Klimaanlage
- Ersteller Zottel
- Erstellt am
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Du meinst den Wärmetauscher vom Klimakreislauf, der die Gebläseluft kühlt? Der sitzt im Heizungskasten drin. Das ist der hermetisch verschlossene Plastikkasten in der Mittelkonsole zwischen den Fußraumbereichen von Fahrer und Beifahrer.
Grüße
Uli
Grüße
Uli
T
Taxan
Gast im Fordboard
Das würde mich auch mal interessieren.
Mein Schwager hat mir so ein Desinfektionszeug gegeben und gesagt, daß ich es einfach in die Luftschlitze drücken soll.
Bringt das denn etwas?
Mein Schwager hat mir so ein Desinfektionszeug gegeben und gesagt, daß ich es einfach in die Luftschlitze drücken soll.
Bringt das denn etwas?
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
Nun, wenn Du die Verkleidungen wegmachst und den Wärmetauscher von außen einsprühst, hast Du eine Riesen-Sauerei im Wagen und den miefigen Geruch der Klimaanlage weiterhin. Denn das bringt garnichts. Du hast nach dem Ort des Teils gefragt.
Zum Desinfizieren musst Du das Zeugs natürlich nicht von außen aufsprühen, sondern über den Luftkreislauf nach innen reinbringen. Denn der Wärmetauscher ist ansonsten hermetisch verschlossen. Es gibt Sprays oder Chemikalien, die über die mittleren Lüftungsschlitze reingesprüht werden (steht in der Benutzungsanleitung drin). Dabei darauf achten, dass die Lüftungsklappen auch richtig auf diese Luftausgänge eingestellt sind. Ob es letztlich was nützt, musst Du selber rausfinden.
Grüße
Uli
Zum Desinfizieren musst Du das Zeugs natürlich nicht von außen aufsprühen, sondern über den Luftkreislauf nach innen reinbringen. Denn der Wärmetauscher ist ansonsten hermetisch verschlossen. Es gibt Sprays oder Chemikalien, die über die mittleren Lüftungsschlitze reingesprüht werden (steht in der Benutzungsanleitung drin). Dabei darauf achten, dass die Lüftungsklappen auch richtig auf diese Luftausgänge eingestellt sind. Ob es letztlich was nützt, musst Du selber rausfinden.
Grüße
Uli
um den Verdampfer mit Schaum reinigen zu können musst Du
Es giebt verschiedene Mittel die über die Lüftung durch den Verdampfer gedrückt werden, als Aerosol aus Sprayflaschen oder mittels Ultraschallzerstäuber. Die Mittel werden dann im Umluftbetrieb bei geschlossenem Wagen für einige Zeit durch den Verdampfer geführt. Das würde ich ers mal versuchen (lassen). Die Sache mit dem Schaum ist zwar die gründlichste, der Aufwand ist aber immens. Das lohnt sich nur wenn die Methoden über die Lüftung nichts bringen.
MfG
Andreas
Kühlwasser ablassen und Heizungsschläuche an der Spritzwand abziehen
Klimaanlage entleeren und Leitungen an der Spritzwand trennen
Armaturenbrett ausbauen
Heizungskasten ausbauen und zerlegen
Es giebt verschiedene Mittel die über die Lüftung durch den Verdampfer gedrückt werden, als Aerosol aus Sprayflaschen oder mittels Ultraschallzerstäuber. Die Mittel werden dann im Umluftbetrieb bei geschlossenem Wagen für einige Zeit durch den Verdampfer geführt. Das würde ich ers mal versuchen (lassen). Die Sache mit dem Schaum ist zwar die gründlichste, der Aufwand ist aber immens. Das lohnt sich nur wenn die Methoden über die Lüftung nichts bringen.
MfG
Andreas
Johnes
Haudegen
Beim PWM angesteuertem Antrieb gibt es keinen Vorwiderstand!
MfG
MfG
der Schaum den ich kenne muss wieder abgewaschen werden. Wie soll das gehen?
Alle Mondeos mit Klimaautomatik haben PWM gesteuerter Lüfter also keinen Vorwiderstand. Manuelle Klima hat Vorwiderstände.
Da giebt es schon Unterschiede. Deshalb mal nach den Preisen für eine Desinfektion fragen, Firmen haben meist das bessere Material.
MfG
Andreas
M
MucCowboy
Gast im Fordboard
@Andreas: Frage aus Interesse:
(Ich hab Klimaautomatik nachgerüstet und deshalb den Widerstand dringelassen, um dort nicht ein Loch zu haben
)
Grüße
Uli
So wie ich Ford kenne, haben die nicht zwei verschiedene Luftkanäle hergestellt. Haben MK2 mit Klimaautomatik an der Stelle, wo der Widerstand wäre, einen Stopfen? Dann könnte man da vielleicht trotzdem rein-pusten.
(Ich hab Klimaautomatik nachgerüstet und deshalb den Widerstand dringelassen, um dort nicht ein Loch zu haben
)Grüße
Uli
Original von MucCowboy
@Andreas: Frage aus Interesse:
So wie ich Ford kenne, haben die nicht zwei verschiedene Luftkanäle hergestellt. Haben MK2 mit Klimaautomatik an der Stelle, wo der Widerstand wäre, einen Stopfen? Dann könnte man da vielleicht trotzdem rein-pusten.
(Ich hab Klimaautomatik nachgerüstet und deshalb den Widerstand dringelassen, um dort nicht ein Loch zu haben
Grüße
Uli
@ Uli: nein, der Kanal ist verschlossen. Ist auch keine Klappe oder so. Der Kanal ist aus einem Stück mit einer Art Steg ringsrum wo sonst der Widerstand sitzt. Eventuell wird das Loch für den Widerstand nachträglich ausgestanzt oder gefräst.
Ist aber eigentlich auch egal, vor dem Verdampfer sitzt auf jeden Fall noch die Temperaturklappe. Ein gezieltes Einsprühen des Verdampfers ist über den Luftkanal nicht möglich.
MfG
Andreas
