Ölverbrauch

[BlackDevil2k]

Hi Leute seit November muss ich dauernd etwas Öl nachschütten mein Ford Focus 1,6l bb99 hat den ganzen Sommer nicht ein tropfen Öl gebruacht aber seit november muss ich alle 2 wochen etwas nachschütten weil das Öl zwischen min. und max steht es ist zwar ok. zwischen min und max. aber ich will es immer auf max. stehen haben woran kann das liegen die jahreszeit es ist ja etwas kälter geworden öftere Kaltstarts???

ich fahre 5w30 von Ford mein Focus hat 88.000 gelaufen

MFG

 

[FocusFlo]

Auf max haben ist nicht gut! Wenn Du Pech hast läuft das Öl in den Brennraum und bumm. Aber das nur am Rande. (Sollte immer in der Mitte zwischen min und max sein )

Schau mal ob an der Unterseite des Focus Ölspuren sind. Vielleicht hats eine Dichtung erlebt.

 

[Caprinegro]

Der Threat ist zwar schon älter,das Thema aber Top aktuell. Selber Motor und braucht gut Öl. Ich schütte knapp einen Liter nach. In welche Richtung muss ich denn suchen? Ventielschaftdichtungen oder doch die Ölabsteifringe vom Kolben? Meiner hat 193000 auf der Uhr.

 

[rst]

in zahlen ausgedrückt ?

wieviel braucht er den auf 1000 km

und geht der ölstand bis unter min ?

 

[Caprinegro]

Sicher geht der unter Min,der Peilstab war trocken!

Ich hatte mitte Mai Inspektion und Gestern mal nach dem Öl geschaut. Denke es waren 1,75l die ich nachgefüllt hatte. Das ist ein klein wenig viel. Da die Kiste keine Ölflecken am Boden produziert verbleibt nur noch der Verbrauch über den Motor selbst? Sprich wird Verbrannt etc..

Meine Frage ist,wie sieht es mit den Schaftdichtungen aus,ab wann sollten die das Fliegen lernen? Kompresion ist gemacht worden,die war I.O

 

[rst]

bei 200.000 km würde ich keine müde mark mehr in reperaturen am motor investieren
billiges öl nachfüllen wenn nötig und gut .
kenn einen ähnlichen fall da hat letztendlich nur ein neuer zylinderkopf abhilfe geschaft weil die ventilführungen im a**** waren .

dann lieber gleich nach nem AT motor mit wenig laufleistung gesucht

 

[Ahlon]

Eigentlich hält doch so ein Motor länger als das Fahrwerk. Sind da auch schon größere Arbeiten angefallen?
Oft stehen da ja zwischen 80 und 120tkm die ersten größeren Sachen wie Bremsen,Radlager und Querlenker an.
Ist das alles schon mal gemacht worden? Wenn ja und Du an dem Wagen hängst, dann wäre vielleicht ein AT-Motor
was für dich. Ansosnten lieber mal nach was neuem umsehen. Ich werde schon immer nervös wenn mein Wagen
100000km runter hat

 

[Caprinegro]

Da ich das Wägelchen ja erst im Feb diesen Jahres ,mit 198 k auf der Uhr gekauft habe kann ich dazu nichts weiter sagen. Unter meiner Regie wurden jetzt erst mal die Bremsen gemacht. Es folgen Auspuff und Stoßdämpfer.