MK4 Cabrio: Einige allgemeine Fragen

[GTi_Hunter]

Moin!

Ich hätte ein paar allgemeine Fragen zu meinem 89´er ALF:

1: Ist der 1.6l mit 66kW Vergaser oder Einsprizer?

2: Ist das originale Verdeck aus PVC oder "Sonnenlandstoff" (wg. flicken)

3: Wo sitzt den die ZV Einheit, würde gerne eine Funk ZV einbauen, aber finde ebend das passende Bauteil nicht...

4: Sind Lautsprecher hinten, in diesen Verkleidungen (da wo auch die Entriegelungshebel fürs Verdeck sind) original?

5: Die Kabel für die Zusatzscheinwerfer auf der Stoßstange liegen ja bereits! Sind diese Eintragungspflichtig, bzw. brauche ich eine ABE, wenn ich diese nachrüsten wil (nicht original)l, und wann gehen diese an, wenn ich das Aufblendlicht einschalte?

Ich bedanke mich jetzt schon mal für die Antworten....!


MfG

 

[Daniel.mk4BS]

zu 1. wenn es ein handschaltung ist dann ist es ein einspritzer.. der automatik hat vergaser..

zu 3. gibt keine richtige einheit. ist nur über kabelbaum und evtl. nen relais gesteuert bin ich mir aber nicht sicher ( hab keine originale drin)

zu 4. bin mir ziemlich sicher das die da hin gehören


mfg daniel

 

[GTi_Hunter]

Weiß den niemand mehr was??



MfG

 

[Mk4Zetec]

Original von GTi_Hunter
Moin!

Ich hätte ein paar allgemeine Fragen zu meinem 89´er ALF:

1: Ist der 1.6l mit 66kW Vergaser oder Einsprizer?

2: Ist das originale Verdeck aus PVC oder "Sonnenlandstoff" (wg. flicken)

3: Wo sitzt den die ZV Einheit, würde gerne eine Funk ZV einbauen, aber finde ebend das passende Bauteil nicht...

4: Sind Lautsprecher hinten, in diesen Verkleidungen (da wo auch die Entriegelungshebel fürs Verdeck sind) original?

5: Die Kabel für die Zusatzscheinwerfer auf der Stoßstange liegen ja bereits! Sind diese Eintragungspflichtig, bzw. brauche ich eine ABE, wenn ich diese nachrüsten wil (nicht original)l, und wann gehen diese an, wenn ich das Aufblendlicht einschalte?

Ich bedanke mich jetzt schon mal für die Antworten....!


MfG

1. dürfte beantwortet sein oder ?
2. original ist ein PVC-Verdeck drauf. Viele wechseln allerdings auf Stoff.
3. es gibt keine Steuereinheit. So wie es scheint, sind Mikroschalter in den Stellmotoren, die den Impuls auslösen.
4. Der Einbauort ist ein originaler Einbauort für die hinteren Lautsprecher. Normalerweise sind diese hinter einer "Lochung" der Verkleidung eingebaut und messen 100mm im Durchmesser. Meist sind jedoch größere "Aftermarket"-Lautsprecher reingeschustert.
5. Zusatzscheinwerfer - egal ob Fern- oder Nebelscheinwerfer sind eintragungsfrei, wenn eine entsprechende E-Kennung vorhanden ist.
Die Leitungen sind so geschaltet, daß die Zusatzscheinwerfer mit dem Fernlicht angehen.

Alles beantwortet ?

 

[GTi_Hunter]

Ja super danke dir ganz furchterbar... =)


MfG

 

[GTi_Hunter]

Moin

Eine kleine Frage hätte ich dann aber dochnoch...!

Was für Zünkerzen brauch ALF den? Gibt es da eine einheitliche Bezeichnung für?



MfG

 

[Kiesi]

Fahr einfach zum Händler, der wird dir die richtigen geben. Am Besten sind eh die originalen Kerzen

 

[GTi_Hunter]

Alles klar, macht es also keinen Sinn welche von Boscvh o.ä. zu kaufen!?!?



MfG

 

[Guido]

Nein. Es kommt sehr oft vor, daß durch "markenfremde Kerzen" der Motor das Stottern bekommt...

 

[GTi_Hunter]

Alles klar,dankeschön, kann mir vllt. zufällig jmd. sagen, was so ein kompleter Satz in etwa kostet?

50€??



MfG

 

[Mk4Zetec]

Ja, der freundliche Ford-Händler
Im Ernst - rechne mit der Hälfte Deiner Schätzung.
Ich kann übrigens beim CVH die Abneigung gegen Aftermarket-Kerzen nicht teilen.
Meine 2 CVH liefen problemlos mit Bosch-Kerzen.
Leider weiß ich die Bezeichnung der Bosch-Kerzen für den 90er KE-Jet nicht mehr auswendig..

 

[Daniel.mk4BS]

das mit den kerzen gilt auch eher für die zetec´s weil die können das nicht unbedingt ab.. wobei nen originaler satz für den cvh nicht die welt kostet...

mfg daniel