taxi-lippert
Triple Ass
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- 22 Februar 2004
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- 222
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- 48
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- 34396 Liebenau
- Website
- Lippert-hilft.jimdo.com
Hallo
Nach langer zeit ohne Probleme melde ich mich mal hier im Forum Zurück ,
Unser mondeo macht derzeit mucken und weder eine Ford , oder Freie Werkstatt finden den Fehler , und zwar hat der Mondi ein Poltern bzw Knarzen in der Lenkung ( Rechts oder Linkskurve ist Gleich ) es ist auf schlechter Strecke besonders zu Höhren gerade beim einlenken .
Vor Kurzen sind folgene Teile Neu Gekommen ( ~ 3 Monate ) Servopumpe , Wasserpunpe , Stabistangen , Radlager Fahrerseite Vorn und beide Antriebswellen . es Handelt sich um einen 2004er Mondeo TDCI 130PS Automatic und hat
Derzeit hat er 374934 tkm Runter ( Ist ein TAXI ) . Ich Möchte und kann mich derzeit von dem Wagen nicht Trennen deshalb muss ich ihn reparieren . Habt ihr noch eine Idee ??
mittlerweile geh ich vom Lenkgetriebe aus ??
Ölverlust hat er nicht und genug Öl ist auch im Behälter!
Kleine Geschichte noch zur servopumpe :
Die Wurde getauscht da sich die Verzahnung Zwischen Servopumpe und Wasserpunpe abgerieben hat und so kein antrieb der Wasserpumpe mehr zustande kam .Ich hatte das Knarzen schon mal gehabt , zwar nicht so stark aber es war da . Nach dem wechsel war das Knarren in der lenkung verschwunden , nun ist es extrem wieder da.....
Habt ihr noch eine idee ???
Gruß Sascha
EDIT by der_ast:
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Nach langer zeit ohne Probleme melde ich mich mal hier im Forum Zurück ,
Unser mondeo macht derzeit mucken und weder eine Ford , oder Freie Werkstatt finden den Fehler , und zwar hat der Mondi ein Poltern bzw Knarzen in der Lenkung ( Rechts oder Linkskurve ist Gleich ) es ist auf schlechter Strecke besonders zu Höhren gerade beim einlenken .
Vor Kurzen sind folgene Teile Neu Gekommen ( ~ 3 Monate ) Servopumpe , Wasserpunpe , Stabistangen , Radlager Fahrerseite Vorn und beide Antriebswellen . es Handelt sich um einen 2004er Mondeo TDCI 130PS Automatic und hat
Derzeit hat er 374934 tkm Runter ( Ist ein TAXI ) . Ich Möchte und kann mich derzeit von dem Wagen nicht Trennen deshalb muss ich ihn reparieren . Habt ihr noch eine Idee ??
mittlerweile geh ich vom Lenkgetriebe aus ??
Ölverlust hat er nicht und genug Öl ist auch im Behälter!
Kleine Geschichte noch zur servopumpe :
Die Wurde getauscht da sich die Verzahnung Zwischen Servopumpe und Wasserpunpe abgerieben hat und so kein antrieb der Wasserpumpe mehr zustande kam .Ich hatte das Knarzen schon mal gehabt , zwar nicht so stark aber es war da . Nach dem wechsel war das Knarren in der lenkung verschwunden , nun ist es extrem wieder da.....
Habt ihr noch eine idee ???
Gruß Sascha
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