Motorumbau

[EscortMK6]

Hallo ich habe ein Ford Escort MK6 Cabrio Bj 95 mit einem 1. 6 16 V Motor und möchte nun gerne den 1.8 16v mit 130 PS einbauen was muss ich da alles mit umbauen und passt das alles?? oder muss ich da was besonderes beachten beim umbauen .. Und ich hab noch ein anliegen wo bekomme ich TuningTeile für mein am besten her (nihct unbedingt Ebay) : Danke schon mal im Vorraus

 

[MucCowboy]

[offtopic]Verschoben in die Escort-Ecke[/offtopic]

 

[Mk4Zetec]

Erste und alles entscheidende Frage ist, welche Abgasnorm in Deinem Mk6 vermerkt ist. Wenn Du Euro2 hast (was ab 94 bei einigen Mk6 bereits eingetragen war), solltest Du erstmal abklären, ob man Dein Auto zur Not auf Euro1 (=1,8 130PS) zurückschlüsseln würde.

Dann brauchst Du neben dem Motor, dem Getriebe samt Schaltgestänge, dem Getriebehalter, dem kompletten Motorsteuergerät samt Kabelbäumen ggf. auch jemanden bei Ford, der Deine vorhandene Wegfahrsperre umprogrammiert. Wenn Du damit durch bist, dann vergess nicht, daß der 130 PS Mk6 hinten Scheibenbremsen hatte, die Du genau wie die größere vordere Bremse auch umbauen müßtest... Für die Scheiben hinten brauchst Du dann auch die passende Achse....

Alles in allem würde ich an Deiner Stelle nicht mehrere T€uros in den Umbau stecken, sondern lieber nach einem Mk6 XR3i 1,8 Cabrio suchen, das 130 PS hat. Übrigens gabs auch einige wenige Mk7 1,8 Cabrios mit 130 PS im Modelljahr 95.

 

[Chrishnx246]

Original von Mk4Zetec
.... Übrigens gabs auch einige wenige Mk7 1,8 Cabrios mit 130 PS im Modelljahr 95.

Aber die sind sehr, sehr selten und gefragt. Daher enstprechend teuer.

 

[EscortMK6]

Cool vielen Dank ja werdeich mir mal überlegen was ich mache aber danke für den Tipp.. eigentlich hab ich auch damit gespielt so ein zu finden aber ist ziemlich schwer ein im guten zustand zu finden

 

[Escort4Ever]

Original von Mk4Zetec
...solltest Du erstmal abklären, ob man Dein Auto zur Not auf Euro1 (=1,8 130PS) zurückschlüsseln würde...

Daran glaube ich nicht - aber wer nicht fragt..

Es gibt übrigens für die 130PS-Maschine einen Mini-kat zum Nachrüsten, mit dem bekommt man dann auch Euro2.