Raendel710
Grünschnabel
Das Problem ist folgendes...
wenn er kalt ist, geht der motor oft aus wenn er im leerlauf ohne gas ist.
Wenn er warm ist, geht der Motor auch hin und wieder aus im leerlauf ohne gas.
ist ganz schön lästig, wenn man an der ampel steht und hört den motor nicht, wegen der heizung (-10°) und dann will man doch losfahrn und der motor ist aus...
woran liegts?
Achja ist einer 1,3er (60 Ps)
wenn er kalt ist, geht der motor oft aus wenn er im leerlauf ohne gas ist.
Wenn er warm ist, geht der Motor auch hin und wieder aus im leerlauf ohne gas.
ist ganz schön lästig, wenn man an der ampel steht und hört den motor nicht, wegen der heizung (-10°) und dann will man doch losfahrn und der motor ist aus...
woran liegts?
Achja ist einer 1,3er (60 Ps)
