Fensterhebermechanik auswechseln

[Eye-Q]

Mahlzeit!

Ich habe ein Problem mit meinem Fiesta GFJ, und zwar ist mir da der Zapfen der aus der Fensterhebermechanik kommt abgebrochen (zum Glück ist das passiert als ich das Fenster gerade dicht gemacht habe, das Fenster ist also zu ).
Die Innenverkleidung der Tür habe ich auch schon ab bekommen (ist ja easy), das Problem ist dass die Mechanik natürlich hinter dem Innenblech ist. Wie komme ich da nun am dümmsten ran?

P.S.: gegooglet habe ich schon 'ne halbe Stunde, hier im Forum auch gesucht, aber nichts konkretes gefunden, nur wie man die Innenverkleidung ausbaut, aber das ist ja das Leichteste.

 

[Cougar-St220]

Die Nieten aufbohren und dann raus damit durchs größte Loch. Ganz einfach.

 

[Eye-Q]

Naja, wie sieht das mit der Verbindung zur Scheibe aus? Wie bekomme ich die Mechanik wieder dazu die Scheibe hoch- und runterzufahren? Ich meine, mit einfach Nieten aufbohren, Mechanik rausholen, andere Mechanik wieder einnieten ist das wohl nicht getan, oder?

P.S.: bin Fachinformatiker, also kein Automechaniker, auch hobbymäßig eigentlich nicht. Das ist das erste Mal dass ich was selbst basteln will (wegen zu wenig Kohle, aber Fenster auf-Fenster zu ist einfach Pflicht), deswegen weiß ich natürlich nicht was da beachtet werden muss, wie die Scheibe mit der Mechanik verbunden ist etc.

 

[Cougar-St220]

Wenn die Scheibe ganz hochgefahren ist dann musst du durch 2 Löcher oben an der Tür (ca Mitte) sehen. Da sind 2 Schrauben drinn, die raus drehen und somit hast du den Heber von der Scheibe abgebaut und kannst ihn raus nehmen. Reparieren lässt er sich nicht. Nur Austauschen.

 

[PSYCHO]

Das ist DIE Gelegenheit um direkt auf elektrische Fensterheber umzubauen, falls du noch keine hast.

Man sollte zur Vorsicht noch erwähnen, dass die scheibe komplett lose ist, wenn du die beiden Schrauben an der Halterung gelöst hast. Kannst sie dann vorsichtig kippen und nach oben rausnehmen.

 

[Eye-Q]

Danke für den Tipp, aber nu is zu spät.

Ich war auf dem Schrottplatz (Kiesow in Norderstedt, ist vielleicht dem einen oder anderen ein Begriff ) und habe mir da eine Fensterhebermechanik ausgebaut. Morgen wird die in meinen Fiesta eingebaut und ich bin glücklich.
Elektrische Fensterheber würden aber auch wieder mehr als die € 8,- kosten die ich auf dem Schrottplatz bezahlt habe, und im Moment ist das Geld irgendwie knapp, deswegen musste ich ja schon selbst Hand anlegen...

Danke für die Hilfe, ganz große Klasse.

 

[Cougar-St220]

Original von PSYCHO
Man sollte zur Vorsicht noch erwähnen, dass die scheibe komplett lose ist, wenn du die beiden Schrauben an der Halterung gelöst hast. Kannst sie dann vorsichtig kippen und nach oben rausnehmen.

Naja, rausnehmen ist unpraktisch.
Du kannst bevor du die Schrauben rausdrehst einen Streifen klebeband von außen nach innen über die scheibe kleben. Weniger arbeit.

 

[Eye-Q]

*Aufmschlauchsteh* Häh? "Von außen nach innen über die Scheibe kleben"? Wie meinst Du das?

 

[Cougar-St220]

Original von Eye-Q
*Aufmschlauchsteh* Häh? "Von außen nach innen über die Scheibe kleben"? Wie meinst Du das?

Ich würde dir ja gern ein Bild machen.
Wie erklärt man sowas. hmm.
ok ich versuchs mal mit Version IKEA.

"Sie nehmen einen streifen klebeband, legen ihn mittig über die Tür und kleben das eine Ende von außen und das andere Ende von innen an die Scheibe."
Eben so das sie nicht runter rutschen kann, von der Tür durch das Klebeband gehalten wird.

Verständlich oder soll ich morgen ein FOTO machen?? :wand

 

[Eye-Q]

Ach, Du meinst oben über den Holm... Jetzt hat auch der doofe IT-ler das verstanden... :comp1:

[edit]
So, die Mechanik ist ausgewechselt und das Fenster kann wieder hoch- und runtergekurbelt werden wie es soll.

Nochmal vielen Dank für die Hilfe, ohne euch hätte ich wahrscheinlich morgen noch nach der Verbindung Mechanik->Scheibe gesucht...

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[Cougar-St220]

Bitte bitte. Dafür sind wir ja da.