Mondeo 2,5l V6 umschlüsseln möglich?

[Granada92]

Hallo zusammen, hab zwar schon mal das Forum durchsucht , aber nix passendes gefunden.

Hab gerade einen 12/94er Mondeo 2,5er V6 Schalter gekauft.
Er hat nur Euro 1

Kann man den umschlüssen, wenn ja auf was? Euro 2 oder sogar D3?

Oder muss ein Minikat/KLR eingebaut werden?

Danke für eure antworten.

 

[BlackPearl]

Den Schalter kannste auf Euro2 umschlüsseln! Einfach zu Ford gehen, die haben dafür ein Formular, das wird ausgefüllt und vom Meister unterschrieben, damit dann zur Zulassung und eintragen lassen.

Dann bekommste normal das geld zurück das du seit deiner Anmeldung zuviel gezahlt hast

 

[Melanie W.]

formular ist angehängt...

 

[Granada92]

Suuuuuuuuper, vielen Dank!!!! Das ist echt klasse.



Edit: Da wir gerade beim V6 sind, der hat wohl, so wie ich erfahren habe, eine hohe Leerlaufdrehzahl von 2000 U/min. Liegt das an dem Leerlaufregelventil, ist ja so ne Fordkrankheit.

Wo genau sitzt der LLRV, damit ich es eventuell vor der Fahrt reinigen kann.

 

[Rausch]

Kann dir leider nicht sagen wo das Ventil beim V6 sitzt... Weiß es nur beim Zetec... Meistens arten Verschmutzungen des Ventils aber eher in Drehzahlschwankungen aus oder dem Absterben des Motors im Stand... Reinigung schadet allerdings nie...

Laut Johnes's Homepage kann das Ventil geprüft werden indem man 12 Volt anlegt (im Normalbetrieb wird die Spannung variiert um das Ventil mehr oder weniger zu öffnen) um das Ventil komplett zu öffnen und darauf achtet ob ein Klacken zu hören ist oder nicht... Die 12 Volt sollten allerdings nur kurz anliegen sonst kann das Ventil beschädigt werden...

Zum Reinigen im Idealfall falls vorhanden ein Ultraschallbad verwenden oder vorsichtig mit Reinigungsbenzin, Bremsenreiniger, Spüli ausspülen und falls möglich mit Druckluft ausblasen... Falls mit Spüli gereinigt wird das Ventil nur kurz untertauchen (Steckanschluss evtl nicht ganz dicht...)

Die Angaben stammen von Johnes Homepage. Vielen Dank dafür...

 

[Melanie W.]

das llrv sitzt, wenn du vor dem motor stehst, oben rechts an der ansaugbrücke!