Puma 1.6 Futura Keilriemen wechseln, wie?

KatRun

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Hi!
Gerade erst angemeldet und schon die 1. Frage. Ich habe voher nach Keilriemenwechsel gesucht und auch 1 Tipp gefunden, der aber nicht weiterhalf. Ich muß bei unserem Puma 1,6l Futura (Servo, Klima) den Keilrippenriemen wechseln.
Dafür muß anscheinend die Motor-/Getriebeaufhängung rechts (in FR gesehen) oben abgeschraubt werden. Die Aufhängung besteht auf der einen Seite aus einer Mutter SW 41 und auf der anderen Seite aus 3 Bolzen 50lg Torx gesichert mit Muttern SW 15.

Kann ich die einfach so losnehmen (von unten abstützen natürlich!) und dann wieder dranbauen, oder muß da etwas eingestellt werden? Ist die kleine schwarze Kunststoffrolle oben die Spannrolle oder wird der Riemen mit LM oder einem anderen Aggregat gespannt?



auf Tipps freut sich

Andreas
 
L

Lord Helmchen

Gast im Fordboard
warum willst du für den flachriemen denn die motorhalterung losschrauben????????????? ?( ?( ?(
du musst unter das auto und die plastikabdeckung losmachen.sind 2/3 schrauben.dann siehst du schon alles..nun mit einem (glaube)13er schlüssel die spannrolle entspannen(im uhrzeigersinn) und den riemen entnehmen.nun den neuen drauf und die spannrolle wieder loslassen...ferttig!!!!
wenn du ein bild machst kann ich dir genau sagen welche die spannrolle ist.falls du es noicht findest...
noch fragen????????????????
 

KatRun

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Original von Lord Helmchen
..nun mit einem (glaube)13er schlüssel die spannrolle entspannen(im uhrzeigersinn) und den riemen entnehmen...
noch fragen????????????????

Ne, nun nicht mehr. Danke für Antwort, hat geklappt! Ich wusste nicht/habe nicht gesehen 8), das die Rolle ganz links die Spannrolle ist. 13er Schlüssel war richtig. Arbeitszeit in der Garage mit Aufräumen so ca. 1h.

Die Bilder habe ich trotzdem gemacht und hänge sie hier an, vll. helfen sie jemanden anderen weiter. Bild anklicken zum vergößern.

Bis dann und nochmals Danke!

Andreas


Motoraufhängung


kleine Umlenkrolle oben, die ich erst für die Spannrolle hielt


Spannrolle mit 13er Schlüssel
 
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