nicht zu bekommen war und wenn dann mit Lackierung wirtschaft
nicht sinnvoll ist .
Reperaturkosten ca 20 € und etwas Zeit, das teuerste war die Spraydose aus dem Baumarkt , da der FFH nicht liefern konnte .

 

[V6GT]

Wenn du so weitermachst, dann hält das Ding ja ewig - das war von Focht gar nicht so vorgesehen.

 

[rst]

Bis ich in Rente gehe , sollte mein Fuhrpark schon noch halten gerne auch länger .
Den neuen Scheiß kann man sich ja nicht mehr kaufen , damit ist man mehr in der Werkstatt wie auf der Strasse .

 

[rst]

Umzug ins neue Puma-Gehege .

 

[rst]

Ja so ist es nun mal wenn man für zu wenig Zeit zu viel Arbeit hat .
Die "neue" WRC träumt seit dem vom schwarzen Asphalt auf kurvigen Strassen .
Hin und wieder werden mal die Lebensgeistet unter der Haube geweckt aber mehr ist im moment nicht drin , deshalb war er wohl
beim letzten Startversuch von allen guten Geistern verlassen .
Es kamm kein Sprit zum Verbrennen mehr vom Tank .
Ursache war schnell gefunden und Dank der bereits nachgerüsteten Serviceklappe unterm Rücksitz die Krafstoffpumpe schnell ausgetauscht .
Mal sehen wie die Geschichte weiter geht ?