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Gast im Fordboard
Hallo mal wieder,
(Eckdaten: Ford Escort, 1,6l, 71 PS Baujahr 90 (neue Serie))
ich hatte vor einiger Zeit schon mal die Frage wegen meines Leerlaufproblems. Ist wohl altbekannt: Des öfteren tourt er im Leerlauf auf 2000-3000 Umdrehungen hoch, wenn ich im Stand die Bremse sehr fest trete tourt er sich wieder normal ein, ansonsten kann das von alleine schon eine ganze Weile dauern.
Habe damals den Hinweis bekommen das LLRV zu reinigen. Heute bin ich mir ziemlich sicher, nachdem ich den Motorraum nochmal dursucht habe, daß meiner kein LLRV hat. Woran kann es dann liegen? Wo finde ich die Teile?
Desweiteren hatte er immer schon Kaltstartprobleme (500-900 Umdrehungen).
Aber jetzt wo es kalt wird werden sie extrem, heißt er springt sehr schlecht an und stirbt ab wenn ich nicht konstant auf dem Gas bleibe.
Wenn er warm ist läuft er tadellos bis auf Leerlaufprobs (s.o.).
Habe das Forum immer wieder durchsucht, finde aber nur Hinweise über die anderen Modelle.
Vielen Dank für eure Antworten
Michael
(Eckdaten: Ford Escort, 1,6l, 71 PS Baujahr 90 (neue Serie))
ich hatte vor einiger Zeit schon mal die Frage wegen meines Leerlaufproblems. Ist wohl altbekannt: Des öfteren tourt er im Leerlauf auf 2000-3000 Umdrehungen hoch, wenn ich im Stand die Bremse sehr fest trete tourt er sich wieder normal ein, ansonsten kann das von alleine schon eine ganze Weile dauern.
Habe damals den Hinweis bekommen das LLRV zu reinigen. Heute bin ich mir ziemlich sicher, nachdem ich den Motorraum nochmal dursucht habe, daß meiner kein LLRV hat. Woran kann es dann liegen? Wo finde ich die Teile?
Desweiteren hatte er immer schon Kaltstartprobleme (500-900 Umdrehungen).
Aber jetzt wo es kalt wird werden sie extrem, heißt er springt sehr schlecht an und stirbt ab wenn ich nicht konstant auf dem Gas bleibe.
Wenn er warm ist läuft er tadellos bis auf Leerlaufprobs (s.o.).
Habe das Forum immer wieder durchsucht, finde aber nur Hinweise über die anderen Modelle.
Vielen Dank für eure Antworten
Michael