Kupplung zittert, Motor lahm :(

[future24]

Ja hallöchen ich Mal wieder
Also jetz wo es so schön unwettermäßig regnet, hab ich das Problem, das der Wagen wenn er kalt is und draußen bei dem Regen stand, die Kupplung zittert und der Motor total lahm wirkt und überhaupt nich aus de Pöte kommt.
Ich weiß echt nicht was das sein soll, es ist bisher aber nur aufgetreten bei starkem Regen. Wenn ich in der Garage losfahre hat er nix
Nach 2-3 min fahren, also wenn der Motor warm ist, is wieder alles normal.

Danke schonmal für eure Hilfe.

 

[EsCaLaToR]

Vieleicht ist der Kupplung kalt?

Nein, mal im Ernst......die Kupplung kann nicht zittern. Beschreib das doch mal passender, dann gibts bestimmt auch Hilfe.

 

[future24]

der war gut ich kauf ihr nen Schal und Hohes C
Ja schwer zu beschreiben, aber versuchs nochmal:
Wenn der Motor warm is kann ich wieder flüssig schalten, ist es vll. irgendwas was unter oder in der Nähe der Kupplung sitzt ? Ich merk aber wirklich das die zittert, wenn ich die nich festhalt, kanns sogar mit Handy Mal aufnehmen
Auf jeden Fall nimmt der das Gas nur sehr stumpf und rabiat an, also als ob irgendwas es verhindern würde. So als ob du gradeaus rennen wills, aber jemand hält dich fest.
Was vll. noch wichtig ist, das tritt schon auf wenn ich den Wagen starte, also noch nix gemacht, nur gestartet, würde auch sagen das der Wagen dann allgemein etwas ruckelt dann.

 

[EsCaLaToR]

EDIT: Ich nehms zurück, habe den Zusammenhang bzw. Ablauf noch nicht verstanden....sorry.

 

[future24]

Nein das tut es schon wenn ich den Wagen starte ohne nix nur starten, kein betätigen von irgend etwas
€dit: ok Naja in jedem Fall läuft er halt ziemlich unruhig, aber nur bei ziemlich starker Witterung.

Bin dankbar über jeden Lösungsvorschlag

 

[Hacky67]

Hallo. :


Motor läuft unruhig bei "starker Witterung" (= Feuchtigkeit?).
Dabei Vibrationen im Kupplungspedal.

Hmmm...

Was hältst Du von folgender Hypothese:

Durch Feuchtigkeitseinfluß kommt es zu Störungen im Zündsystem.
(Überschläge von defektem Zündkabel auf Masse? Kondensfeuchtigkeit an den
Zündkerzensteckern? Zündspule in Ordnung?)
Dadurch läuft der Motor nur auf drei Zylindern.
Die dadurch erzeugten Vibrationen des Motors (und des daran angeschraubten
Getriebes) werden über den Bowdenzug der Kupplung auf das Pedal übertragen.

Zeigt er denn sonst noch Symptome einer defekten Zündanlage:
Beschleunigungsruckeln, Ruckeln bei konstanter Fahrt?

Andere Spur: Nach zwei bis drei Minuten Fahrt verschwindet das Problem.
Das ist der Zeitpunkt, zu dem die Lambdasonde beginnt,
die Gemischbildung zu überwachen und ggfs zu korrigieren.
Vorher wird nur nach Drosselklappenpotentiometer, Luftmassenmesser und
Ansauglufttemperatursensor geregelt.
Würde deren Steckverbindungen mal mit Druckluft ausblasen und mit
Kontaktspray behandeln. Luftmassenmesser reinigen kann auch nicht schaden.

Mal nebenbei: Wann wurden Luftfilter und Zündkerzen gewechselt?

Grüsse,


Hartmut

 

[future24]

Luftfilter dürfte nicht all zu lange her sein, denke Mal so Sept./ Okt. letzten Jahres. Zündkerzen sind ziemlich, 2 Wochen alt.
Also habe jetzt Mal dise Zündaufsätze (also das was auf die Kerze drauf kommt, bissl mit Kontaktspray behandelt und siehe da es funzt, gestern nix mehr gehabt, er lief wieder wieder Butter, der alte Pampersbomber
Danke für die Hilfe erst einmal :

By the way: Gibt es einen Intervall, wann man Zündkabel wechseln sollte?
Meine wurde noch nie gewechselt (105t km / vorwiegend Stadtverkehr)