Pff... so aussen wollte ich gar net mehr so viel machen.
Neue und cleane Heckkappe. Andere Heckstossi. Und wenn mir vllt. zu langweilig wird hab ich da ne nette Lippe, die könnte ich mir dran zimmern. Mal sehen
Innen kommt halt nochmal die Anlage...
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edit:
Tja... der Zahn der Zeit hat dann leider doch sichtlich seine Spuren am Fiesta hinterlassen. Hatte dann noch Probs mit dem Motor.. letzteres hat sich gegeben, nur der Lack... er hat stark gelitten.
Nachdem ich die Verbreiterungen unten hatte und mich der Rost so freundlich empfangen hatte, mußte des Schweißgerät seinen Dienst verrichten.
Rost is endlich weg, aber die Karre sieht aus, wie frisch vom Schrotti; dann hatte ich noch eine Liebschaft mit der Leitplanke einer Kurve und noch eine Beulen mehr sind dazugekommen.
Jetzt überlege ich, das Auto entweder zum Rennauto umzubauen, oder ich werde die Beulen etc nur dürftig flicken und den kleinen eine Mattlackierung mit der Rolle verpassen. Farbe hätt ich schon, denke im Frühjahr entscheid ich mich.
Wir werden sehen
Neue und cleane Heckkappe. Andere Heckstossi. Und wenn mir vllt. zu langweilig wird hab ich da ne nette Lippe, die könnte ich mir dran zimmern. Mal sehen
Innen kommt halt nochmal die Anlage...
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edit:
Tja... der Zahn der Zeit hat dann leider doch sichtlich seine Spuren am Fiesta hinterlassen. Hatte dann noch Probs mit dem Motor.. letzteres hat sich gegeben, nur der Lack... er hat stark gelitten.
Nachdem ich die Verbreiterungen unten hatte und mich der Rost so freundlich empfangen hatte, mußte des Schweißgerät seinen Dienst verrichten.
Rost is endlich weg, aber die Karre sieht aus, wie frisch vom Schrotti; dann hatte ich noch eine Liebschaft mit der Leitplanke einer Kurve und noch eine Beulen mehr sind dazugekommen.
Jetzt überlege ich, das Auto entweder zum Rennauto umzubauen, oder ich werde die Beulen etc nur dürftig flicken und den kleinen eine Mattlackierung mit der Rolle verpassen. Farbe hätt ich schon, denke im Frühjahr entscheid ich mich.
Wir werden sehen
