Knacken an der Vorderachse
- Ersteller Grisu2504
- Erstellt am
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Dane-Scorpio
Gast im Fordboard
Ich würd jetzt ma auf die Querlenker tippen.
[offtopic]Hab deinen Beitrag mal bearbeitet. Vielleicht interessiert die Mögliche Lösung auch andere. Denn DARUM sind wir ein Forum und schreiben uns nicht nur Emails
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[offtopic]Hab deinen Beitrag mal bearbeitet. Vielleicht interessiert die Mögliche Lösung auch andere. Denn DARUM sind wir ein Forum und schreiben uns nicht nur Emails
[/offtopic]Hallo,
Habe ein leichtes schlagen beim Bremsen am Lenkrad.
Werde heute mal bei ATU vorbeifahren und da nach dem Knacken sehen lassen. Der Meister sagt ich soll mal reinkommen würden unverbindlich nachsehn.
Gestern habe ich die Gummis vom Stabi gewechselt, das knacken ist noch da.
Tippe auf das Domlager.
Gruß
Jörg
Habe ein leichtes schlagen beim Bremsen am Lenkrad.
Werde heute mal bei ATU vorbeifahren und da nach dem Knacken sehen lassen. Der Meister sagt ich soll mal reinkommen würden unverbindlich nachsehn.
Gestern habe ich die Gummis vom Stabi gewechselt, das knacken ist noch da.
Tippe auf das Domlager.
Gruß
Jörg
@ Dane-Scorpio,
deine vermutung hat sich bestätigt.
Der Querlenker ist es. Genau das Kugelgelenk am Querlenker ist ausgeschlagen.
Laut Werkstatt kann man das nicht wechseln sondern der ganze Querlenker muss getauscht werden.
deine vermutung hat sich bestätigt.
Der Querlenker ist es. Genau das Kugelgelenk am Querlenker ist ausgeschlagen.
Laut Werkstatt kann man das nicht wechseln sondern der ganze Querlenker muss getauscht werden.
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Dane-Scorpio
Gast im Fordboard
Na dann freu ich mich doch, auch wenns dir jetzt wohl net wirklich geholfen hat. Wie teuer solls denn werden ? Nur damit ichs weiß wenns mal bei mir knarzen sollte.
gruffti
Foren Gott
...ja, hast Du bislang vielleicht wegen des ausgeschlagenen Lenkers nicht gemerkt...
D
Dane-Scorpio
Gast im Fordboard
bremsentest ist standart beim TÜV... also ja
gruffti
Foren Gott
...der TÜV prüft nur Bremskraft, da müsste es schon heftig schütteln, dass der sich dafür interessiert. Es sei denn, die Scheiben habe die Verschleissgrenze erreicht...
...daher ist das Rütteln eher nicht relevant...
...daher ist das Rütteln eher nicht relevant...
gruffti
Foren Gott
...jau dachte ich mir, deshalb s.o., dat merkt der TÜV gar nicht und der wird den Scheibenschlag auch nicht messen. Wenn es Dich tröstet, ist bei mir spätestens nach 4000km neuen Scheiben auch wieder da. Abhilfe: Langsamer fahren und sanfter bremsen....
