Ford Cougar Tank undicht

[StephanCougar]

Zuerstmal ein freundliches "Hallo" in die Ford Gemeinde
Ich habe mir gestern einen wunderschönen und sehr gut erhaltenen Ford Cougar 2,5l gekauft der nahezu rostfrei ist und aus 1. Hand. Eigentlich ein Schnäpchen von einem älteren Herrn der vor kurzen verstorben ist.
Zu meinem Problem:
Nachdem ich das Auto abgeholt habe bin ich nach 100km an die Tankstelle gefahren um das gute Stück voll zu machen. Leider lief der Sprit unten genau so schnell auf die Strasse wie ich ihn oben rein schüttete. Es sieht nach einem Besuch in der Hobbywerkstatt so aus als wäre vor kurzem der Tank gewechslet/ abgelassen worden da die Verschraubungen der Tank-Haltebügel mit neueren Schrauben versehen ist.Jetzt sitzt der Tankstutzen unten nicht mehr richtig im Tank und oben sieht man unterm Tankdeckel das der obere Teil nicht richtig unter der Dichtung sitzt. Anscheinend ist was verkeilt, oder unten fehlt irgendwas. Hat jemand anhand von meinem Bild einen Tipp was nicht stimmt, ob was fehlt, was ich für die Reperatur benötige wie Dichtungen oder eben fehlende Bauteilen?
Vielen Dank schonmal und ich freu mich auf eure Gespräche.
Lg Stephan

 

[RedCougar]

[offtopic]

Da der Bereich "Infos, Fragen, Anregungen" nur für foreninterne Themen gedacht ist,
verschiebe ich die technische Frage zu dem Fahrzeug in den entsprechenden Fachbereich der Cougars​

[/offtopic]

Es kommt mit zunehmendem Alter hin und wieder vor, dass der Tankstutzen auf Grund von Gammel undicht wird. Vielleicht hat da jemand einen Reparaturversuch gewagt. Leider gibt´s den Stutzen aber nur als teures Komplettteil (kostet je nach Baujahr zwischen 90 und 350 Euro). Einzelteile gibt es nicht dafür. Eventuell war der Wagen deshalb ein Schnäppchen ...

 

[wabble]

Moin,

der erste Blick sagt mir folgendes:

1. Rostfrei ist anders ... schaue mal auf das Bild, ich habe dieses Woche erst einen Tankstutzen beim Cougi gewechselt
2. der weiße Plastering sieht erst mal i.O. aus. Da ist nicht mehr. Versuche den weißen Ring noch einmal raus zunehmen und neu zu positionieren. Rein theoretisch kann er nur in einer - der richtigen- Position einrasten

Gruss

wabble

EDIT: Das Rostfrei lässt mir keine Ruhe ... der Achsträger sieht einfach Scheisse aus, habe Dir mal noch ein Bild angehangen wie er aussehen sollte. Schaue Dir bei dieser Gelegenheit gleich mal die Bremsleitungen beim Tankstutzen an ehe Du eine böse Überraschung erlebst

 

[wabble]

Moin,

eventuell ist diese Dichtung bei Dir verschlissen bzw. durch den Aus- und Einbau becshädigt:

Genuine Ford Mondeo Fuel Filler Neck To Tank Seal | eBay

Die FinishNr für den freundlichen FF von nebenan lautet: 1089536

Gruss

wabble

 

[HAL-J586]

eventuell ist diese Dichtung bei Dir verschlissen bzw. durch den Aus- und Einbau becshädigt:

davon würde ich auch ausgehen. Die Dichtung härtet aus, auch ohne das was am Füllrohr gemacht wurde. Wenns die 1. ist hat sie ja auch ein paar Jährchen auf dem Buckel. Hab die bei meinen beiden Mondeos auch wechseln müssen. Das Füllrohr selbst war im Bereich der Dichtung immer rostfrei, da musste nichts erneuert werden.

 

[StephanCougar]

Jetzt war ich gerade bei Ford und wollte mir eine Dichtung bestellen. Der Lagerist meint da gibt es keine Dichtung. (Siehe Bild)

Ich hab im Forum noch ein anderes Bild gesehen. Sollte das so am Ende aussehen? Weil bei mir lässt sich der weisse Ring in den Tank drücken und hat danach mehr Abstand zum Metallring vom Einfüllstutzen.

 

[-Thomas-]

Wo ist der denn bitte Rostfrei ? Da ist ja alles am blühen da unten.

 

[wabble]

Moin,


die unter Nr. 6 gezeigte Dichtung ist die Richtige. FINISH: 1089536 bzw. XS71 9072 AA

Google mal nach den Nummern und schaue Dir die Fotos an.

Keine Ahnung wo der Plastering auf der Zeichnung ist. Ich baue nächste Woche einen Tank aus, dann kann ich schauen ob ich noch Detailfotos machen kann.

Gruss

wabble