Rallye-Weltmeisterschaft 2007

p4herby

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Vielleicht zur Abwechslung noch mal eine gute Nachricht: auf der IAA steht auf dem Fordstand ein Showcar WRC Focus und ein Simulator ( Playstation2 mit Logitech Lernkrad in ein Rallye-Auto eingebaut ). Gefahren wird die Etappe La Rocca (Spanien ) im Spiel WRC. Ich hab das Gerät jetzt fünf Tage lang betreut und kann bestätigen, dass dieser Aufbau sehr realistisch ist und sehr gut rüberbringt, wie anspruchsvoll Rallye-Fahren ist.
Aber jetzt kommt es:
Freitag, 19.09.2007 - ist Bosse für ca. eine Stunde auf dem Fordstand und gibt Autogramme!! Danach wird er auch noch einen Termin in der Hessengarage wahrnehmen.
Also Grönholm-Fans: auf nach Frankfurt, wir sehen uns!!

p4herby
 
M

Master362

Gast im Fordboard
BP FORD UND MARCUS GRÖNHOLM SETZEN
TITELJAGD IN SPANIEN AUF ASPHALT FORT
• Spanischer Klassiker erster von zwei WM-Läufen in acht Tagen
• Rundstrecken-Profi bereitet Marcus Grönholm speziell vor

Der Sommer ist vorbei und die Sommerpause der
Rallye-Weltmeisterschaft mit ihm: In Spanien geht das BP Ford World Rally Team
am kommenden Wochenende in die heiße Phase einer Saison, die mit dem
Titelgewinn für das Werksteam und den BP Ford-Piloten Marcus Grönholm gekrönt
werden soll. Das Team geht mit 46 Punkten Vorsprung in der Markenwertung ins
letzte Saisondrittel, WM-Leader Grönholm liegt 10 Zähler vor seinem nächsten
Verfolger.
Die zwölfte von 16 WM-Runden bildet den Auftakt zu fünf Rallyes in nur neun
Wochen und ist der erste von zwei Asphalt-Läufen innerhalb von acht Tagen.
Zugleich ist die „Rally de España“ (4. bis 7. Oktober) für Marcus Grönholm und Co-
Pilot Timo Rautiainen der erste Lauf seit Bekanntgabe ihres Rücktritts zum
Saisonende. Die zweifachen Weltmeister sind entschlossen, ihre Karriere mit einem
Highlight zu beenden.
Um diesem Ziel bereits auf den 352,87 – meist asphaltierten – Wertungsprüfungs-
Kilometer in der Region Tarragona näher zu kommen, nutzt Marcus Grönholm eine
außergewöhnliche Vorbereitung: Der Finne wird auf dem Weg nach Spanien am
Montag einen Zwischenhalt in Großbritannien einlegen und mit dem ehemaligen
FIA-Langstrecken-Weltmeister Rob Wilson an seinem Asphalt-Fahrstil feilen.
„Mein Teamkollege Mikko Hirvonen hat schon mit Rob gearbeitet und unser
Teamchef Malcolm Wilson schätzt ihn sehr“, ordnet „Magic Marcus“ seinen Coach
ein. „Wir werden an Bereichen wie Bremspunkte oder der Geschwindigkeit am
Kurveneingang arbeiten, sodass ich mit mehr Schwung aus den Ecken komme.“
2006 war Grönholm in Spanien klar der schnellste Mann, gewann zehn von 16 WP
und musste erst nach technischen Problemen zurückstecken. „Ich mag die schnellen
Strecken dort, manche fühlen sich fast an wie eine Rundstrecke“, erklärt der 39-
Jährige. „Am schwierigsten ist es, mit dem Schmutz umzugehen, der während der
ersten Durchfahrt durch das Schneiden der Kurven auf die Fahrbahn geschaufelt
wird. Auf Prüfungen, die wir in beiden Richtungen durchfahren, liegt der Dreck
auch noch an völlig unerwarteten Stellen.“
Teamkollege Mikko Hirvonen und sein Co-Pilot Jarmo Lehtinen erzielten 2005 in
Spanien auf einem Ford Focus WRC ihren ersten Podestplatz und gehen zum
fünften Mal im Land der Paella an den Start. „Dieses Ergebnis brachte meine
Karriere richtig in Schwung“, erinnert sich der 27-jährige Finne. „Ich habe gezeigt,
dass ich auch auf Asphalt schnell bin. Von den vier Läufen auf festem Untergrund
ist Spanien der schnellste – und der, bei dem ich mir die größten Chancen ausrechne.
Ich möchte um den Sieg kämpfen.“
Insgesamt wird in Spanien die Rekordzahl von 13 Ford Focus RS WRC an den Start
gehen – darunter auch zum dritten Mal in dieser Saison das von Abu Dhabi
unterstützte BP Ford-Duo Khalid Al Qassimi/Nicky Beech. „Die Rallye
Deutschland liegt zwar schon etwas zurück, aber seitdem habe ich eine bessere
Vorstellung davon, wie der Ford Focus auf Asphalt funktioniert, und freue mich auf
Spanien“, erklärt der 35-jährige Al Qassimi.

Quelle und Bilder
 

fiesta_driver

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Rallye Spanien 2007

Grönholm mit ungewöhnlicher Vorbereitung

Hirvonen will gewinnen


Rallye Spanien 2007

Stand nach WP 4 :

1. D. Sordo / M. Marti Citroën 0:53.23,8
2. S. Loeb / D. Elena Citroën + 0:00,7
3. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford8 + 0:25,0
4. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford + 0:37,9

5. 6 F. Duval / P. Pivato Citroën + 0:49,4


Stand nach WP 14 :

1. S. Loeb / D. Elena Citroën 2:30.45,5
2. D. Sordo / M. Marti Citroën+ 0:12,9
3. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford + 0:43,6
4. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford + 1:12,5



Endstand nach WP 18 :

1. S. Loeb / D. Elena Citroën 3:22.50,5
2. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:13,8
3. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford + 0:39,8
4. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford + 1:25,8
5. F. Duval / P. Pivato Citroën + 2:28,7
6. P. Solberg / P. Mills Subaru + 2:54,1
7. J. Latvala / M. Anttila Ford + 3:38,2
8. C. Atkinson / S. Prevot Subaru + 4:22,4


Punktestände 2007


Fahrerwertung Rallye-Weltmeisterschaft :

1. M. Grönholm Ford 96
2. S. Loeb Citroen 90
3. M. Hirvonen Ford 74
4. D. Sordo Citroen 39
5. P. Solberg Subaru 34
6. H. Solberg Ford 28
7. C. Atkinson Subaru 26
8. J. Latvala Ford 19
9. F. Duval Citroen 12
10. T. Gardemeister Mitsubishi 10
11. D. Carlsson Citroën 9
12. M. Stohl Citroën 9
13. J. Kopecky Skoda 8
14. G. Galli Citroën 5
15. X. Pons Subaru 3
16. U. Aava Mitsubishi 3
17. M. Wilson Ford 1
18. M. Östberg Subaru 1
19. J. Haninnen Mitsubishi 1


Herstellerwertung Rallye-Weltmeisterschaft :

1. Ford 170
2. Citroen 131
3. Subaru 64
4. Stobart-Ford 57
5. Kronos-Citroen 39
6. Munchi's-Ford 6


Grönholm trauert verpasster Chance nach

Schwere Aufgabe für Grönholm
 

fiesta_driver

König
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Rallye de France - Tour de Corse 2007

Rallye de France - Tour de Corse 2007

Stand nach WP 3 :

1. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford 0:24.49,4
2. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:02,9
3. S. Loeb / D. Elena Citroën + 0:04,1
4. F. Duval / P. Pivato Citroën + 0:26,9
5. P. Solberg / P. Mills Subaru + 0:27,7
6. C. Atkinson / S. Prevot Subaru + 0:29,5
7. J. Latvala / M. Anttila Ford + 0:33,4
8. X. Pons / X. Amigo Subaru + 0:48,9

Grönhom in Führung

Hirvonen raus!!! :wand :wand :wand



Endstand nach WP 16 :

1. S. Loeb / D. Elena Citroën 3:28.31,5
2. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford + 0:23,7
3. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:44,3
4. J. Latvala / M. Anttila Ford + 2:30,5
5. P. Solberg / P. Mills Subaru + 2:42,1
6. C. Atkinson / S. Prevot Subaru + 3:53,8
7. J. Kopecky / F. Schovanek Skoda + 8:02,9
8. 17 X. Pons / X. Amigo Subaru + 9:34,2


Punktestände 2007

Fahrerwertung :

1. M. Grönholm Ford 104
2. S. Loeb Citroen 100
3. M. Hirvonen Ford 74


Herstellerwertung :

1. Ford 186
2. Citroen 147


Teilzeitjob für Grönholm 08???

Grönholm will den Sieg
 

fiesta_driver

König
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Rallye Japan 2007

:wand :wand :wandGrönholm nach Unfall Raus :wand :wand :wand

Das darf doch nicht wahr sein, und das so kurz vor dem Titel!!!


Stand nach WP 8 :

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford 0:57.53,6
2. J. Latvala / M. Anttila Ford + 0:09,3
3. S. Loeb / D. Elena Citroën + 0:10,9
4. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:41,5
5. H. Solberg / C. Menkerud Ford + 0:45,9
6. M. Stohl / I. Minor Citroën + 1:26,6
7. X. Pons / X. Amigo Subaru + 2:03,2
8. L. Perez Companc / J. Maria Volta Ford + 2:19,3
9. M. Wilson / M. Orr Ford + 2:45,6
10. F. Villagra / J. Perez Companc Ford + 3:26,8
 

p4herby

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Nanu,

ich habe hier ein anderes Ergebnis vorliegen:

1 LATVALA FORD 34:07.2 +00.0

2 HIRVONEN FORD 34:13.4 +06.2

3 LOEB CITROEN 34:14.6 +07.4

4 SORDO CITROEN 34:37.0 +29.8

5 SOLBERG FORD 34:38.9 +31.7

6 SOLBERG SUBARU 34:44.8 +37.6

7 STOHL Citroen 34:55.1 +47.9

8 ATKINSON SUBARU 35:10.6 +01:03.4

9 PONS SUBARU 35:23.0 +01:15.8

10 PEREZCOMPANC FORD 35:32.4 +01:25.2

11 WILSON FORD 35:38.6 +01:31.4

Quelle: Rally Live splits & results

www.nuclear.pri.ee/rally
 

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Was für eine Rallye! Einer nach dem anderen fliegt raus! Jetzt hat es auch Loeb und Latvala erwischt. Jetzt sehen die Titelchancen doch gleich wieder besser aus! :bier:

Loeb und Latvala raus!

@p4herby Wo hast du denn diese Ergebnisse her? Die sind aber nicht aktuell.
 

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Rallye Japan 2007

Das ist doch mal eine gute Naricht am Morgen!!! :D


Stand nach WP 18 :

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford 2:23.42
2. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:39,7
3. H. Solberg / C. Menkerud Ford + 1:52,2
4. L. Perez Companc / J. Maria Volta Ford + 5:03,7
5. M. Wilson / M. Orr Ford + 5:27,5
6. M. Stohl / I. Minor Citroën + 5:58,3
7. F. Villagra / J. Perez Companc Ford + 7:30,0
8. K. Taguchi / M. Stacey Mitsubishi + 13:35,4


Da sind wir ja nochmal mit einen blauen Auge davon gekommen.
Aber bei der Performance die der Focus in Japan hatte, hätten
wir unter "normalen" umständen wohl einen Doppelsieg eingefahren.
Deshalb ist der Ausfall doppelt ärgerlich, aber naja Hauptsache keine
Punkte gegen Loeb verloren.
Und Gratulation an Mikko er hat mal wieder einen Perfekten Job gemacht :respekt :respekt :respekt.
Die Feier für den Gewinn der Marken WM muss leider auf die nächste
Rally verschoben werden, da uns noch 2 Punkte fehlen.
Also bis zum 16.11. dan geht es dan in Irland weiter.


Hirvonen gewinnt in Japan


Endstand nach WP 27 :

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford 3:23.57,6
2. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:37,4
3. H. Solberg / C. Menkerud Ford + 4:33,7
4. M. Wilson / M. Orr Ford + 6:37,9
5. L. Perez Companc / J. Maria Volta Ford + 6:40,4
6. M. Stohl / I. Minor Citroën + 7:04,3
7. F. Villagra / J. Perez Companc Ford + 11:15,3
8. K. Taguchi / M. Stacey Mitsubishi + 20:40,1
 

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Haudegen
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Vielleicht kann er ja morgen wieder antreten und doch noch in die Punkte fahren. Schlecht wäre es ja nicht. Oder Seb macht auch wieder nen Fehler, sodaß wieder beide raus sind und Mikko gewinnt. :mua
 

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Glückwunsch an Ford, das sie wieder Markenweltmeister geworden sind! Ein Fahrertitel wäre mir persönlich jedoch lieber. Das wird wohl jetzt nix mehr werden.
 

fiesta_driver

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Rallye Irland 2007

Ja jetzt hilt nur noch ein Wunder, aber immerhin ist der Druck weg den Herstellertitel noch gewinnen zu müssen.


15_ford_01_o.jpg


Ensdtand nach WP 20 :

1. S. Loeb / D. Elena Citroën 3:01.39,2
2. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:53,4
3. J. Latvala / M. Anttila Ford + 1:48,2
4. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford + 2:17,7

5. P. Solberg / P. Mills Subaru + 2:55,8
6. G. Wilks / P. Pugh Subaru + 5:57,9
7. M. Wilson / M. Orr Ford + 10:04,9
8. G. MacHale / A. Harryman Ford + 11:08,3
9. A. Mikkelsen / O. Floene Ford + 13:08,2


Freude bei Ford über Markentitel

Grönholm: "Ich gebe nicht auf"
 

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König
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Rallye Großbritannien 2007

Mini-Programm für Bosse?

Ford-Duo vor Loeb

Stand nach WP 3 :

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford 0:38.01,5
2. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford + 0:21,4

3. S. Loeb / D. Elena Citroën + 0:22,4
4. J. Latvala / M. Anttila Ford + 0:29,4
5. P. Solberg / P. Mills Subaru + 0:54,4
6. D. Sordo / M. Marti Citroën + 0:59,9
7. C. Atkinson / S. Prevot Subaru + 1:17,2
8. M. Wilson / M. Orr Ford + 1:37,3


Stand nach WP 9 :

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford 1:46.12,4
2. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford + 0:32,6

3. S. Loeb / D. Elena Citroën1 + 1:06,5
 

fiesta_driver

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Rallye Großbritannien 2007

Ja auch von mir einen herzlichen Glückwunsch an Loeb, er ist halt der Beste.
Obwohl man aber auch sagen muss, das Grönhölm den Titel verschenkt hat.
Aber egal wir sind mal wieder Marken-Weltmeister und der Titel ist mindestens genau so wichtig. :musik2: :party1:



Endstand nach WP 17 :

1. M. Hirvonen / J. Lehtinen Ford 3:22.50,9
2. M. Grönholm / T. Rautiainen Ford + 0:15,2

3. S. Loeb / D. Elena Citroën + 1:33,0
4. P. Solberg / P. Mills Subaru + 2:57,3
5. D. Sordo / M. Marti Citroën + 3:14,3
6. M. Wilson / M. Orr Ford + 7:32,9
7. C. Atkinson / S. Prevot Subaru + 8:29,5
8. M. Stohl / I. Minor Citroën + 8:54,6


Punktestände 2007

Fahrerwertung Rallye-Weltmeisterschaft :

1. S. Loeb Citroen 116
2. M. Grönholm Ford 112
3. M. Hirvonen Ford 99
4. D. Sordo Citroen 65
5. P. Solberg Subaru 47
6. H. Solberg Ford 34
7. C. Atkinson Subaru 31
8. J. Latvala Ford 30
9. M. Stohl Citroën 13
10. F. Duval Citroen 12
11. M. Wilson Ford 11
12. T. Gardemeister Mitsubishi 10
13. J. Kopecky Skoda 10
14. D. Carlsson Citroën 9
15. G. Galli Citroën 5
16. L. Perez Companc Ford 4
17. X. Pons Subaru 4
18. U. Aava Mitsubishi 3
19. G. Wilks Subaru 3
20. F. Villagra Ford 2
21. K. Taguchi Mitsubishi 1
22. J. Haninnen Mitsubishi 1
23. M. Östberg Subaru 1
24. G. MacHale Ford 1


Herstellerwertung Rallye-Weltmeisterschaft :

1. Ford 212
2. Citroen 183
3. Subaru 87
4. Stobart-Ford 81
5. Kronos-Citroen 45
6. Munchi-Ford 14
 
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