Im Stand klapperts!

[BluCugaV6]

[font='Times New Roman, Times, Georgia, serif']Hallo!

Ein Problemchen hab ich und zwar wenn ich mit laufenden Motor stehe und in den Leerlauf schalte, klappert es vorne aus dem Motorraum... Ich dachte zuerst die Hydrostößel, aber wenn ich die Kupplung durchtrete, hört das Klappern auf!?! Kennt Ihr vielleicht solche Symptome??

Gruss,

Paul
[/font]

 

[Lacky1966]

Das kenne ich.
Entweder ist es das Ausrücklager, oder du hast zu wenig Öl im Getriebe.

 

[Cosmic7110]

oder eine der Torsionsfedern hat sich verabschiedet

 

[Cougar-St220]

Ich tippe auch sehr stark auf das Ausrücklager, haben die gerne mal im Alter.

 

[wabble]

nur bitten achten, dass es wirklich weg ist wenn die Kupplung getreten wird.
Ein Tok Tok Tok bei getretener Kupplung und Gasgeben wäre fatal.

Gruss

wabble

 

[BluCugaV6]

ja könnte es dadurch einen getriebeschaden geben wenn der zentralausrücker defekt sein sollte??
oder wird so langsam die kupplung am ende sein?

ne also wenn ich durchtrete geht das geräusch weg, aber jetzt definitiv 100% kann ich es net sagen...

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aber öl müsste ich auch mal wechseln hihi... wenn... überhaupt welches drin ist hehehehe


Edit by RedCougar: Doppelpost zusammengefügt.
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[Cosmic7110]

Das getriebe juckt das recht wenig, das Ausrücklager könnte sich zerlegen sofern es fressen sollte. ne verschlissene Kupplung klappert nicht

 

[Cougar28Silver70]

Kann man einfach welches nachfüllen?

 

[Cosmic7110]

das MTX benötigt 75W90, du kannst einfach was beikippen, allerdings solltest du auch den Fehler beheben warum weniger drin ist . Wechsel ist nicht notwendig aber möglich.

Die vorgegebenen Öle von Ford werden ihren Teil schon tun wofür sie berechnet wurden, allerdings gibt es ja auch den ein oder anderen der den Wagen nicht ganz normal bewegt . Beim Getriebeöl brauchst du dir da aber wohl die allerwenigsten Sorgen zu machen.

 

[Cougar28Silver70]

So wie ich gelesen habe bis zur Unterkannte des Einfülllochs dann ist es richtig.

 

[Cosmic7110]

jap aber auf ebener fläche

 

[Cougar28Silver70]

jap aber auf ebener fläche

Und ich hab mich schon gewundert warum mir die Bierpulle immer umkippt, isch wohne ja am berg!

Is nur SPASS o.k. !!!!!!!!!!!!!!!!!! ich bin Dir ja dankbar für Deine Tips!!! Aber den Satz konnte ich mir jetzt nicht verkneifen, sorry!

 

[Cosmic7110]

war auch eher darauf bezogen das man besser dran kommt wenn der wagen vorne aufgebockt ist, aber dann hängt der ganze Motor samt Getriebe halt schon schräg

 

[Cougar28Silver70]

muß ich jedes Mal höher pumpen mit dem Wagenheber

 

[Crazor]

Wo füllt man übrigens nach? Kann mal wer ne Beschreibung oder ein Foto posten?

 

[Cougar28Silver70]

Wo füllt man übrigens nach? Kann mal wer ne Beschreibung oder ein Foto posten

zum Thema Getriebeöl! Wurde von RedCougar glaube ich schon zweimal gepostet (Bilder).
Aber die Schraube ist nicht schwer zu finden!

 

[RedCougar]

Zum Getriebeöl findet sich alles in diesem Thema -> Welches Getriebeöl ist das beste ? - Cougar - Fordboard

Fotos sind in Beitrag # 28, # 32 und # 43

 

[Crazor]

Danke! Sorry, die Faulheit hat gesiegt...

 

[hdc-dragonfly]

Also ich hab das auch schonmal gehabt, check mal die Abgaskrümmerbolzen um den Motor rum (da wo der abgaskrümmer fixiert ist), die waren bei mir damals gebrochen und haben auch im standgas geklappert. Wenn ich die Kupplung gedrückt hab, wars weg... keine ahnung warum....

 

[cougarkarsten]

Kenne ich auch, bei mir war oder ist es die Lichtmaschine.

 

[BluCugaV6]

hmmm... muss mal weiterfahren und beobachten... Kumpel sagt, das wäre so langsam die Kupplung samt Ausrücklager...

 

[Cougar28Silver70]

Habe das klackern auch, vor allem wenn er ziemlich heiss gelaufen ist, sobald ich die Kupplung trete ist es weg!?!?
Kupplung Ausrücklager und Getriebeöl sind neu, trotzdem klackerts, weis jemand was das sein könnte!?