Pro-Contra 1.4 vs 1.6

[soul-eater]

Hallo leutz,

ich versuche grade mal eine Pro-Contra liste aufzustellen um jemand bestimmtes vom 1.6 16v zu überzeugen.

kennt ihr gute argumente den 1.4 im bezug auf fehler und verschleiß runter zumachen und den 1.6er etwas hervor zuheben?
was macht den 1.6er einem gegenüber dem 1.4er noch so schmackhaft??
außer dem kostenpart (verbrauch,steuern,vers.)

bin gespannt auf gute kommentare


mfg

Andre

 

[teddy.774]

Na, wenn man den Verbrauch außer Acht lässt ist da immer noch die Motorleistung.
Ne Differenz von 15 Pferden und das 16V Motorenkonzept wird man schon merken.

 

[Spezial-Escort]

He he, mein Lieblingsthema
Der 1.4er ist ne lahme Krücke, die mehr Sprit schluckt, als alle anderen Motoren.

Ich hatte den 1.4er auch mal gehabt. Im Stadtverkehr hat er 12 Liter gesoffen und kam nicht vom Fleck.
Den 1.6er beweg ich mit 10 Litern durch die Stadt. Er hat einen wesentlich besseren Durchzug.
Bei den Steuern gibt es kaum Unterschiede (knapp über 100 Euro) bei Euro 2.
Beim Verschleiss nehmen sich die Motoren nichts- sind beide langlebig.

Fazit: Der 1.6er ist auf jeden Fall vorzuziehen.
Mfg

 

[Kombifahrer]

hatte nen 1.4er im fiesta und im escort. im fiesta ok, im escort nicht. kommste nicht vom fleck. und saufen tut er auch mehr, gerade bei den heutigen spritpreisen...

ich würde den 1.8er mit 115 ps in den raum werden. da haste alles was man braucht.

 

[teddy.774]

Das stimmt!!

Also wenn ihr euch nicht einig werden könnt ob 1.4er oder 1.6er Maschine.
Dann nehmt den 1.8er. Ist ne sehr gute Wahl und macht richtig Laune den zu Fahren.

 

[lalelu]

Überzeug deinen kumpel, was auch immer blos davon sich keinen 1.4er zu holen, der frisst ohne ende, komm nich vom fleck und das merkt ihr auch
Damit wird er/sie sicher keinen spass haben.
Ja wie schon gesagt, wenn ihr euch garnich entscheiden könnt, nehmt nen 1.8er das is das schon viel besser :

 

[FastFiesi]

und irgendwann fangen die hydros nzu klappern.

bzw er kauft ih nsich fährt ihn paar wochen und bekommt pippi ine augen weil der so schnell is .P

 

[Mk4Zetec]

Was gegen den 1,4er spricht ist die Versicherungseinstufung - da sind nämlich 1,6er und 1,8er gleich eingestuft - also wieder keine Fixkosteneinsparung.
Der 1,4er hätte normalerweise - genau wie der 1,3er - gegen Strafandrohung gegenüber den Ingenieuren bei Ford verboten gehört... das Ding macht weder Spaß noch ist er sparsam oder gar günstig.

 

[FastFiesi]

kannst meinen kaufn

 

[caramba]

Moin,

ich hatte zwei Mk.4 mit dem 1.4i und 73PS, mein Bruder den Mk.7 mit 75PS im Turnier.

Gesoffen hat keiner! Den Grund für einen übermäßigen Spritkonsum findet man in der Regel beim Fahrer :
Das ich damals mit den schwächeren Motoren mehr verbraucht habe als mit dem aktuellen Focus, führe ich zumindest nicht alleine auf das modernere und verbrauchsgünstigere Motorenkonzept zurück

Während eines längeren Werkstattaufenthaltes meines damaligen Mk.7 1.8i hatte ich einen 1.6i als Ersatzwagen und das Fahrerlebnis war für 90PS eher enttäuschend.
Also, wenn überhaupt einen Escort als Benziner, dann den 1800er. Aufgrund des fortgeschrittenen Alters haben sich die Anschaffungspreise der verschiedenen Versionen ohne ziemlich angenähert.

 

[Siggmaster]

Original von Spezial-Escort
He he, mein Lieblingsthema
Der 1.4er ist ne lahme Krücke, die mehr Sprit schluckt, als alle anderen Motoren.

Ich hatte den 1.4er auch mal gehabt. Im Stadtverkehr hat er 12 Liter gesoffen und kam nicht vom Fleck.
Den 1.6er beweg ich mit 10 Litern durch die Stadt. Er hat einen wesentlich besseren Durchzug.
Bei den Steuern gibt es kaum Unterschiede (knapp über 100 Euro) bei Euro 2.
Beim Verschleiss nehmen sich die Motoren nichts- sind beide langlebig.

Fazit: Der 1.6er ist auf jeden Fall vorzuziehen.
Mfg

Genau so isses!

Hatte den 1,4er MK5 auch schon und hab jetzt nen 1,6er MK6.

 

[reen]

ich würde auch zum 1.8 raten

ich fahr leider den 1.4er:

- sprit ist bei mir eigentlich ok 8 liter durchschnitt bzw kommt auch mal auf 10
- durchzug im ersten gang beim anfahren find ich zumindest bei meinem volll ok
- Obenraus kann man halt nich mehr einfach so abziehen

Fazit ich hätte auch gern nen größeren aber so isses halt.

Beim Neukauf würde ich auf jeden Fall gleich mehr PS holen

 

[96er-escort]

Hi
also den 1,4 kann man echt vergessen.Wenn man mal etwas "flotter" fahren will(wenn man davon überhaupt reden kann bei der "Leistung" )dann nur unter immensem Verbrauch.Denn den muß man echt quälen um auf Tempo zu kommen.
Und Versicherungsprämie ist schon echt enorm,wenn man bedenkt was für ein kleiner Motor drinsteckt und was der "leistet.
Fazit: 1800er und Spaß haben!Oder zumindest 1,6 16V