kommt erst richtig ab 3500 touren

[Rabauke]

Also beim Essi (1.8 16V) kommt erst richtig ab 3500 Touren...Ich hab jetzt keine Ahnung ob das normal ist, aber es kommt mir einfach mal komisch vor! Ich hab das schon seit ich die karre gekauft habe! Der zieht jetzt nicht schlecht, aber wenn der komplett bei jeder Drehzahl so drehen würde wäre es nochn Ticken geiler! Wenn das normal ist, gibt es doch sicher auch ne Möglichkeit, denn auch in unteren Drehzahlbereichen "heiss" zu machen! WIE?

Danke schonmal!

mfg Alex

 

[lalelu]

isn benziner kein tdi
mim turbolaber könntest du dem im unteren bereich sicher dampf machen, aber was anderes fällt mir auf die schnelle nich ein

 

[teddy.774]

Das ist typisch für'n 16V Motor. Macht meiner auch.

Zunächst gehts eher gemächlich zu aber dann kommt es gewaltig.

 

[vstromtreiber]

Also ich habe festgestellt nach meinem Umbau auf 130PS das die beste Kraftübertragung zwischen 4000 und 5200 von statten geht.

Kraft aus dem Drehzahlkeller bekommt man nur mit nem Diesel oder wesentlich mehr Hubraum oder beides zusammen.
Aber ich glaube nicht das man nen V10 Tdi in nen Escort reinbekommt.
Was eigentlich schade ist

 

[teddy.774]

Ich denke am einfachsten ist es sich den Gegebenheiten anzupassen.

Wenn du schnell voran kommen willst musst du halt mal ein bis zwei Gänge runterschalten. Und dann gehts ab.

Hab' vor meinem 16V nen acht Ventiler gefahren. Der Drehmomentverlauf bei nem 8V ist doch etwas anders. Der geht gleichmäßiger hoch.

Da musste ich mich auch erst mal drauf Einstellen.

 

[Maik MkV]

Genau, dafür, dass der 16-Ventiler obenrum besser läuft, vorallem im obersten Drehzahlbereich, läuft er unterum etwas weniger.
Ist aber ein generelles "Problem" bei 16-Ventilern.

 

[Marco(Mk7Turnier)]

ist ja auch bekannt das die zetec-motoren drehzahl brauch um ausn knick zukommen!

 

[inextreme]

das er erst bei 3500 kommt ist normal. man kann ein bisschen was mit nem chip und nem fse benzindruckregler machen, mehr aber auch nicht. man kann nunmal nicht alles haben

willste mehr druck untenrum bau nen kompressor ein

 

[Rabauke]

Ohhh ja...ne Kompressor ist ne feine Sache, aber der ganze Umbau würde mich wohl nen vermögen kosten...dann kann ich mir auch direkt nen cossi kaufen Der dreht untenrum pervers und wird nur noch perverser Aber danke für die "Hilfe"...Ich denke dagegen hilft nur Hochtouriges fahren....

 

[schreddi0815]

bei mir drückt der auch erst ab 3000 umdrehungen hab den 1.6er 16v mit 90ps aber wenn mann immer mit 3500-4000 umdrehungen fährt is dann allerdings der tank auch etwas schneller....leer=)

 

[Rabauke]

ja etwas