Kupplungspedal klemmt irgendwie

[Ronald der Pathologe]

Ein nettes hallo in die Runde ...
Fiesta Mk 3 ( von unserem Sohn ) Bj. 95 , 50 PS , 110 tkm .
Kupplungsdruckpunkt in der Mitte des Pedalweges . Rutscht nicht .
Folgendes Problem tritt auf :
Erst nach ca. 80 - 100 km Fahrstrecke . Pedal fühlt sich beim
loslassen " leicht ruppfig " an .
Kupplungspedal bleibt immer tiefer " hängen " . Pedal kann ich mit dem Fuß hochholen . Kann dann aber nicht mehr richtig kuppeln . Halbe Stunde warten dann geht es wieder .
Habe nun alles am Pedal geschmiert . Seil am Hebel ausgehängt und so hin und her geschoben . Geht leicht .
Den Hebel am Getriebe mit einem Montierieisen hin und her bewegt .
Geht zwar schwer aber gut hin und her . Bleibt nicht hängen oder geht ruckig zurück .
Habe jetzt echt keinen Schimmer was es sein könnte .
Vieleicht hat schon mla jemand was in dieser Richtung gehabt und weis Abhilfe .
MfG Ronald

 

[tobiasbecker]

Hast du eine weiße Einstellmutter am Kupplungspedal? Dann wurde der Fiesta im Service von der autoamtischen auf die Manuelle Nachstellung umgerüstet. Müsste man vielleicht nur mal neu Einstellen.

Wenn da keine weiße Einstellmutter vorhanden ist, kann eigentlich nur eine Feder ausgeleiert und/oder das Zahnsegment verschlissen sein.
Würde das Pedal mal ausbauen und die Teile genau prüfen.

 

[Ronald der Pathologe]

Danke , Tom ist gerade los und kommt erst nächstes WE wieder .
Ich habe den Pedalmechanismus erst mal mit Tef-Oil geschmiert .
Einstellmutter ist keine dran . Ist auch so ein Zahnsegment zu sehen .
MfG Ronald

 

[Ronald der Pathologe]

Hallo gesagt ...
Problem ist gelöst .
Am nächsten Samstag holen wir Tom sein neues Auto . Wir haben heute einen neuen Fiesta gekauft . Habe keinen Bock mehr noch Kohle in den Alten zu stopfen .
Übrigens am Kupplungsseil liegt es nicht . Der Hebel vom Ausrücklager kommt nicht zurück .
Nette Grüße

 

[tobiasbecker]

Wenn die Ausrückgabel nicht zurückkommt, hat sich das Ausrücklager in die Getriebeeingangswelle geknabbert. Umrüstset bestellen, Getriebe raus, Ausrücklager runter, die Adapterhülse drauf und das größere Ausrücklager drüber.