Daggi
Eroberer
- Wenn das Auto rollt und ich auf das Kupplungspedal trete geht die Drehzahl hoch.
Wenn ich auf die Kupplung trete müsste normalerweise die Drehzahl sinken. Bei mir steigt sie jetzt aber rasant. Wenn man zu lange auf dem Pedal tritt rauscht die Drehzahl bis in den Begrenzer. Ist aber nur wenn das Auto noch rollt. Sobald die Räder still stehen geht auch die Drehzahl runter.
Nachdem das Leerlaufregelventil mit Druckluft ausgeblasen wurde läuft er wieder. Das Diagnosegerät hat nur 3 Fehlermeldungen gehabt. 1x das was mit der Klimaanlage wäre (welche aber nie in den Auto verbaut war) und 2 x Drehzahlbegrenzer.
Kann das wirklich nur Dreck im Leerlaufregelventil gewesen sein? Hat das schon jemand auch gehabt und was ist dann gemacht worden?
Wenn ich auf die Kupplung trete müsste normalerweise die Drehzahl sinken. Bei mir steigt sie jetzt aber rasant. Wenn man zu lange auf dem Pedal tritt rauscht die Drehzahl bis in den Begrenzer. Ist aber nur wenn das Auto noch rollt. Sobald die Räder still stehen geht auch die Drehzahl runter.
Nachdem das Leerlaufregelventil mit Druckluft ausgeblasen wurde läuft er wieder. Das Diagnosegerät hat nur 3 Fehlermeldungen gehabt. 1x das was mit der Klimaanlage wäre (welche aber nie in den Auto verbaut war) und 2 x Drehzahlbegrenzer.
Kann das wirklich nur Dreck im Leerlaufregelventil gewesen sein? Hat das schon jemand auch gehabt und was ist dann gemacht worden?