Originale Cougarfelgen für den Winter?

[Hamstring]

...aber laut telefonischer Rücksprache mit Ford Köln 11/2004 hat man mir mitgeteilt,
das nur die im Fahrzeugschein freigegebenden M+S Winterreifen/größen gefahren werden können.

Da invenstiert man Geld in Stahlfelgen und erfährt durch Dummen Zufall ca. 1 Jahr später das die Originalfelgen es auch getan hätten.

Danke Köln, für die tolle telefonische Ausage 11/2004 :wand

 

[FFM]

ich muss sagen, ich blicke net mehr hier durch
Wäre jemand so lieb und könnte präzise schreiben, welche Mäntelgrößen auf unsere Original Felgen passen, und ob da TÜV-Abnahme nötig ist oder nicht...
sorry, aber irgendwie schreibt jeder was anderes...

 

[wuZ]

Winterreifengrößen für den Cougar

195/60 15 frei
215/50 16 auf originalfelge frei

205/55 16 auf originalfelge mit vorstellung beim tüv (wie es in der freigabe steht)

 

[Wildcat-EuroNECO]

Hallo!

War heute bei meinem Ford-Händler, zwecks der Abgasrückführung beim V6 Motor klingt kalt wie ein Nebelhorn
. Habe ja bereits meine Winterreifen (ganz neu) drauf mit den original Cougarfelgen. Na gut dachte ich mir und lässt dir noch wenn du schon da bist den Stempel und Unterschrift auf der Unbedenklichkeitsbescheinigung geben. Eintragung kein Problem meinten Sie zu mir. Gut zur DEKRA damit gefahren ---> keine Eintragung !
Mein Cougar entspricht nicht dem Typ der auf der Unbedenklichkeitsbescheinigung eingetragen ist! Sprich e9*96/79*0027*03 bis... --> die letzten beiden Zahlen *03 sind entscheidend, meiner hat 01.
Also, hab ich einen anderen Cougar! Ist doch auch schön, sehen zwar alle gleich aus, aber ich hab halt irgendwie einen anderen.
Das ist mal wieder so richtig typisch Deutschland und der Bürokratismus, nur wegen zwei Zahlen!!!
Was ist das eigentlich für ein sch...! :mauer :wand

Kann mir da jemand da weiterhelfen???

Gruß
Chris

 

[timekiller]

Zum Thema Eintragung der Winterräder auf Originalfelgen.

In dem Teilegutachten das ich von meinem Fordhändler bekommen habe steht unter EG-BE des Fahrzeuges folgendes:

"e9*96/79*0027*00 bis e9*96/79*0027*06"

Teilegutachten Nr.: 37TG0515-00
Dateinahme: 37TG0515.pdf

Das Gutachten ist vom 19.08.2003

 

[cougarkarsten]

hi hi hi , ich war heute meine winterreifen draufmachen gab keine probleme der nette mann vom KÜS hat mir alle papiere gegeben und eine schöne weiterfahrt gewünscht :

 

[Wildcat-EuroNECO]

Dank der Hilfe von cougarkarsten - knutschkugel_ela , wurden meine original Felgen mit der Winterbereifung abgenommen!

Gruß :
Chris

 

[FFM]

Sodele, habe nun die 215er Pneu auf orig Felgen druff *danke Jan
was brauchen die denn am besten fürn Luftdruck ?

 

[Cougar-St220]

Original von FFM
Sodele, habe nun die 215er Pneu auf orig Felgen druff *danke Jan
was brauchen die denn am besten fürn Luftdruck ?

Bitte Bitte.
Ich schau mal auf der Arbeit nach dem von Ford vorgeschriebenen Luftdruck.

 

[Jochen Thiel]

Hallo
Ich habe auch 215er winterreifen drauf, habe 2,8bar drauf gemacht, kommt natürlich auch auf die Fahrweise an

 

[Cougar-St220]

Original von Jochen Thiel
Hallo
Ich habe auch 215er winterreifen drauf, habe 2,8bar drauf gemacht, kommt natürlich auch auf die Fahrweise an

Fährst du Panzer oder Cougar?
Also fals du Cougar fährst würde ich den vom Hersteller vorgeschriebenen Reifendruck fahren (im Winter eventuell 0,2 Bar mehr) sonst fahren sich die Reifen nicht gleichmäßig ab. Außerdem ist es ein hohes sicherheitsrisiko zuviel Luft auf den Reifen zu fahren da die auflagefläche von reifen auf asphalt kleiner wird und somit der grip geringer, wer also meint je sportlicher man fährt desto (viel) mehr luft muss auf die Reifen, dem wünsch ich viel Spass beil fliegen.

 

[wuZ]

ich habe bei meinen sommer 235/40 17 max. 2,7 bar vorne drauf.

bei deiner winterreifengröße würde ich den vorgeschriebenen wert von ford für die originareifen nehmen, müsste das beste sein

 

[Schraubi]

Original von Cougar-St220

Original von Jochen Thiel
Hallo
Ich habe auch 215er winterreifen drauf, habe 2,8bar drauf gemacht, kommt natürlich auch auf die Fahrweise an

Fährst du Panzer oder Cougar?
Also fals du Cougar fährst würde ich den vom Hersteller vorgeschriebenen Reifendruck fahren (im Winter eventuell 0,2 Bar mehr) sonst fahren sich die Reifen nicht gleichmäßig ab. Außerdem ist es ein hohes sicherheitsrisiko zuviel Luft auf den Reifen zu fahren da die auflagefläche von reifen auf asphalt kleiner wird und somit der grip geringer, wer also meint je sportlicher man fährt desto (viel) mehr luft muss auf die Reifen, dem wünsch ich viel Spass beil fliegen.

Es kommt auf die Fahrweise und auf das Reifenfabrikat an von jedem einzelnen! wenn jemand normal fährt dann reicht die vom Hersteller empfohlene Bar-Zahl. Aber wenn jemand auch im Winter oder im Sommer in den Kurven an die Krenzen geht dann empfiehlt es sich den Druck zu erhöhen, sonst sind sie ausen schneller runter. Das muss aber jeder selbst testen und seine Reifen beobachten und dementsprechend den Druck verändern. Auch ich fahr im Sommer mit 2,7 - 2,8 bar !! Wenn ich allerdings längere Strecken fahre, Urlaub oder so dann senke ich den Druck auf 2,4 bar.

Also dann fahr auch ich einen Panzer ! Mfg Stephan

 

[Cougar-St220]

Muss jeder sebst wissen wie er sich seine reifen am schnellsten abfährt.
Ich persönlich fahre auch gern sportlich und hab bei meinen 17 Zöllern vorn 2,6 und hinten 2,4. Aber bei den original Felgen find ich 2,8 bar zu viel.
So, und nun zum eigentlichen.

Reifendruck Laut Ford techn. Daten:

Größe Normalbelastung Volle Belastung
195/60 R15 VA2,3 HA2,0 bar VA 2,4 HA 2,8 bar
205/60 R15 VA2,3 HA2,0 bar VA 2,4 HA 2,8 bar
215/50 R16 VA2,3 HA2,0 bar VA 2,4 HA 2,8 bar
215/45 R17 VA2,4 HA1,8 bar VA 2,4 HA 2,8 bar

Notrad T125/90 R15 4,2 bar

 

[Jochen Thiel]

Hallo
Kann mir mal einer erklären: Reifendruck auf der HA 2,8bar und da wo das Hauptgewicht ist 2,4bar wo ist der Sinn?
:musik2:

 

[Achim]

Größe Normalbelastung Volle Belastung
195/60 R15 VA2,3 HA2,0 bar VA 2,4 HA 2,8 bar
205/60 R15 VA2,3 HA2,0 bar VA 2,4 HA 2,8 bar
215/50 R16 VA2,3 HA2,0 bar VA 2,4 HA 2,8 bar
215/45 R17 VA2,4 HA1,8 bar VA 2,4 HA 2,8 bar

Mit "volle Belastung" ist sicher die Max. Zuladung gemeint ..

also voller Kofferraum und Passagiere hinten.


Grüssle

 

[Jochen Thiel]

Ja das ist eine Begründung.
:musik2:

 

[FFM]

und diese Drücke sind für die Winterreifen ...
kein Wunder, das ich momentan so schwimme, hab auf allen vieren 2,8 bar druff, da lass ich doch mal morsche bisserl was ab, gell
Hat mein Reifenheini so gemacht :wand
ich dachte vorhin, auf der Autobahn mit einer Unebenheit, ich hebe ab

 

[wuZ]

das mit dem schwimmen könnte schon hinkommen jesco!

du hast einen viel höheren querschnitt mit den winterreifen, dementsprechend walgen sie sich viel mehr bei der kurvenfahrt.

es ist schon ein großer unterschied wenn man von zb. 215/45 17" auf 205/60 16" wechselt

habe das letztes jahr auch schon feststellen müssen...

 

[K3NNY]

Puh, so ein Dreck. Habe grade 3 Reifenhändler abgefahren, um 215/50 R16 zu bekommen für meine Originalfelgen. Hab dann auch endlich einen gefunden, der mir noch die Dunlop WiSpo M2 besorgen kann.
Das sind die EINZIGEN Winterreifen, die es in dieser Dimension gibt, bzw. gab, weil werden nicht mehr hergestellt. Auch bei Reifendirekt.de bin ich nicht fündig geworden.
Naja, nu hab ich ja noch welche ergattern können - für 132 Euro das Stück (incl. Montage). Man, man, ich finds ja irgendwie cool son seltenes Auto zu fahren, aber bei solchen Aktionen wie heute beneide ich die Golf-Fahrer doch. Aber nur ein ganz kleines bisschen

 

[wuZ]

hättest du nicht die ausweichgröße nehmen wollen? kommt doch allemal billiger und es gibt sie wie sand am meer

 

[K3NNY]

Ne, kein Bock und keine Zeit für die Lauferei - Gutachten von Ford besorgen, Reifen holen, zum TÜV eintragen lassen... Und die Markenreifen in 205 sind auch nicht billiger. Die Dunlop Wintersport in 205 kosten z.B. 125 Euro das Stück bei reifendirekt ohne Montage (Listenpreis sogar 169,50). Und TÜV kommt da halt noch dazu.

 

[Redeemer]

Ich hab die polierten Cougar Felgen mit dem Dulop Wintercontact M2 in 215/50 16 Bin mal gespannt wie das im Winter is... am Samstag montier ich sie. Gruss Redeemer

 

[shaft]

Ich hab ja auch die Dunlops auf den org. Felgen und bin 3 Winter damit gefahren auch in den WInterurlaub nach Österreich. Absolut gute Reifen sind das und der Cougar ist meiner Meinung nach ein sehr gutes Winterfahrzeug. Mit meinem Focus hab ich da schon mehr Probleme.

:

 

[K3NNY]

Mist, war wohl nix. Habe heute nen Anruf bekommen, die Reifen sind Baujahr `99. :
Hab mir jetzt 15" auf Stahlfelge bestellt. Hat jemand Interesse an original-Cougar Felgen mit Sommerbereifung?

 

[Wildcat-EuroNECO]

Original von K3NNY
Mist, war wohl nix. Habe heute nen Anruf bekommen, die Reifen sind Baujahr `99. :
Hab mir jetzt 15" auf Stahlfelge bestellt. Hat jemand Interesse an original-Cougar Felgen mit Sommerbereifung?

Halt halt halt!!!
Was hast du jetzt genau Bestellt auf Stahlfelge???

 

[Cougar-St220]

Auf 15" Stahlfelgen gibts nur 195/60 R15. Zugelassen, bzw schon im schein eingetragen.