Rostproblem an den Türen

[hapef]

Hallo,

ich hab im Vorjahr einen Mondeo erworben, vor kurzem war ich beim Service, und da hat man mich auf Rost an den Türen hingewiesen. Ich hab zwar nicht alle Rostschutzstempel, aber man meinte, ich haette gute Chancen auf Garantie. Ich habe also alles eingereicht, leider wurde wegen nicht vollständiger Stempel abgelehnt.

In der Werkstatt hat man mir jetzt angeboten den Rost zu den selben Konditionen zu beseitigen, zu denen man sie unter Garantie beseitigt hätte. Für die rechte hintere Tür wären 350EUR fällig, für die linke erst leicht betroffene Hintertür 280EUR (Fotos anbei). Ich hab leider sehr wenig Ahnung, deshalb wuerde mich eure fachkundige Meinung interessieren:

1) Ist der Preis ok?

2) Macht das bei einem 7 Jahre alten Mondeo überhaupt noch Sinn? (Schätzwert des Autos etwa 6-7Tsd EUR). Oder sollte ich besser zu einer billigen Spenglerei gehen?

3) Wenn ich es jetzt nicht reparieren lasse, wie wird sich das (in welchem Zeitraum) weiterentwickeln? Und wie, wenn ich es reparieren lasse? Laut Werkstatt wuerde die Reparatur für etwa 4-5 Jahre Ruhe bedeuten - ist das realistisch?

4) gibt es eine Möglichkeit bei Ford direkt Garantie/Mängelhaftung einzufordern - der bisherige Antrag wurde direkt von der Werkstatt gestellt. Und macht das Sinn?

Vielen Dank hapef

 

[West]

1) Ich persönlich halts für das bischen zu teuer.

2) Ob es Sinn macht musst du entscheiden. Es gibt Leute die stecken in ein 20 Jahre altes Auto noch unmengen an Geld.

3) Machen lassen solltest du es schon. Besser wird das nicht. Wenn du das nicht machen läßt wirds mit der Zeit durchrosten. Über den zeitraum kann ich dir aber nichts sagen da ich sowas immer sofort nach entdeckung beseitige.

Du kannst es auch selber machen. Ist ne arbeit von höchstens ner halben stunde. Brauchst dafür nur Schmiergelpapier und grundierung. Ob du dies bei einem im endeffekt noch so jungen Auto machen willst wage ich aber zu bezweifeln.
Fahr am besten mal in eine Lackierei und lass dir da ein Angebot machen. Ich schätze mal das du da mit 100-150€ hinkommst und es ist genauso gut wie beim FFH.

 

[focus35]

1. wenn das alles richtig gemacht wird und auch richtig lackiert wird ( nicht mit der Spühdose) halt ich den preis für in ordnung
2/3.lass es bei ford machen die wissen wie das geht, wenn du es nicht machen lässt sinkt der wert immer weiter, da der rost sich auch in absehbarer zeit um die türkante rum frisst und dann siehstes auch von außen. 4-5 Jahre sollte es halten.
4.das wirste bei ford nicht durchkriegen ohne alle stempel, bei denen gehen soviele anträge ein die lehnen ab was sie nur können.

 

[EsCaLaToR]

...und wenn Du das bei Ford machen lässt, und dann immer aller 12 Monate zur Rostkontrolle gehst, dann musst du in den nächsten 5 Jahren nie wieder für Rost an den Türen zahlen.

 

[abau011]

So wie beim ersten Bild haben meine Türen damals auch ausgeschaut. Nachdem bei allen Türen die "Dichtungsmasse" entfernt war, sah man das wirklich Dilema. Über die ganze untere Seite hatte der Rost schon alles "angefressen", bei allen Türen!Nur durch die Dichtungsmasse wurde dies alles verdeckt.
Wurde dann 2006 gemacht u. hält bis heute. Wobei ich jetzt auch nichts mehr machen würde. Hatte damals auch ziemlich mit den FFH bzw. mit "Ford" zukämpfen. Erstmals wurde es bei mir auch abgelehnt zu machen, weil Stempel fehlten.Die vergangenen Fordwerkstätten hatten vergessen es abzustempeln. Das Zusatzblatt zwecks Korrosion war aber vorhanden. Hat dann nochmal 3 Monate gedauert bis es genehmigt war.

mfg

abau011

 

[bobbelet]

ich hab letzten bei nem lackierer alle 4 türen machen lassen. hat mich pro türe 15 euro gekostet... und die arbeit der qualität ist gut... man muss nur mal in ein paar hinterhöfen und kleinern betrieben gucken. die sind alle froh wenn sie was zu tun haben

 

[rst]

15 € pro tür ist ja nen dumpingpreis , kostet js schon eine spraydose farbe fast so viel

und das ganze dann auch noch mit 2 jahren gewärleistung oder doch nicht weils die werke dann nicht mehr gibt

 

[bobbelet]

ne gewährleistung leider nicht. wobei ich muss sagen meine türen wurden schon mal bei ford gemacht, aber recht schlampig... eine fing nach 3 monaten wieder an zu rosten... dafür habe ich mich für diese lösung entschieden. mal sehen wie lange es hält... wobei die abgelieferte arbeit 100 mal besser aussieht als das von ford

 

[rst]

ne gewährleistung leider nicht. wobei ich muss sagen meine türen wurden schon mal bei ford gemacht, aber recht schlampig... eine fing nach 3 monaten wieder an zu rosten... dafür habe ich mich für diese lösung entschieden. mal sehen wie lange es hält... wobei die abgelieferte arbeit 100 mal besser aussieht als das von ford

wenns bei ford gemacht wurde müssen die dann aber min. 2 jahre bzw. bis zur vollendung des 12 lebensjahres des mondis dafür gewärleistung übernehmen , und wenn ich da jeden monat hin müste würde ich das tun !

 

[hohlerturm]

was die qualität der arbeit angeht, würde ich nicht zwischen ford und nicht ford unterscheiden wollen. die meisten kleinen werkstätten haben sowieso keine eigene lackiererei und geben dann den auftrag in eine fahrzeuglackiererei ab. weiterhin glaube ich das einmal garantie erlöschen, immer garantie erloschen bedeutet. damit hat man dann nur die normale gewährleistung die der lackierer geben muß. wenn man also einmal raus ist und selbst zahlen muß, würde ich mir eine gute lackiererei suchen und wenn die zufällig an einer fordwerkstatt hängt ist das ja nicht zwangsläufig schlecht...

 

[wotschi]

Da der Rostfrass an den Türen im Prinzip bei allen MK3 auftritt, kommt dem Hersteller die Beseitigung offenbar zu teuer. Somit werden alle Ansuchen um Reparatur ohne vollständigen Servicenachweis abgelehnt. Da fährt die Eisenbahn drüber. Im hier beschrieben Fall würde ich mir Angebote von freien Werkstätten (Spengler/Lackierer) einholen. Ohne Fachkenntnisse würde ich von einer "Selbstreparatur" abraten. Das hält garantiert nicht lange.
Wenn du von "Leidensgenossen" mit dem selben Problem Erfahrungen erfahren willst, versuche es mit der SUCHFUNKTION hier im Mondeoforum - dafür Suchbegriff rechts oben eingeben . . .

 

[bobbelet]

Naja nicht nur die Türen am MK3 rosten. Meine Sitzschienen auch

 

[Dietrich]

ich würde die türen einfach durchgammeln lassen und dann tauschen, wenn man nicht so eine "sonderfarbe hat".
wenn der Gammelt ist das eh nen Mondi von anfang bis 03 ( so wie meiner) das heißt über 100.t km... las gammeln das ding. Wozu die viele kohle?
wenn du DEIN auto noch mal los werden wiillst dann eh nur in export. kauft eh keienr mehr. Meie meinung kein geld mehr reinstecken!
bis das duchkommt gehen noch paar jahre ins land und DANN ist der hobel eh nix mehr wert.

meine Meinung

Edit.
Meiner ist von 03
Scheckheft gepf.
ohne rost,
kleine lackplatzder auf der haube
Benziner
126.000 glaufen und es gibt von keinem mehr als 3,500€ ohne alles... klann sogar die 18 zöller ud die winterrefen bahlten

 

[Tigra]

wenn der Gammelt ist das eh nen Mondi von anfang bis 03 ( so wie meiner) das heißt über 100.t km... las gammeln das ding.

Dieser hier ist zwar von 2003, aber auch die letzte Serie gammelt genauso fröhlich weiter.

 

[bobbelet]

@ Dietrich Es gibt auch Leute die haben einfach keine Lust mit rostigen Türen durch deutsche Lande zu kurven

 

[hapef]

Ich danke Euch für die vielen Antworten, ich tendiere jetzt eher zum Spengler&Lackierer, da sich die Reparatur in Relation zum verbleibenden Restwert wahrscheinlich nicht auszahlt. Mein Mondi muss ja nicht perfekt sein, und wenn ich ihn in ein paar Jahren hergebe (mit dann 12 oder mehr Jahren) interessierts wahrscheinlich keinen mehr.