Lauter Knall bzw. Schlag

[Mond3omk3]

Hi Leutz!

Mal ne frage als ich heute etwas schneller über ein Schlagloch fuhr gab es ein lautes kurzes Krachen vorne (eher rechts) was kann denn das sein die Feder oder ?

bei der weiteren zügigen kurfenfahrt konnte ich jedoch nichts hören bzw bemerken.....

kann ich die feder irgendwie kontrolliern?

Danke im vorraus

MFG

 

[der_ast]

Verhält sich das Auto irgendwie anders, als sonst?
Sprich:
Gibt es bei langsamer (Kurven-) Fahrt Geräusche?
Gibt es bei schneller (Kurven-) Fahrt Geräusche?
Merkst Du irgend eine Art der Vibration beim Fahren/Lenken?

Schau Dir zur Sicherheit auch die Reifen an, denn ein Gewebebruch ist kein Spass (merkt man daran, dass der Reifen an der betroffenen Stelle eine Beule bekommt).
Auch ein Schlag an die Felge kann zum Problem werden --> sind sie (zumindest im Sichbaren Bereich) unbeschädigt?

 

[Mond3omk3]

nein kein anderes verhalten geräusch zittern....

reifen und felge OK da kein zu tiefes schlagloch....

 

[der_ast]

Dann schau auch mal die Federn an.
Wenn Du da nichts findest und trotzdem besorgt bist (was ich verstehen kann), dann schau einfach mal beim ADAC (oder sowas) vorbei ...

 

[Kim]

Einen Federbruch muss man vom Fahrverhalten her nicht unbeingt merken! Kommt drauf an, wo sie gebrochen ist!!

Als wir meinen Mondeo tiefergelegt haben, war die Feder vorne rechts an der obersten Windung gebrochen ... so wie die Bruchstelle aussah, war die auch schon älter! Da war nichts von zu merken ...



Könnte also auch bei dir gut ein Bruch sein ...

 

[Mond3omk3]

so war in der Werkstatt und durfte den Wagen gleich dort lassen.......

Resultat: Feder vorne Beifahrerseite gebrochen....


MFG

 

[Opa]

Original von Mond3omk3
so war in der Werkstatt und durfte den Wagen gleich dort lassen.......

Resultat: Feder vorne Beifahrerseite gebrochen....


MFG

und du hast beim fahrverhalten nichts festgestellt ?
was kostet die reparatur?
mfg opa

 

[der_ast]

Ich denke, Du kannst froh sein, dass es nichts schlimmeres ist - ich denke da so in Richtung ausgeschlagene Antriebswelle, oder solche Sachen ...

Du könntest ggf. auch gleich die Stossdämpfer wechseln lassen (keine Ahnung wie alt die Dinger bei Dir sind) - das spart gesamt gesehen Arbeitszeit und somit Kosten
es wäre übrigens auch ein guter Zeitpunkt für eine eventuelle Tieferlegung

@ Opa
Beim so einem Schaden ist immer die Frage WO die Feder gebrochen ist ... je nachdem merkt man dann was am Fahrverhalten, oder eben nicht.

 

[Mond3omk3]

die Feder kostet so ca Eur 80,00 + Einbau

Gemerkt hab ich wie geschrieben garnichts.....

Achja und die Feder hätte sich in den Reifen bohren können (nicht nur beim Bruch selbst sondern auch bei den Fahrten nachher....) das hätte dann mit Tempo 120 anders geendet und ich wär jetzt vermutlich nicht vorm PC......


Dämpfer sind OK und ich tausche nichts was nicht auch getauscht werden muss weil ich im zuge dessen auch glaich den 2 Bremsattel hinten tauschen lasse weil auch dieser wie sein Kollege vor ca nen Jahr hängt das mit noch ein paar andern Kleinigkeiten kostet mich schon mehr als genung.........

und vom Tieferlegen halte ich bei so einen Wagen nix is ja ein gemütlich ausgelegtes Fahrzeug kein Sportwagen......

MFG