ich habe heute meine winterreifen draufgemacht und dabei mit meinem radio musik gehört. als ich dann eine probefahrt machen wollte, sprang das auto nicht mehr an. das typische "klackern" war auch zu hören. die tachonadeln haben auch ausgeschlagen. starthilfe hat auch nichts gebracht. kann das wirklich sein, dass die batterie wegen 30 minuten radio komplett leer geworden ist? oder hängt das auch mit den kalten temperaturen zusammen?
leere batterie?
- Ersteller MCG
- Erstellt am
R
rofl
Gast im Fordboard
bei niedriger temperatur kann die batterie nur viel weniger strom zur vefügung stellen, als bei normaler. kann also gut sein, dass die batterie durch das radio und die kälte "leer" is 
MalSchauen42
Foren Ass
Bei mir hat fast ein Jahr lang beim morgendlichen Start Drehzahl und Tacho Prellsschlag gehabt - Unterspannung vom Steuergerät festgestellt und es macht den Selbsttest!
Dann letzten Winter nach dem Autoputzen (Radio war an), wollte ich wegfahren!
Ätsch! Nur noch klackern!!! Starthilfe hat anfangs auch nicht geholfen - erst nachdem ich das Massekabel des Starthilfekabels an ne andere Stelle geklemmt habe!
Dann letzten Winter nach dem Autoputzen (Radio war an), wollte ich wegfahren!
Ätsch! Nur noch klackern!!! Starthilfe hat anfangs auch nicht geholfen - erst nachdem ich das Massekabel des Starthilfekabels an ne andere Stelle geklemmt habe!
Mercury-Cougar
Superposter
30 min hält deine Batterie mit Radio an.... 
...das schafft meine nicht mehr...ich denke mal im Frühjahr nach der Winterpause ist meine auch fällig.
...das schafft meine nicht mehr...ich denke mal im Frühjahr nach der Winterpause ist meine auch fällig.
ich habe die vermutung, dass das noch die aller erste batterie bei meinem cougar ist. als ich meinen cougar vor dem kauf probefahren wollte, ist er auch nicht angesprungen, wegen der batterie.
ps: im sommer hab ich beim basketball spielen 1,5 std das radio laufen lassen und er ist danach einwandfrei angesprungen.
ps: im sommer hab ich beim basketball spielen 1,5 std das radio laufen lassen und er ist danach einwandfrei angesprungen.
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cougarman81
Kaiser
heute morgen kurz vor acht. ich ausm haus zum auto. Siehe da, scheiben zugefroren, innen und außen, joa dann karre angeschmissen und die zeiger haben erstmal voll ausgecshlagen. Definitiv ist der Winter nichts für (m)ein Cougar... :wand
cougarman81
Kaiser
joa gott sei dank... sonst hätt ich ihn getreten 
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RedCougar
Megaposter
nanana, wer wird denn gleich ....
S
Stingray
Gast im Fordboard
...meine war auch diese Woche fällig - hatte ja noch die originale von 1999 drin...
Wenn einmal die Zeiger ausschlagen und sich die Uhr beim starten auf 00:00h stellt ist sie definitiv hinüber.
Blöd war nur das ich der letzte in der Arbeit war und keiner Starthilfe geben konnte... :wand
Wenn einmal die Zeiger ausschlagen und sich die Uhr beim starten auf 00:00h stellt ist sie definitiv hinüber.
Blöd war nur das ich der letzte in der Arbeit war und keiner Starthilfe geben konnte... :wand
silvershadow
König
Der Coug scheint gutmütig zu sein meine Batterie het auch erst im tiefen Winter schlappgemacht
H
Hickey
Gast im Fordboard
Tach tach,
@Stingray das Schein jetzt gerade Mode zu sein, ich hab auch meine Originale, nach 7 Jahren und 2 Monaten jetzt rausgeschmissen.
Nach drei Tagen Zeigervollausschlag und gejaule vom Anlasser war mir das zu heiß.
Jetzt ist ein NoName Boschnachbau von Euromaster drinn, geht auch ganz gut, soll 75 Ah bzw. 680 A Kaltstrartleistung bringen.
War exakt so groß wie die Alte von Ford, und solange bei 11 Volt noch 140 Ampere kommen läuft der Laden auch Problemlos.
Tschüß Hickey.
@Stingray das Schein jetzt gerade Mode zu sein, ich hab auch meine Originale, nach 7 Jahren und 2 Monaten jetzt rausgeschmissen.
Nach drei Tagen Zeigervollausschlag und gejaule vom Anlasser war mir das zu heiß.
Jetzt ist ein NoName Boschnachbau von Euromaster drinn, geht auch ganz gut, soll 75 Ah bzw. 680 A Kaltstrartleistung bringen.
War exakt so groß wie die Alte von Ford, und solange bei 11 Volt noch 140 Ampere kommen läuft der Laden auch Problemlos.
Tschüß Hickey.
E
etsche
Gast im Fordboard
Das mit dem Ausschlag der Tachonadeln war bei mir schon letzten Winter öfters, und jetzt auch ab und zu mal, springt aber immer noch an und kommt auch nicht immer vor. Ist das wirklich ein Zeichen dafür, das die Batterie schwach auf der Brust ist??
H
Hickey
Gast im Fordboard
Tach tach,
Bei Ford haben Sie auch gesagt das es die Batterie sein muss. Die Spannung fällt beim Anlassen soweit ab, das die Steuerung neu gestartet wird.
Tschüß Hickey.
Bei Ford haben Sie auch gesagt das es die Batterie sein muss. Die Spannung fällt beim Anlassen soweit ab, das die Steuerung neu gestartet wird.
Tschüß Hickey.
E
etsche
Gast im Fordboard
Frage mich halt nur, wann ist sie dann ganz hinüber, da es bei mir schon seid einem Jahr so ist, mit den Tachonadeln, wie gesagt, halt nich immer, nur ab und an.
MalSchauen42
Foren Ass
@Etsche!
War bei mir auch so - fast ein Jahr lang - kauf schon mal ne neue Batterie bevor es richtig kalt wird!!!
War bei mir auch so - fast ein Jahr lang - kauf schon mal ne neue Batterie bevor es richtig kalt wird!!!
Dellrivas
Lebende Legende
Also Rechtzeitig ne neue Batterie kaufen 
E
etsche
Gast im Fordboard
Naja, ich weiss nicht so recht, ist manchmal 2 Wochen gar nichts, und dann schlagen die Zeiger mal aus, dann ist wieder ne ganze Zeit gar nichts.
cougarman81
Kaiser
Okay meine nippelt langsam ab. Heute ist die Katze nach 30min Radiohören nicht mehr angesprungen. Nur die Erste Hilfe von einem Mondeo konnte ihn ins leben zurückrufen...
Werd mich dann mal nach einer neuen umsehen... :wand
Hab mir heute ein BOSCH 7EN mit 70 Ah gekauft. Kostenpunkt 97 EUR Jetzt läuft die Katze wieder
Werd mich dann mal nach einer neuen umsehen... :wand
Hab mir heute ein BOSCH 7EN mit 70 Ah gekauft. Kostenpunkt 97 EUR Jetzt läuft die Katze wieder
E
etsche
Gast im Fordboard
Tachchen Leute, heute war es soweit, meine Batterie hat doch den Geist aufgegeben, hab mir bei Caro ne neue einbauen lassen, Dynalite 12V63Ah. Kostenpunkt inc. Einbau und entsorgung der alten Batterie 82,91-.
