30mm Tieferlegung V6

C

Catflash

Gast im Fordboard
Ich hatte bei mir Glück.
Meine Reifen schleifen schon wenn ich voll einschlage und alleine im Auto Sitze aber der Tüv hatt sie trotzdem abgenommen.
Weiss irgendjemand was die sinnlosen Höcker in den Radkästen vorne und hinten zu bedeuten haben?
Denke mal nix oder?
Wie kann man die am besten wegmachen?
Winkelschleifer und Atemschutz oder wie?
 

shaft

König
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Vorne kratzt der auch bei mir ein bisschen.

Die Höcker kannst Du mit nen Fön heißmachen und nach innen drücken, soweit nichts dahinter ist. Werde ich bei mir auch machen.
 
S

southern_coug

Gast im Fordboard
Ihr scheint ja echt großzügige TÜVies zu haben. Bei uns geht sowas nicht, besser gesagt ich hab noch keinen TÜV gefunden der hier sowas einträgt. Da wird immer ein ziemlicher aufstand gemacht :bad2:
Zum Glück ist es ja egal wo man die Sachen in Deutschland einträgt, vielleicht sieht man sich ja mal :D
 

Dellrivas

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hi ihr
Habe mir jetzt Federn ersteigert,30mm von wolf.
Dürfe ja kein Problem geben,mit dem eintragen.
Auch wenn bei uns,wie Tom schon geschrieben,recht kleinlich sind :mp:
gruß
Dellrivas :mua
 
P

PostertCougar

Gast im Fordboard
30 mm langen nicht ! Solklten schon 40 - 45 mm sein !

Habe 8x17 225 45R und da ist noch viel Platz !!! :mua
 

Dellrivas

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Original von PostertCougar
30 mm langen nicht ! Solklten schon 40 - 45 mm sein !

Habe 8x17 225 45R und da ist noch viel Platz !!! :mua[/quote]

hi
Bei der Reifengröße , brauchst du es richtig tief :D
Mir reichen die 30mm :applaus
gruß
Dellrivas :mua
 

Achim

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Ich hab' mir das Komplett-Fahrwerk von Wolf für 300€ von Ebay gegönnt (NEU mit Garantie).

Die Eibach Federn sind wirklich von der Optik nicht das Ideale.

Der Wagen schaut vorne "höher" aus als hinten. :wand

Weiß jemand, ob ich die Wolf-Dämpfer mit No-Limit Federn

"fahren" darf ?(


Grüße
 

shaft

König
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@Achim

Normalerweise ist das kein Problem. Ich denke mal die Wolf Dämpfer sind nicht gekürzt bei der Tieferlegung. Die NOL Federn darf man auch mit Seriendämpfer fahren.
Ich hab den Ford Fusion meiner Frau mit Wolf Federn tiefer gelegt und das war auch wieder nur "dezent". Ich persönlich finde, die Wolf Federn gehen stark nach alltagstauglichkeit und nicht nach Tiefe. Es sollten 30mm beim Fusion sein, waren aber nur 20.

Ich muß bei meinem vorne bei 8,5x17 215/45er den Kotflügeleinsatz bearbeiten, weil er schleift (nur auf der Fahrerseite).

gruß
 

Achim

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Hallo Leute,

nur mal so zur Info ....

edit:

Von welchem Hersteller sind denn die No-Limit Federn ???

Wolf-Fahrwerke / Federn sind von Eibach !!
 

Cougar-St220

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Original von Achim
Danke ...

dann sind das die gleichen wie No-Limit ????

fk-tuning.de

30€ günstiger ???

Grüße

Die Federn sind schwarz.
Es gibt 2 verschiedene sätze von No-Limit, ich hab die teifen.
das sind 60/25 oder sowas.
Ist jedenfals sack tief vorne. Hinten würde ich die federn nochmal pressen lassen so 2-3cm sonst sind sie fast höher als die originalen.
 

Cougar-St220

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Ich habe mal in meinem Gutachten Ordner gewühlt und doch tatsächlich das Gutachten für die Federn gefunden.
Wenn du also bei Nol anrufst und denen die Kennzeichnung der Federn im Gutachten durchgibst bekommst du die tiefe Version.
Es steht auch was über die Stoßdämpfer drin, ganz unten. :wow
Ich schick es dir per e-Mail.

Und Weg...ist es
 

shaft

König
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Meine Federn von NOL sind von SK. Ich denke mal das ist der gleiche Satz wie vom Cougar-ST220
 

shaft

König
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Hab gerade mein Teilegutachten gefunden.

Da steht folgendes:
Hersteller: Paas

Antragsteller:
SK-Tuning GmbH
Auf dem Graben
66822 Lebach

Unter Paas hab ich im Internet folgende Adresse gefunden

ap-Sportfahrwerke
Andreas Paas GmbH & Co. KG
Hauptstraße 99
D-42929 Wermelskirchen-Dhünn
Telefon ++49 (0) 21 96 - 70 00 70
Telefax ++49 (0) 21 96 - 70 24 29
E-Mail: info@ap-sportfahrwerke.de

Wie gesagt, die Federn hab ich über No-Limit bezogen
Gruß
 
C

Catflash

Gast im Fordboard
Sicher das die nicht von H+R sind?
Die habe ich die sind auch schwarz und 40 tiefer.
was habe ich noch mal bezahlt? 180€ glaube ich wars.
 

shaft

König
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Ich würde bei NOL die Dinger holen.
Ich glaube nicht, das die von H&R sind. Der geht vorne 60mm runter. Das macht kaum einer von den großen (H&R, Wolf, etc).

Hinten isser net so tief, aber für mich reicht das. Ich muß meinen Wohnwagen ja noch ziehen können.
 

Cougar-St220

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Original von shaft
Hab gerade mein Teilegutachten gefunden.

Da steht folgendes:
Hersteller: Paas

Antragsteller:
SK-Tuning GmbH
Auf dem Graben
66822 Lebach

Unter Paas hab ich im Internet folgende Adresse gefunden

ap-Sportfahrwerke
Andreas Paas GmbH & Co. KG
Hauptstraße 99
D-42929 Wermelskirchen-Dhünn
Telefon ++49 (0) 21 96 - 70 00 70
Telefax ++49 (0) 21 96 - 70 24 29
E-Mail: info@ap-sportfahrwerke.de

Wie gesagt, die Federn hab ich über No-Limit bezogen
Gruß

Ups. ich meinte auch SK nicht FK.So schnell kanns gehn.
@ Achim
Wenn du die Federn bei Nol holst, dann gib folgende Kennzeichnung an:
NOL CO 03 für die Vorderachse und
NOL CO 04 für hinten. Das sind die tiefen.

PS: Sorry wegen der nicht funktionierenden Mail.
 

Cougar-St220

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tst89

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Miezekatze / Ronny hat die Federn von KAW drin.
Vorne laut Gutachten 40mm - hinten 30mm.
In Wirklichkeit sinds eher 60mm/50mm
 

Achim

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Original von tst89
Miezekatze / Ronny hat die Federn von KAW drin.
Vorne laut Gutachten 40mm - hinten 30mm.
In Wirklichkeit sinds eher 60mm/50mm

Danke,

damit kann ich jezt wirklich was anfangen :happy:

Der kommt richtig fett ....


Grüße
 

tst89

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Gibt es eine Möglichkeit den Cougar nicht ganz so tief wie 30mm legen zu lassen??? Ich hab bisher nix von 15mm, 20mm oder 25mm gehört?!

Gibts sowas??
 

Cougar-St220

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Original von tst89
Gibt es eine Möglichkeit den Cougar nicht ganz so tief wie 30mm legen zu lassen??? Ich hab bisher nix von 15mm, 20mm oder 25mm gehört?!

Gibts sowas??

Nee, davon habe ich noch nix gehört.
Aber wer will schon ne 15er Tieferlegung, ne 30er ist ja schon like hochhaus.
Mal im ernst, schau mal bei der Firma Bonrath nach, die haben tiefere Federteller das bringt so ca 10-15mm. Ich weis allerdings nicht ob es die Dinger auch fürn Coug gibt.
 
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