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ed.

Gast im Fordboard
hi,

ich stell heut mal mein RS2000 vor...

bj. 91 mit 150 Serien-PS
 
F

Ford Freak 2000

Gast im Fordboard
Schicker RS2000, die Doorboard sehen auch klasse aus!

[offtopic]Themenname den Regeln angepasst![/offtopic]
 

jogi

Triple Ass
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Schickschick

Nicht schlecht. Hast dir ja ganz scön ws vorgenommen.
Kenn ich, habs grad erst hinter mir.
Bin mal gespannt, wie er aussieht, wenn er fertig ist.

Coole Doorboards. Wie lange hast du denn dafür gebraucht?
 

jogi

Triple Ass
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Naja, aber die Mühe hat sich ja gelohnt.
Sehen echt Top aus.
Hoffe, ich krieg das auch hin. Aber bei mir dauert das noch etwas...

Hast du die alten Türtachen benutzt, hab ich das richtig gesehn?
 

jogi

Triple Ass
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Oui, danke.
Och jo, beschweren kann ich mich net über den Kleinen... Macht schon Spaß.

Hab jetzt auch angefangen die Anlage reinzubauen... Ist zwar vielviel Arbeit, aber ohne Fleiß kein Preis...

MfG
Jogi
 
N

Netruler24

Gast im Fordboard
Schönes Auto ! :respekt
Hast ja noch viel vor damit .
Die Doorboards find ich klasse !
MFG
 
E

ed.

Gast im Fordboard
nach laaaanger zeit bin ich wieder in diesem Forum Aktiv...

es werden dann auch gleich einige updates von meinem Escort folgen.
 
E

ed.

Gast im Fordboard
es war einiges zu tun!! vor allem Rost-mässig!

dann noch das ziehen der Radläufe... nachdem jemand den ich es machen lies gepfuscht hatte, besorgte ich mir ein Bördelgerät und machte mich selber an die sache!
 
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ed.

Gast im Fordboard
hier nur mal ein paar neuigkeiten:

KW-Gewindefahrwerk
DZ-Felgen
Jetex Auspuffanlage
 

BoRoN

Doppel Ass
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Ich bin auf jeden Fall gespannt auf deinen Umbau.
Die ersten Bilder sehen ja schon recht vielversprechend aus.
Hast Du dich schon für 'ne Farbe entschieden ?
Oder soll er wieder spanischrot werden ?
 

BoRoN

Doppel Ass
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Das blau ist "luganoblau-metallic" !
Davon würd ich nur aus dem einen Grund abraten da es in der Standard-Palette von Ford zu finden ist.
Und ich finde bei 'ner kompletten Neulackierung muss man einfach auf den ersten Blick sehen dass komplett gelackt wurde.
Darum würde ich persönlich nicht auf 'ne Ford-Serienfarbe zurückgreifen.
Aber ich natürlich Geschmackssache.

Die Farbe hatte ich übrigens ursprünglich mal an meiner Karre. :)
 

DonChulio

Haudegen
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Die Felgen sehen echt super aus! Überlege auch schon seit längerem mir diese für die nächste Saison zu kaufen. Mit Goldschrauben und -deckel sehen die auch gut aus..
Sind die rundum 9J ?
 

Sonyxblue

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und weiter gehts...

heute mal alles ausgemossen, angepasst, aufgeschrieben und eine reihenfolge der arbeiten aufgelistet.

auf den fotos fehlen noch die spurplatten und die längeren bolzen.

an die hinterräder kommen pro seite 15mm platten und vorne pro seite 10mm, das fahrwerk wird dann auch noch eingestellt.

es werden einige fragen " ääh warum nur 16er? oder warum gerade dies und das und keine fetteren spoiler und warum nicht mehr spurweite oder tiefer usw..."

dafür gibts eine einfache erklärung: 1. weils mir so gefällt und 2. weil wir hier in österreich einen TÜV haben der um ein vielfaches strenger ist wie bei euch in DE.

so genug gequatscht...


Fotos! :D



Schick schick, und zum Thema fette Verspoilerung.... es muss ja auch nich immer was krasses, montsermäßiges sein...die Form des MK5 is ja an sich schon sehr schön und da kommt so dezentes Tuning ja auch schon sehr geil, finde ich zumindest.
 

ranger

König
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Die Felgen würde ich auch noch nehmen, sieht schon alles Super aus mal auf das Ergebniss warten
 
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ed.

Gast im Fordboard
@DonChulio

mit 9ern an der Vorderachse könnte ich den hier leider nie und nimmer zum typisieren bekommen. So tolle sachen können leider nur bei euch drüben funktionieren.
wenn aber vielleicht irgendwann die gesetze mal umgeschrieben werden sollten würd ich sofort 9er draufhauen.
 

DonChulio

Haudegen
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Ich finds eigentlich ok in 7,5 und 9 x16, würd ich bei mir nicht anders machen. Im Gegensatz zu anderen Felgen haben die DZ selbst bei 7,5 J anscheinend noch verhältnismäßig viel Tiefbett. Könntest du vielleicht die Tage noch 2 - 3 Bilder reinsetzen, wo man das Tiefbett beider Felgen einzeln richtig gut sehen kann?
Was fährst du für Reifenbreiten vorne und hinten? Da würden mich auch Fotos der Reifenflanken interessieren.
 

Sonyxblue

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@DonChulio

mit 9ern an der Vorderachse könnte ich den hier leider nie und nimmer zum typisieren bekommen. So tolle sachen können leider nur bei euch drüben funktionieren.

sind also leider nur 7,5er, und das ist schon in verbindung mit 10mm spurplatten die "schmerzgrenze" für den Tüv-Prüfer.
wenns nach mir ginge würd ich 20mm vorne und 30mm hinten pro seite reinhauen, aber da wäre ich schon über den erlaubten 2-3% spur-erweiterung und ausserhalb der ET grenze von gerademal 20!!!

wenn aber vielleicht irgendwann die gesetze mal umgeschrieben werden sollten würd ich sofort 9er draufhauen.

@sonyxblue, ranger

danke :D


Wusste garnich, dass das so krass is in Österreich...im Gegenteil, ich dachte in Deutschland wäre der TÜV am strengsten...wieder was gelernt
 
W

wotschi

Gast im Fordboard
Original von Sonyxblue
Wusste garnich, dass das so krass is in Österreich...im Gegenteil, ich dachte in Deutschland wäre der TÜV am strengsten...wieder was gelernt

.....Tja, bei uns sind eben die "besseren" Bürokraten :kotz:
 
E

ed.

Gast im Fordboard
@donChulio

Bereifung: Nankang 195/45 - 16 vorne und 215/40 - 16 hinten

zu den nankang kann ich nur sagen 1A !! schönes Profil und sehr schöne Flanken!!!

zum tiefbett kann ich sagen, das stimmt! sogar die 7,5er haben ein schönes tiefbett

hier kommen dann mal die fotos:
 

DonChulio

Haudegen
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Klasse! Danke für die Bilder. Das ist sicherlich die polierte Ausführung, oder?

Wollte bei mir vorne Michelin primacy und hinten excalto in den gleichen Größen montieren.
Du hast die Felgen nicht auch zufällig gewogen? :D
 
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