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cougarpaule
Gast im Fordboard
Ich will Spaß, ich geb (Auto)Gas...
So, nach nunmehr 1,5 Monaten und 4000km auf Gas mit meinem Cougar möchte ich hier mal nen Erfahrungsbericht einstellen, falls der eine oder andere noch überlegt umrüsten zu lassen.
Zuerst mal zur Arbeit: es wurde alles ordentlich und sauber im Motorraum untergebracht, was bei unseren Platzverhältnissen schonmal nicht so einfach ist - aber es geht. Auch Tankeinbau, Füllstutzen(Heckstossi) und Umschalter sind gut eingebaut.
TÃœV war problemlos, weil ein universelles Abgasgutachten existiert.
Gesamtkosten 2430,-
Nun das wichtigste: es fährt sich super, butterweich, kaum Leistungsverlust (230 mit Gas geht
), umschalten auf Gas nach dem Start auf Benzin nach ca. 500m und das umschalten während der Fahrt problemlos.
Faktor Verbrauch: bei BC-Anzeige von 10 L brauch ich ca. 11,5 L Gas.
Also ca. 15% Mehrverbrauch.
Tiefgaragen hat mir noch niemand verboten, und an der normalen Tanke hole ich nur noch Zigaretten und lach die anderen aus.
UND: es lohnt sich nicht nur wegen der geringeren Spritkosten, sondern, so ihr Pendler seid, auch über Pendlerpauschale (mal sehen wie lange es die noch gibt ) und eventuelle Spritkostenabrechnung vom Arbeitgeber ( bei mir sinds 30 ct pro dienstlichem Kilometer ).
Desweiteren kann der Ölwechsel länger warten...
Fazit: alles i.O. und eine der besten Entscheidungen die ich je getroffen habe
So, nach nunmehr 1,5 Monaten und 4000km auf Gas mit meinem Cougar möchte ich hier mal nen Erfahrungsbericht einstellen, falls der eine oder andere noch überlegt umrüsten zu lassen.
Zuerst mal zur Arbeit: es wurde alles ordentlich und sauber im Motorraum untergebracht, was bei unseren Platzverhältnissen schonmal nicht so einfach ist - aber es geht. Auch Tankeinbau, Füllstutzen(Heckstossi) und Umschalter sind gut eingebaut.
TÃœV war problemlos, weil ein universelles Abgasgutachten existiert.
Gesamtkosten 2430,-
Nun das wichtigste: es fährt sich super, butterweich, kaum Leistungsverlust (230 mit Gas geht
), umschalten auf Gas nach dem Start auf Benzin nach ca. 500m und das umschalten während der Fahrt problemlos.Faktor Verbrauch: bei BC-Anzeige von 10 L brauch ich ca. 11,5 L Gas.
Also ca. 15% Mehrverbrauch.
Tiefgaragen hat mir noch niemand verboten, und an der normalen Tanke hole ich nur noch Zigaretten und lach die anderen aus.
UND: es lohnt sich nicht nur wegen der geringeren Spritkosten, sondern, so ihr Pendler seid, auch über Pendlerpauschale (mal sehen wie lange es die noch gibt ) und eventuelle Spritkostenabrechnung vom Arbeitgeber ( bei mir sinds 30 ct pro dienstlichem Kilometer ).
Desweiteren kann der Ölwechsel länger warten...
Fazit: alles i.O. und eine der besten Entscheidungen die ich je getroffen habe
Fahre weiter und berichte weiter
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