Fensterheber quietscht

[der_ast]

Sagt mal: schmiert man einen quietschenden Fensterheber (vorne links) tatsächlich indem man die äussere Schachtleiste entfernt? Ist es da nicht sinnvoller die Türverkleidung abzunehmen und das Ganze direkt von Innen zu machen?
Ich frage deshalb, weil meine Superfreunde in der Werkstatt, wo ich (leider) mit der Garantie angebunden bin, offenbar die äussere Schachtleiste beschädigt haben - genauer gesagt: die Metall-Strebe innen ist gebrochen und das Einzige was das begründen könnte ist der quietschende FH, den ich bemängelt habe. Die Leiste war bei der Einfahrt in die WS noch intakt, wie ich daheim ankomm steig ich aus und wie ich zwei Stunden später (in der Garage) zum Auto zurück komm steht sie ca. 1mm vom Blech ab :wand
Ich hab zwar inwischen eine neue Leiste gekauft und montiert, aber ich würd gerne wissen, ob die wirklich normal gehandlet haben, denn eine andere Erklärung für diesen Schaden find ich beim besten Willen nicht.

 

[DaBr@in]

Moin,

das hört sich ganz nach schlechter Arbeit seitens des fFH an. Da würde ich lieber nochmal vorbei schauen und das auf Kulanz machen lassen!
Ich hatte ein ähnliches Problem, die haben nach dem Pollenfilterwechsel den Windschutz nicht korrekt angebracht und schon war Wasser im Beifahrerfußraum! :

Für mich sieht es so aus, als ob die sich Arbeit gespart haben. Die Leiste zu entfernen geht schneller als die Verkleidung + Nässeschutzfolie zu entfernen.
Man sollte aber dennoch nicht mehr Schaden anrichten, als vorher war.

 

[der_ast]

Tja, es ist ja kein fFH, sonder einer vom PSA-Konzern. Ich hab dort das Auto gebraucht gekauft und bin mit der Garantie angbunden (leider).
Nachdem ich aber echt die Nase voll von denen dort hab, hab ich mir gedacht: die paar Euronen sind mir der Zeitaufwand (hinfahren, reklamieren, wegfahrern - Bestellung abwarten - hinfahren, montieren lassen, wegfahren) nicht wert, also hab ichs selbst erledigt.

Trotzdem: Danke für die Bestätigung! Meine Meinung über diese Werkstatt hat sich soeben verstärkt.