Focus RS 500 (2011)

[CK1964-srm]

Woher wusste Ford denn beim normalen RS das die Nachfrage hier so und dort so ist?

Das mit dem Mehrpreis finde ich zuviel.
Den normalen RS so anpassen ist das eine gute Idee.

Gruß mustang

Bestimmt, weil da soviele ST fahren... woher hat man gewusst das die den da soviel kaufen wollen? Bestimmt, weil da soviele normale Föcüse fahren. lol
Ne is aber ne gute Frage!!! Ob man da mit einer Umfrage Representative Ergebinse erzielen kann... hm schwer. Ich glaube dann müsste man schon 10 mio von 80 mio Deutsche fragen in den unterschieldichsten Regionen etc. befragen, wegen der vergleichsweise Seltenheit des RS.

Ich finde das mit den total übertriebenen Mehrpreis vollkommen in Ordnung! Ohne Witz, Ford hat erkannt, das wir im Kapitalismus leben! lol
Man muss halt so tun als wäre man was besonderes... nur so hat es Audi und in naher Zukunft VW zum Image gebracht! Traurig aber wahr..............

 

[Odie]

Woher wusste Ford denn beim normalen RS das die Nachfrage hier so und dort so ist?^

Um das zu wissen, haben alle größeren Betriebe, wie auch Ford, eine eigene Marketingabteilung, deren

einzige Aufgabe darin besteht, dem Kunden die Wünsche und Erwartungen von den Augen abzulesen.

Da gibt es Kundenbefragungen, Händlernachfragen,...

 

[Team FCSD]

Woher wusste Ford denn beim normalen RS das die Nachfrage hier so und dort so ist?^

Um das zu wissen, haben alle größeren Betriebe, wie auch Ford, eine eigene Marketingabteilung, deren

einzige Aufgabe darin besteht, dem Kunden die Wünsche und Erwartungen von den Augen abzulesen.

Da gibt es Kundenbefragungen, Händlernachfragen,...

genau so sieht es aus

 

[Licker]

http://www.youtube.com/fordofeurope#p/search/1/OlkUG92nP0U

Die Sache ist ja immer das jeder nach einen ST,RS oder nach einer Limited Edition schreit aber sich selbst kein kauft.
Davon hat Ford auch nichts.

 

[Shark]

Nicht jeder hat die Scheine dafür übrig um sich mal eben so ein
Geschoss vor die Tür zu stellen...
und wenns Kleingeld da ist, streikt evtl. die Frau weil ein Kombi für die
Familie doch sinvoller währe!?
Der Asphaltkratzer kost ja nun nicht gerad wenig...

 

[Bonderøv]

Gieriger Sound!

 

[Rambo]

aber solche topmodelle braucht eine marke um ein gewisses image zu erlangen und aufmerksamkeit zu erregen. ein ford b max interessiert kein mensch bei den vielen vans von ford.

klar sind die autos teuer, aber ein ford puma, probe, capri nachfolger wäre zum beispiel ein bezahlbares auto was endlich mal die fordgemeinde begeistern würde. ein ford b max brauchen wir doch nicht.

wenn es wirklich keine 3 türer vom focus geben sollte ist ein coupe mehr notwenig als alles andere. denn es gibt auch sportliche kunden von ford und nicht nur familien oder rentner.

ich kann mir nicht vorstellen das die marketingabteilung bei ford nur gesagt beklommt das man noch ein van benötigt. ford sollte endlich wach werden bevor es zu spät wird.

ein focus cabrio mit einer guten motorisierung also 160 PS und ein dach was dicht hält wäre sicher auch bezahlbar

 

[CK1964-srm]

Um das zu wissen, haben alle größeren Betriebe, wie auch Ford, eine eigene Marketingabteilung

Respekt für den schlechten Job! lol Ich stelle mich hier dann mal offiziell als potentieller Nachfolger vor. Gehaltsvorschläge werden ab jetzt angenommen! Als Anzahlung nehme ich auch ein von den mattschwarzen

Ne im Ernst, gloreich machen die sich nicht wirklich, oder?

PS: Weiß jemand was GENAU alles am RS500 geändert wurde???

 

[Pumarius]

Der sieht geil aus,aber diese mattschwarze Farbe ist katastrophal. Wie kann man nur so eine e machen? Diese Farbe sieht so richtig billig aus - eine Schande"!

 

[mustangsvt]

Ja ich würde bei so einer Umfrage auch sagen den kauf ich
Wer weiß ob ich das in Wirklichkeit mache?

Die Farbe ist okay,weil sie eben so ist.
Aber ich dachte mir am Anfang,juhu endlich mal gibt es kein schwarz zur Auswahl.

PS: Weiß jemand was GENAU alles am RS500
geändert wurde???

Eine gute Frage
Mattschwarzer Lack und die Felgen auch schwarz.
Sind die auch matt oder glänzend?
Rote Bremssättel
Innendekor der MIttelkonsole schwarz glänzend mit RS-Logos
(Bitte ergänzen)

Gruß mustang

 

[Mk4Zetec]

Der sieht geil aus,aber diese mattschwarze Farbe ist katastrophal. Wie kann man nur so eine e machen? Diese Farbe sieht so richtig billig aus - eine Schande"!

Nun - wenns Dir nicht gefällt, dann zieh die mattschwarze Folie (jaa - die sollen nur foliert sein) ab und freu Dich am makellosen, pantherschwarzen Metalliclack darunter.

Ich werde mich freuen, falls ich jemals einen zu Gesicht bekomme... Angesichts der Verbreitung von 55 Stk. bezweifle ich das allerdings.

 

[tobiasbecker]

Ich find das Mattschwarz hammer. Hat sowas von Lamborghini Reventon.

 

[Wavemaster]

Ist das nicht Seidenmatt beim reventon?

 

[CK1964-srm]

PS: Weiß jemand was GENAU alles am RS500
geändert wurde???

Mattschwarzer Lack und die Felgen auch schwarz.
Sind die auch matt oder glänzend?
Rote Bremssättel
Innendekor der MIttelkonsole schwarz glänzend mit RS-Logos
Motorsteuerung
Motor:
- ???
- ???
Fahrwerk???
Bremsen???
(Bitte ergänzen)

 

[Ford Freak 2000]

350 PS, 5,6 Sek. 0-100km/h, Erscheinungstermin 2011

 

[ford-fiffi]

2011??? niemals!

 

[indi]

Ford lässt es zum Abschied vom aktuellen Focus
noch mal richtig krachen. Als RS500 hat der Top-Focus 350 PS. Premiere feiert der mattschwarz lackierte Blickfang auf der AMI 2010.
Der Ford Focus RS ist bereits jetzt der Überflieger in der Klasse der kompakten Sportler. 305 PS kitzeln die
Kölner aus dem 2,5-Liter-Turbo, da kann sich ein Golf R nur verstecken. Doch offenbar will Ford den Fans den Abschied vom aktuellen Focus
richtig versüßen und legt auf der AMI 2010 nach: Als RS500 darf sich der Focus mit 350 Pferdchen
schmücken, das ohnehin bärige Drehmoment von 440 Newtometer bei 2500/min steigt nochmal um 20 Nm an. 15 Prozent
mehr Leistung,die unter anderem aus einem größerem Lader, dem größerem Luftfilter und einer anderen Benzinpumpe resultieren sollen und den RS500 noch giftiger machen als den RS. Das wirkt sich nicht bei der Höchstgeschwindigkeit (263 km/h) aus, wohl aber beim Spurt auf 100 km/h, den der Super-Focus in 5,6 Sekunden erledigt (RS 5,9). Grip-Garantie gibt das um 40 Millimeter verbreiterte Fahrwerk, natürlich auch hier samt Sperrdifferenzial.
Während Ford die Auflage des RS von ursprünglich 7000 geplanten Einheiten auf mittlerweile 11.000 aufgestockt hat, bleibt es beim RS500
definitiv bei genau 500 Stück, die auf 20 europäische Länder verteilt werden. Für Deutschland gibt es exakt 55 Exemplare! Wer das Geschoss
haben will, sollte schnell reagieren, auch wenn der kolportierte Preis von 45.000 Euro einige Tempo-Freaks wieder einbremsen dürfte. Damit ruft
Ford rund 10.000 Euro mehr auf als für den "normalen" RS. Den RS500 gibt es nur in Mattschwarz und mit einer Komplettausstattung, zu der unter anderem 19-Zoll-Räder und Reifen der Dimension 235/35/R19, Park-Pilot hinten, Reifendruck-Kontrolle und Recaro-Sportsitze in Teilleder vorn gehören. Natürlich wird jeder Focus RS500 mit einer Plakette samt Seriennummer ausgeliefert. Genau zwei Extras serviert Ford: Vollleder-Recaros in Knallrot und ein Touchsreen-Navi.
Quelle Autobild

 

[CK1964-srm]

PS: Weiß jemand was GENAU alles am RS500
geändert wurde???
Mattschwarzer Lack und die Felgen auch schwarz
Rote Bremssättel
Innendekor der MIttelkonsole schwarz glänzend mit RS-Logos
andere Motorsteuerung
größerer Turbolader
größerer Luftfilter
leistungsfähigere Benzinpumpe
40mm breitere Spur
angepasstes Dif.
standartmäßig Vollausstattung

Bremsen???

(Bitte ergänzen)

Interessant...

 

[Focus-Fan]

Hier mal ein paar aktuelle Bilder...

 

[mustangsvt]

Schick

Ich glaube da sieht man sogar den glänzenden Lack an der Türe

Pantherschwarz Metallic?

Gruß mustang

 

[Steve231]

Jub ist Pantherschwarz-metallic die Folie ist nur an der "Aussenhaut" angebracht, also bis Kante tür. Wirkt aber sehr gut, was mich ein bisschen stört ist dieser Riesenschriftzug RS500.

 

[Focus-Fan]

Damit jeder weiß, womit er es zu tun hat.

 

[Skydog85]

: Ich finde den Weltklasse, gerade weil er Matt-Schwarz ist, hat irgendwas Oldscool mäßiges, zusammen mit dem Namen RS 500, wurde seit den Achtzigern nicht mehr verwendet.

Ein Mondeo RS so mit 3,0L V6 Biturbo(Diesel) wäre auch mal wieder was fürs Image, von dem ST220 den sich einer bei uns aus dem Club gekauft hat hätte ich auch mehr Bums erwartet, in Serie fehlt da auch ein bisschen Sound, wenn ich da so an Opel Insignia OPC - 325PS und Passat R36 - 300PS denke.

Der S-Max war für mich ein Lichtblick, aber da kann Ford auch mehr machen, so ala Zafira OPC.

Naja, sowas wie Puma und Cougar gibt es ja garnicht mehr.

In den USA hat Ford nicht mal mehr einen normalen Kombi.

Modellpolitik ziehmlich Verfehlt in letzter Zeit, ein neuer Ka war ja längst überfällig.

Ich werde zu Offtopic.

Gruß Ian

Edit: Seit wann gibt es den Mondeo nicht mehr als 2,5L bzw 5 Zylinder? :
Der wäre für den US Markt mit Automatik Perfekt gewesen.

 

[ebel76]

Heute im Geschäft. War ein durchläufer für die Schweiz. Nr. 298 von 500.

 

[mustangsvt]

Da geht also die Nummer 298 hin
Der ist ein Nuewagen,oder?
Da stand der ja lange auf dem Fordgelände.

Gruß mustang

 

[ebel76]

Der wurde bei uns in Kippenheim nur einen Tag zwischengelagert. Der LKW fahrer brauchte platz für Fiat Ducato. Er hatte zwei autos drauf. Den RS500 und einen Cadillac XLR. Habe ihn gebeten den RS500 stehen zu lassen Leider nahm er den Schlüssel mit.
Also ganz neu war der nicht mehr.