1. Nur die Ford Öle reinfüllen. (auch keine anderen A1/B1)
Es hält sich leider sehhhhr hartneckig das Gerücht, das Ford-Öle normale Spezifikationen haben die auf dem deutschen Markt leicht zu besorgen sind.
Nur zögerlich wurden die nötigen "Ford-öle" auf den deutschen Markt gebracht.
Leider haben sich auch die Fordhändler in diesem Bereich nicht gerade mit Ruhm bekleckert.
Bist du in der Vergangenheit ACEA A3/B3 gefahren können deine Hydros ballig sein und nicht mehr richtig dichten.(diese Hydros sind echtes Hightech und empfindlich)
Solte dieses so sein, musst du dich mit verschiedenen Ölen "bewaffnen", und es ausprobieren welches W5/ z.B. 40er noch geht.
Ansonsten ist der Defekt schon zu groß (Öldruck messen).