Die unglaubliche Leidensgeschichte eines Focus

[Bastel-Wastl]

und es nimmt kein Ende...

Er muss wieder in die Werkstatt. Diesmal schleift die Bremse (nehme ich an) hinten.

Dazu ein Bisschen Rost an den Türen (kennt man ja).


Nur wirds diesmal wohl mit der Garantie nichts werden, oder? Bremse ist ja Verschleissteil. Weiss da jemand mehr?


Gruß,
Wastl

 

[MucCowboy]

Ach Wastl,
gestern noch wollte ich mal rückfragen, weil ich schon lange nichts mehr von Deinem Focus gelesen hab - das wäre in diesem Zusammenhang ja positiv gewesen.

Nun, Bremsen sind Verschleißteile, was Beläge, Scheiben und Bremsflüssigkeit angeht. Dass da mal Ersatz rein muss, ist eigentlich kar. Anders würde es bei ansich verschleißfreien Teilen aussehen wie Hauptbremszylinder oder -verstärker, ABS-System und sowas.

Also : lasch Dich überraschen (nix für ungut)

Grüße
Uli

 

[Bastel-Wastl]

Tja Uli, ich hab halt ein Überraschungs-Ei-Auto

Was die Bremse angeht, glaube ich, dass sich die nicht mehr richtig löst und deshalb schleift. Das wäre kein Verschleiss, das wäre ein Mangel.

Bin mal gespannt, wie das morgen läuft. Mittlerweile komm ich mit dem Seniorchef recht gut aus, der wirds schon richten. Ihm ist mein Montagsauto reichlich peinlich...


Gruß,
Wastl :

 

[wotschi]

Dich kann man aber zutiefst bedauern..... :

 

[Bastel-Wastl]

Bedauern?

Einsperren kann man mich bald. Weil ich nämlich gleich Amok laufe. :


Komme grade von der Werkstatt. Die haben ihre Sache eigentlich ordentlich gemacht, kein Problem.
Das Bremsseil wars nicht. Die Führungen der Klötze waren rostig und wurden gängig gemacht mittels Kupferpaste. Soweit, so gut. Kein Schleifgeräusch mehr.

Heimgefahren (25km ) und vor der Hofeinfahrt dann das: Beim Ausrollen ein äußerst lautes Schleifgeräusch (klang fast schon wie ne Hupe) bei jeder Umdrehung der Räder. Bei Betätigen der Bremse war es gleich weg. (War heute Mittag nach eine Autobahnfahrt schonmal kurz aufgetreten. Und auf der Fahrt zur Werkstatt.)

Also schnell die Werkstatt angerufen. Dort Fassungs- und Ratlosigkeit.
Ich solle ihn nochmal heißfahren und lokalisieren, obs von Vorder- oder Hinterachse kommt. Hab ich gemacht. Geheizt bis man die Felgen nicht mehr anfassen konnte vor Hitze.
Meint Ihr, das Sch...Auto hätte danach auch nur einen Mucks von sich gegeben??

Ich wette aber, dass es nach der nächsten längeren Fahrt wieder anfängt. Muss scheinbar 40km plus sein, die Strecke.


Ich hab sowas von die Schnauze voll. In Gedanken sah ich mich schon mit dem Vorschlaghammer in der Garage stehen.




Fazit: Keiner weiß woran es liegt (ei, was mag das wohl sein, wenn das Rad schleift und beim Bremsen das Geräusch verstummt *ironie*) und nächste Woche gondel ich wieder mal in die Werkstatt. Man hat ja nichts Besseres zu tun. :wand



Gruß,
Wastl

 

[Bastel-Wastl]

Der Vollständigkeit halber:

Die Bremsengeschichte wurde von einer anderen Werkstatt nochmal geprüft. Es war nichts mehr auf den Scheiben. Nur das nackte Gußeisen. Laut Werkstattmeister hat er sowas noch nie in seinem Leben gesehen. Naja.


Wirklich ärgerlich ist aber das:
Die Ruckelei des Motors bei 2000 Touren wurde mehrmals ergebnislos überprüft und nicht abgestellt.
Vor ein paar Tagen ruckelte er wieder, diesmal sehr heftig. Sekunden später ging das Auto in voller Fahrt aus. Knapp 100 Sachen ohne Servolenkung und Bremskraftverstärker sind nicht so lustig im dichten Verkehr.
Also zur (zum Glück nahegelegenen) Werkstatt geholpert. Die haben nichts gefunden. Dann den Fehlerspeicher ausgelesen. Drei Fehler abgespeichert, mit denen man offenbar nicht viel anfangen konnte.
Jetzt steht das Auto seit Donnerstag beim Bosch-Dienst. Die haben leider keine Zeit für sowas.

Mir wurde nochwas von defekter Einspritzpumpe angedeutet (beim Diesel??), was seeeehr teuer wäre.

Ok, das lass ich noch machen und dann...






...kommt er weg.

Das wars mit Ford. Ich verabschiede mich schonmal. War nett hier. :

 

[MucCowboy]

Hallo Wastl,

na, auch wenn's mir echt leid tut, ich kann Dich verstehen. Versuch nur bitte nicht von Deinem auf alle Ford's zu schlussfolgern, sooo schlecht sind die Autos auch nicht (eher hapert es an den Werkstätten).

Bremsen runter bis auf die Eisen? Und die Scheiben?

Ja, der Diesel hat eine Einspritzpumpe. Schließlich erzeugt er ja keinen Unterdruck für die Einspritzung, sondern braucht dafür die Hilfe einer Pumpe. Ein Defekt daran wäre eine denkbare Erklärung.

Ok, von DEM Focus würde ich mich auch schnellst möglich trennen wollen. Dass Du gleich die Marke wechselst, ist bedauerlich, aber letztlich Deine Entscheidung. Für "Benzin-Gespräche" (wie angeregt aber nie stattgefunden) weisst Du ja wo Du mich findest. :

Grüße aus dem südl. Landkreis
Uli :

 

[Bastel-Wastl]

Original von MucCowboy
Bremsen runter bis auf die Eisen? Und die Scheiben?

Hallo Uli!

Ich meinte die Scheiben. Der Mechaniker hat sie mir gezeigt. Das ganze "Silberne" war weggesplittert bis auf zwei kleine Stellen. Einfach losgerostet. Darunter war nur krümeliges, rostiges Eisen.

Ich schließe nicht von meiner Gurke auf alle Fords, keine Sorge .
Aber ich gehe trotzdem wieder zu der Marke zurück, mit der ich gute Erfahrungen gemacht habe. Das war im Nachhinein betrachtet leider nur eine.

Liebe Grüße,
Wastl

 

[MucCowboy]

Na dann, : Servus und [schild]Gute Fahrt[/schild]

Grüße
Uli

 

[Bastel-Wastl]

ein kleiner Nachtrag noch:

Man hat nun endlich den Fehler gefunden. Es ist die Hochdruckpumpe. Laut Bosch-Dienst kommt das Ganze auf ca. 1500 €.

Fahrzeugwert ist ca. 7000 €...



edit: Ich hab mir bei Bosch vor Ort die Sache angesehen. Die Common Rail Hochdruckpumpe von der Firma Delphi (stammt aus spanischer Fertigung) ist hinüber. Anscheinend geschieht das bei diesen Modellen nicht allzu selten...

Jetzt kommt eine von Bosch rein und macht mich um mindestens 1400 € ärmer.

 

[Bastel-Wastl]

solange ich ihn noch habe, kann ich ja auch noch posten .

Er ist wieder in der Werkstatt. Das Ruckeln ist wieder da, schlimmer denn je. :wand

 

[ford-mondi]

Original von Bastel-Wastl
solange ich ihn noch habe, kann ich ja auch noch posten .

Das sollst Du auch

Er ist wieder in der Werkstatt. Das Ruckeln ist wieder da, schlimmer denn je. :wand

Armer Wastl man man Du machst was mit aber ich finde gut das Du nicht auf gibst und zu Deinem Focus stehst

 

[MucCowboy]

@ford-mondi: Na dann lies Dir mal die letzten paar Beiträge durch, der Focus ist so gut wie weg.

@Wastl: Hör mal, auch ohne einen Ford "verbieten" wir hier keinem das Schreiben. Und wenn auch nur in der Witze-Ecke. Wir haben den einen oder anderen sehr aktiven Fremd-Fahrer hier unter uns. Liegt also nur an Dir.

Grüße
Uli

 

[Bastel-Wastl]

danke, die Einladung nehme ich gerne an.

Vorerst bleibe ich ja Ford-Fahrer. Allerdings nur, weil ich bei meiner Suche nicht fündig geworden bin. Der Markt ist elend bescheiden zur Zeit.




Achja: Die Ursache für das erneute Ruckeln ist noch nicht gefunden worden.


Wenn sich Ford hier bei der Kulanz so stur stellt, wie angeblich üblich, dann geht die Geschichte an die Presse. Sowas hab ich echt noch nicht erlebt.

 

[Bastel-Wastl]

Neues vom Katastrophen-Focus:

Dass die Tankuhr nicht mehr geht, ist kaum erwähnenswert. Viel interessanter ist das: Ich war zweimal in der Garantiezeit beim Freundlichen, weil der Wagen nach links zieht. Sehr stark sogar. Jedesmal wurde bestritten, dass es so sei. Er hat jeweils eine Probefahrt gemacht (nichts vermessen oder so, Gott bewahre!) und festgestellt, dass die Straßen meistens nach links schräg seien (ernstgemeint).

Jetzt durfte ich beim Reifenwechsel feststellen, dass die Vorderreifen derart einseitig abgefahren sind, dass sie nicht mehr verwendbar sind.


Ich lasse Spur und Sturz einstellen und halte dem Freundlichen dann mal das Messprotokoll unter die Nase. Zweifelt er das auch noch an, kommt der Brief vom Anwalt. Die Reifen sollte er eigentlich auch berechnet bekommen.


Bin gespannt, welch lustige Überraschung die Kiste morgen für mich bereit hält...

 

[Bastel-Wastl]

Hallo mal wieder!

Es gibt Neues: Die Spur war nicht einstellbar, da die Spurstangenköpfe ausgeschlagen waren (laut Reifen Wagner). Wäre schon früher feststellbar gewesen, aber meine Werkstatt hat sich ja beschränkt auf das Märchen von den Straßen, die "halt nach links hängen".

Btw will mich die Werkstatt verklagen, weil ich den Garantiefall mit der Dieselpumpe (die wars nämlich schon im Juli laut Gutachter) nach juristischer Beratung nicht zahlen will.

Denen ist echt nichts zu peinlich. Wie kann man sich nur selbst so ins Knie schießen? :wand


Naja, wie Gutachterprozesse ausgehen, weiß man ja...

 

[MucCowboy]

Servus Wastl,

was soll ich sagen? Vielleicht: schön, dass alles beim Alten geblieben ist? Nö, das wär nicht nett von mir. Na, vielleicht ein nachträgliches Happy-new-Year :

Seit wann hängen alle Straßen nach links? Und das je Fahrtrichtung? Dann würde das Regenwasser in der Mitte zusammenlaufen, und wir hätten Verhältnisse wie in Venedig (Kanäle statt Straßen) Naja, die Werkstatt muss wohl nochwas dazulernen. Viel Erfolg :

Grüße
Uli

 

[Bastel-Wastl]

Hallo Uli :, auch Dir ein gesundes Neues!

Ja, wenn Straßen irgendwohin hängen, dann nach rechts. Aber das weiß der Werkstattmensch auch...
Dazulernen müssen die schon was, und das kriegen sie jetzt beigebracht.

Nach Allem, was ich inzwischen weiß, wundert mich auch garnichts mehr. Es gibt sogar schon so eine Art "Selbsthilfegruppe" von Geschädigten.

Nunja, sowas muss man sportlich nehmen, egal wie lächerlich das Ganze mittlerweile sein mag.
Um mich noch wirklich über den aufzuregen, ist mir das Leben dann doch zu kurz. Sollen die Anwälte das klären.

 

[MucCowboy]

Freut mich, dass Du den Humor nicht verloren hast.

Grüße
Uli

 

[Guido]

Auf jeden Fall ist das eine Hammer Story...

 

[Winni]

Wow das ja auch hammer hart hm.. sprachlos bin..

wobei ich sagen muss das es auch straßen gibt die links abschüssig sind .... aber dann natürlich die ganze fahrbanoberfläche also auch die gegenspur der selben neigung folgt

 

[Hoshy]

Unglaublich, das Ganze!

Und ich Depp hab' mir eingebildet, ich hätte gerade richtige Probleme mit meinem Mondi...

 

[ch1M3ra]

boah, du arme sau (sorry, dass ich das so ausdrücken muss...)

allerdings denke ich, dass sich auch der vorbesitzer relativ wenig um den wagen geschert hat!

ich finds klasse,dass du ihn aber bisher durchgeschleppt hast!
ich kenns von meinem escort, der in letzter zeit auch einige mukken macht...
ich mag das fahrzeug einfach und deshalb is er noch bei mir

 

[Daniele]

Ei Nachbar, daß tut mir ja richtig weh.
Ich hoffe nur, daß ich nicht in den Genuß besagter Werkstatt komme.

Ich bin auch mal gespannt, wie das noch ausgeht. *daumendrück*