2 fragen, heckspoiler und endtopf

[fresh]

hi,
bin neu hier und auch auf dem gebiet auto und hoffe ihr könnt mir helfen.

habe mir einen originalen heckspoiler besorgt und wollte mal fragen, wie ich den am besten montieren kann, hat jemand vielleicht eine anleitung dafür?

zum endtopf, habe diese stoßstange in der Garage liegen und will die gegen meine alte kaputte tauschen.
http://home.arcor.de/bfigga/SL700364.JPG
doch leider passt sie nich wegen dem auspuff. bei meinem auspuff is das rohr ganz weit links.
also hab ich mir gedacht, da diese endtöpfe gar nich so teuer sind, dass ich den einfach austausche gegen einen, wo das rohr weiter nach rechts raus guckt.
nur weis ich nich ob das passt oder überhaupt geht und was für ein endtopf da wassen würde.
glaube das rohr bei mir is 3 mal gekrümmt, müsste aber wohl nur 2 mal gekrümmt sein.
habe mal bei ebay geschaut und den gefunden. glaube so einer müsste es sein
http://cgi.ebay.de/Endschalldaempfer...QQcmdZViewItem
meine kba-nr. steht auch in der beschreibung.

hier mal ein foto wo die stoßstange drauf ist. guckt euch mal das endrohr an.
http://home.arcor.de/bfigga/SL700354.JPG

und das ist gleub eihc mein endtopf, sieht jedenfalls so aus.

hier noch mal meine fahrzeug daten.
ford escort 1.4 mk7 bj 98 75 ps

 

[jochenm]

Wenn ich mich recht entsinne ist der Heckspoiler geschraubt, je Seite mit 2 Schrauben.
Ne Bohrschablone wäre hilfreich. Ohne solltest du sehr genau messen und auch sehr genau arbeiten, damits entsprechend aussieht.

Was hälst du davon, einfach an der "neuen" Heckstossi an der Stelle, wo der Auspuff drunter ist, etwas Material wegzunehmen? Ist vielleicht die einfachste Lösung und nach deinem Bild sind das auch nur wenige Millimeter.
Bei meinem 98er 1.6er kommt der Auspuff genau in der Aussparung raus. Wenn das bei jedem 1.6er so wäre und die Anschlüsse passen, kannste dir von dem den Endtopf holen. Aber ganz genau weiß ich das nicht.

 

[Kombifahrer]

meines wissens nach sind die geschraubt UND geklebt.

bei meinem escort hatte ich mal vor nen dachkantenspoiler zu installieren, da lag ne bohrschablone bei und der entsprechende kleber.

 

[fresh]

ja der spoiler wird geschraubt, hab aber gelesen, dass man auch kleben sollte. das gibt zusätzlichen halt und soll als dichtung dienen.

den spoiler hab ich gebraucht gekauft und hab keinen kleber, keine montageanleitung und keine schablone. ohne wird bestimmt nich so leicht.

wenn ich bei der stoßstange etwas material wegnehem, was ich auch schon überlegt hatte dann sieht das aber nich so gut aus.

@jochenm
sieht dein endtopf so aus?
http://cgi.ebay.de/Endschalldaempfe...ryZ61418QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

weil da steht, dass er bei mir passt, meine kba nr. is da auch aufgeführt.
aber weis nich ob das dann nich auch zu weit links ist.

 

[vtxobi]

zum Auspuff:

flex das Rohr ab und schweiß was nettes rundes zB von A.T.U. an
zB 76mm Durchmesser und Abschluß gebördelt. kost knapp 20,-

und als Kleber holst Du aus nem gut sortierten Autoschuppen Karosseriekleber. Der heißt glaub ich Therosol oder irgendwie sowas.
kost die Kartusche zwar schmale 12 Euronen aber das Zeug ist gut.

 

[fresh]

was kostet das es machen zulassen?

 

[ed.]

das mitm auspuff ist deswegen so, weil du ne stossi vom "stärkeren" bruder deines wagens hast.
falls der durchmesser der rohre beim 1,4er und beim 1,6er gleich sind, kannst auch ohne probleme einenendtopf vom 1,6er draufhauen, die töpfe hängen genau gleich drinn und das rohr ist an der selben stelle über die achse geführt. lediglich das endrohr ist bei den "kleiner" motorisierten modellen so...

spoiler: wie schon weiter oben erwähnt wurde, am besten ne bohrschablone auftreiben, damit er auch wirklich nicht schräg draufsitzt danach. frag mal bei nem ford händler nach.

ich rate dir mit Sikaflex zu kleben, und von unten muss er so oder so verschraubt werden.

Sikaflex wird sehr oft zum kleben von spoilern verwendet... weils klebt und dichtet.

ein rohr anzuschweissen dauert vielleicht 5-10 minuten, sollte also nicht so sehr teuer sein.

 

[fresh]

ok, dann werde ich das mal versuchen, den endtopf vom 1.6er nehmen. aber erstmal erkundigen wegen dem durchmesser. vielleicht lass ich ja da dann so ein chrome teil dran schweißen.

und beim fordhändler werd ich mal nachfragen wegen einer schablone für den spoiler.


wenn ich es schaffe das fertig zu kriegen, werd ich mal ein paar bilder machen und hier reinstellen.

dann bedanke ich mich erstmal bei euch für die antworten.
falls noch ideen auftauchen, bin ganz ohr.

 

[fresh]

also, ich war heute in der ford werkstatt und die meinten zum spoiler, dass separat keine schablone zu kriegen ist. muss ich dann wohl so versuchen.

und mir wurde gesagt, dass ich den spoiler, obwohl er original ist eintragen lassen muss, oder umbedingt eine ABE brauche. die soll zwischen 5 und 10€ kosten.

 

[escortman1702]

Also wegen dem Endtopf empfehle ich dir, wenn du nicht so ne laute TRöte haben willst, den Endtopf von ATU zu nehemn. der geht grade nach hinten raus und passt. kostet auch nur ca 200 EUR und ist Edelstahl. Also der gammelt dir nicht weg.

Ich bein sehr zufrieden damit.

PS: Das ATU Logo lässt sich entfernen!

Hier mal der Link:

http://www.atu.de/pages/shop/ekat/a...=awst_157&artikelnr=VKN4105636&hauptartikel=1

Es gibt auch Spoiler, die werden an der Seite der Heckklappe mit Platten verschraubt. Also quasi eingeklempt.

 

[fresh]

200€ sind viel viel geld

hab bei ford mal nachgefragt, und der meinte, dass der endtopf vom 1,6er nicht passt, weil die rohre unterschiedlich dick sind.

ich glaub ich mach mir die stoßstange einfach passend. loch zu und neues loch auf.
oder?

 

[escortman1702]

Da bleibt die frage was aufwendiger ist. Ich würd mir da lieben nen zwischenrohr bauen, welches die beiden unterschidlichen größen zusammenbringt.

Kennst keinen der nen bischen schweißen kann?

Gruß

 

[fresh]

schweißen? dachte die rohre werden mit schellen oder so befestigt?

 

[fresh]

nochmal wegen des spoilers, habe mir jetzt dichtkleber gekauft. genau den hier terostat_9200.
jetzt ist da sone ganz kleine schachtel mit ganz ganz kleinen kugeln drin, da wollt ich mal fragen wozu die gut sein sollen?