KFZ Steuer

[BlackPearl]

Die Sonden vom V6 haben je 3 adern!

Gruß Stefan

 

[Caprinegro]

Original von BlackPearl
Die Sonden vom V6 haben je 3 adern!

Gruß Stefan

Sehr schön,nu fahr ich aber keine sechs Pferde. ..und nu?

 

[BlackPearl]

Daniele aber

Der Vierzylinder hat aber auch 3! Aber nur eine Lambdasonde!

Mfg Stefan

 

[Daniele]

Echt? Also ich dachte das waren 2.
Naja. Weißt ja, ich bin Brillenträger und auch schon etwas älter.

 

[Theke]

Da soll noch jemand was verstehen.
Werde die Tage mal zu meinem Händler des Vertrauens fahren.
Mal schauen was der sagt.

 

[T.Held]

Nochmal zu der Dieselsteuergeschichte..............

Hab grad beim Kundenzentrum angerufen wegen der Umschlüsselung von Euro 1 auf Euro 2. Eine Umschlüsselung vom MK1 TD ist nicht möglich da beim MK2 TD eine andere Steuerung und eine andere Abgasanlage verbaut wurde, wodurch dann Abgaswerte für Euro 2 erreicht werden. blah

Naja, ein Versuch wars wert...........

 

[nicejoe]

Also ich bin im ersten Jahr als die Steuer fällig war auch aus allen Wolken gefallen.
Ich hab mir dann für 150€ (incl steuern und einbau) einen Kaltlaufregler ins auto implantieren lassen. seit dem bezahle ich statt ca 300 € nur noch 132€ an den Staat.
Kann man also nur empfehlen!!!

 

[Misterandreas]

Ich zahl auch nur 191 euro.Schlüsselnummer 25

 

[Bauloewe]

tja, die Steuer. :
Hab dem Geldbeutel zu liebe auch n KLR-System einbauen lassen.
Klick

Für die Umwelt bzw Abgaswerte bringt das allerdings nix.
Das KLR_System greift nur die ersten 100m ein wenn der Motor eben kalt ist. Die ASU wird allerdings bei betriebswarmen Motor gemacht.

alles Geldschneiderei. :

MfG Bauloewe

 

[Kombifahrer]

@ t.held

der motor war doch auch im essi. und mit oxikat hat der euro 2.
*grübel

 

[T.Held]

Original von Kombifahrer
@ t.held

der motor war doch auch im essi. und mit oxikat hat der euro 2.
*grübel

Tja, keine Ahnung, vielleicht ist da die Steuerung auch anders..........oder die Abgasanlage........ Euro 2 gabs dann angeblich erst ab 1997, also fürn MK2.