Escort Classic Ausstattung?

ebel76

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Haben vor demnächst den Focus Diesel meiner Frau zu verkaufen und als zweitwagen dann einen Escort Turnier anzuschaffen. Hab da jetzt was über einen Classic gehört der ab 1998 gebaut wurde obwohl es den Focus damals schon gab.
Hat denn jemand einen und kann was zu der Ausstattung sagen? Oder gabs da auch Ghia?
 
F

Fordianer84

Gast im Fordboard
HI !
Ich habe irgendwo aufn Rechner noch das Prospekt vom Escort Classic als PDF-Datei. Wenn du möchtest such ichs mal und schicks dir zu! :)
 

Mk4Zetec

Foren Gott
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ääähm - Vorsicht vor den Classics... Die wurden ab 98 nur noch in GB gebaut... Dort versteht man unter "Hohlraumversiegelung" wohl nur die regelmäßige Bier-Zufuhr in den Körper ;)

Im Ernst - ich kenne einige ehem. Classic-Fahrer, deren Auto nach 6 Jahren und trotz guter Pflege gegammelt hat.

Der Classic war übrigens ein leicht angehübschter Flair. Parallel gabs 98 noch "Restware" aus Deutschland, die GT hieß und auf dem Fun aufbaute.

Ich würde weiter zum Focus greifen... da zahlt immerhin Ford die ersten 12 Jahre die Rostschäden.
 
F

Fordianer84

Gast im Fordboard
Hmm also ich fahre auch nen Classic, der wurde aber in Saarlouis gebaut. Rostprobleme hab ich auch net so wirklich ( nur kleine stellen). Soweit ich weiß, wurde die Escort fertigung ende 1999 in Saarlouis und in Halewood (GB) ein halbes Jahr später eingestellt. Und in dem Zeitraum von Anfang 2000 bis Juli 2000 kamen auch linkslenker aus GB. Hatte ich zu mindest irgendwo mal gelesen :idee
 

ebel76

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@ Fordianer: Ja kannst mir schicken. Wäre super. ;)

Der Focus wird im Unterhalt zu teuer, Diesel ohne Filter kannst knicken. Zahle für den ST weniger Steuern...
Des weiteren wäre Kombi wegen dem Hund usw besser als der 5-türer. Muss ja nicht unbedingt ein Classic sein, wollte mich nur mal erkundigen.
 

wuerfel

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Warum dann nicht Focus Benziner Kombi !??!

Also sorry....ich würde mir niemals einen Escort kaufen, wenn ich mir auch nen Focus leisten könnte! (bin noch Student)
Schon alleine wegen der aktiven und passiven Sicherheit und den ganzen Escort-Problemchen UNNNDD!! vor allem wegen dem ROST!
Und sparsamer sind die Focus auch noch....und die Abgasnorm ebenfalls!

Außer der Optik-wegen gibt es KEINEN Grund, den Escort zu nehmen!
 
K

Kingfocus

Gast im Fordboard
Stimmt der Mk7 Escort hatte in NCAP Crashtest nur 2 Sterne bekommen und der focus MK1 4 Sterne bekommen.
Aus einen focus kommt man gesünder raus als aus einen escort.
Vor allem verkaufe mal einen Escort,keine Nachfrage und Ersatzteile bekommst du auch immer schwerer.
Wenn der Diesel zu teuer ist dann greife auf den Benziner focus zu,wie mein vorredner es schon erwähnt hatte.
 
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