Äussere Fensterschachtleiste tauschen?

[Turnier_MK7]

Wie der Titel schon sagt, würde ich gerne die äussere Fensterschachtleiste der Fahrertür tauschen, da diese defekt ist. Der Mondeo hat elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare AUssenspiegel.
Was muss ich dafür alles ausbauen? Nach erster Sichtprüfung heute nachdem ich die Schachtleiste beim Freundlichen abgeholt habe, kommt mir der Verdacht, dass der Spiegel abgebaut werden muss, sieht jedenfalls so aus, als wenn die Leiste da drunter weiter geht und das würde von der Länge her bei der neuen dann auch passen.
Was muss ich noch alles abbauen um die Leiste tauschen zu können bzw. auch um den Spiegel abzumontieren, falls erforderlich?!

 

[Fordpaule]

Du musst gar nichts dazu ausbauen. Einfach die neue Fensterschachtdichtung zuerst vorsichtig unter das Spiegeldreieck schieben und dann den Rest nach unten drücken.

 

[diablo2friend]

kann ich bestätigen.. hab meine anfang 2010 auch getauscht,

einfach alte raus, neue vorsichtig nach vorne schieben und dann runter drücken

 

[Turnier_MK7]

Danke für die schnellen Antworten!
Wenn ich mir allerdings die Neue ansehe, sieht das so aus, als wenn das Ende was unter den Spiegel soll, nen Klebepad odersowas drunter hat!?

 

[derBenni]

Ich habe die Fensterschachtleisten rundum letztes Jahr ausgetauscht. Allerdings habe ich dafür die Aussenspiegel abgebaut.
Das habe ich auch nicht bereut. Denn unter den Spiegeln auf Höhe der Schachtleiste hatte sich oberflächlich Rost breitgemacht.

Gruß Benjamin

 

[No_Fear]

Wenn man nix falsch machen will baut man den Spiegel ab, ist ja kein Akt.
Und dann einfach vorsichtig abziehen und neue aufstecken

 

[diablo2friend]

der spiegel ist ja auch nur mit 3 schrauben festgemacht, die man erreicht wann man innen die blende im fenster abnimmt (is son "versteckter" deckel mit 1 schraube hinter) dann die 3 vom spiegel lösen und den stecker abmachen, dann kann man den so abnehmen...

bei mir gings gut ohne, wobei ich durch defekt den spiegel schon vorher getauscht hatte und zum glück keinen rost vorfand

 

[Turnier_MK7]

Danke für die vielen Antwirten!
Also sofern ich am Wochenende die Zeit dafür finde, werde ich auch den Spiegel mit abbauen , dann ist es wohl weniger "fummelig"...
Knan Euch ja auf dem Laufenden halten!?

 

[der_ast]

Knan Euch ja auf dem Laufenden halten!?

Sicher, mach das. Und wenn Du schon dabei bist, dann kannst Du ja eine bebilderte Anleitung machen und diese dann ggf. in die DB stellen

ng
Alex

 

[Turnier_MK7]

Sicher, mach das. Und wenn Du schon dabei bist, dann kannst Du ja eine bebilderte Anleitung machen und diese dann ggf. in die DB stellen

Gar keine schlechte Idee, denke das werde ich auch machen...



Zusamengefügt by der_ast

Beitrag erstellt: 24.1.2011, 0.01 Uhr
Sooo... Sorry für Doppelposting, aber ich wollte nur ein kurzes Feedback abgeben...

Also das Wechseln der Schachtleiste war wirklich ein Kinderspiel! Spiegel habe ich abmontiert, wäre aber nicht notwendig gewesen!
Das Einzige, was mir eben aufgefallen ist, dass die neue Leiste nach hinten zur Tür hin eine Gummikante hat, die die alte nicht hatte, da muss ich dann auch noch ein Foto von machen, alles Andere habe ich mit der Kamera dokumentiert, wenn ich nen PAssendes Prog habe, werd ich ne PDF-Anleitung basteln!

 

[Fordpaule]

Hab ich doch gleich gesagt das man dazu nix abbauen muss.

 

[Turnier_MK7]

Ich war halt nur verwundert, dass es so einfach ging und mich wundert auch, dass das so hält, weil wird ja wirklich nur eingeklipst...
Aber ist schon Geil, wenn die Fensterscheibe nass ist, Fenster runter, Fenster hoch und Regentropfen weg!!! Werde die Beifahrerseite dann auch noch tauschen!

 

[der_ast]

[offtopic]

wenn ich nen PAssendes Prog habe, werd ich ne PDF-Anleitung basteln!

Machs doch einfach so, wie ich es immer mache:
1.) Lad Dir den "Cute PDF-Writer" runter und installier ihn (einfach googeln - findet man recht oft)
2.) Erstell die Anleitung mit MS Word
3.) Klick auf "Drucken" und wähle als Drucker den "Cute PDF-Writer" aus
4.) Hochladen
5.) fertig[/offtopic]

ng
Alex

 

[Fireblade]

Hallo, was hat dir der Freundliche für die Leisten abgeknöpft? Meine sind von dem Salz auch schon ordentlich mitgenommen.

 

[Fordpaule]

Soweit ich weiß kosten die neu ca. 20 € pro Stück für vorne.

 

[Turnier_MK7]

Soweit ich weiß kosten die neu ca. 20 € pro Stück für vorne.

sehr nah dran, also ich hab ja nur die eine gekauft, war 21,02 EUR zzgl. Märchensteuer! Das ergibt 25,13 oder sowas, hatte noch andere Teile auf der Rechnung...

 

[Fordpaule]

Soweit ich weiß kosten die neu ca. 20 € pro Stück für vorne.

sehr nah dran, also ich hab ja nur die eine gekauft, war 21,02 EUR zzgl. Märchensteuer! Das ergibt 25,13 oder sowas, hatte noch andere Teile auf der Rechnung...

Ist bei mir auch schon zwei Jahren her das ich die gekauft habe.

 

[eugen]

Hallo, ich will auch meine Fensterdichtungen wechseln, alle vier sind geschwollen, und die Scheiben gehen sehr schwer runter. Ist es auch beim MK1 so einfach, dass man die einfach nach unten drücken muss?

Danke für eure Antworten!

 

[Fordpaule]

Vorne musst Du sie zuerst unter die Abdeckung vom Außenspiegel schieben und dann nach unten drücken.

 

[Uli]

Hallo, ich will auch meine Fensterdichtungen wechseln, alle vier sind geschwollen, und die Scheiben gehen sehr schwer runter. Ist es auch beim MK1 so einfach, dass man die einfach nach unten drücken muss?

Danke für eure Antworten!

Ja, es ist sehr einfach.
Fahre die Fenster halb herunter, damit sie die Schachtleisten nicht mehr anpressen. Hol die alten Dichtungen vorsichtig raus, damit nicht zuviele der Brösel in das Innere der Tür reinfallen. Diese dafür einfach in Fahrtrichtung hinten beginnend hochziehen. Dann reinige die nun freie Blechkante von restlichen Bröseln und stecke die neuen Schachtleisten genau unmgekehrt auf. Diese dann soweit andrücken bis sie außen mit der Abtropfkante auf dem Türblech aufliegen - FERTIG.

Grüße
Uli

 

[eugen]

Hört sich einfach an

ich werde die Gummis morgen bei Ford bestellen, danke!


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Edit vom 14.06.2011

Ich habe die Gummis eingebaut, insgesamt habe ich 83 Euro für alle 4 Dichtungen bezahlt.

Leider ist ziemlich viel Rost darunter, vor allem die Metallschiene worauf die Dichtung gepresst wird ist verrostet. Was kann man dagegen machen?

 

[eugen]

Frage: bei mir sehen die neuen Fensterdichtungen zwar sehr gut aus, aber ich habe gemerkt, dass die Gummienden, ungefähr der letzte cm Richtung B-Säule (sowohl die Gummis der vorderen als auch die der hinteren Fenster) leicht gehoben sind. Es könnte also Wasser durchdringen und in die Türen gelangen. Ist es bei euch auch so? So wie diese Dichtungen gebaut sind, sieht es aus, als ginge es nicht anders. Die Metallschiene unter dem Gummi hört nämlich ca 1 cm vor dem Ende auf, das letzte Gummi-Stück liegt also einfach auf dem Türblech, ohne geklebt bzw gepresst zu sein.

 

[patrick4939]

Frage: bei mir sehen die neuen Fensterdichtungen zwar sehr gut aus, aber ich habe gemerkt, dass die Gummienden, ungefähr der letzte cm Richtung B-Säule (sowohl die Gummis der vorderen als auch die der hinteren Fenster) leicht gehoben sind. Es könnte also Wasser durchdringen und in die Türen gelangen. Ist es bei euch auch so? So wie diese Dichtungen gebaut sind, sieht es aus, als ginge es nicht anders. Die Metallschiene unter dem Gummi hört nämlich ca 1 cm vor dem Ende auf, das letzte Gummi-Stück liegt also einfach auf dem Türblech, ohne geklebt bzw gepresst zu sein.

Du glaubst doch nicht wirklich das die Türen von aussen durch diese Leisten wasserdicht werden oder? Unten sind Löcher in den Türen durch die Regen- oder Waschwasser ganz einfach wieder abläuft.

 

[Lacky1966]

Gegen den Rost hilft nur eins:
Metallisch blank bürsten und schleifen, dann mit vernünftigen Mitteln konservieren und grundieren.
Zum guten Schluss natürlich noch lackieren.
Je nach Rostgrad hält das zwischen einem und 5 Jahren. manchmal auch länger.
Gruß Norman

 

[digico]

wenn du dir eine naue Leiste anschaunen würdest , könntest du sehen das am Ende die Leiste festgeklebt wird.
Denn da ist ein Stück klebeband vorhanden.

 

[eugen]

wenn du dir eine naue Leiste anschaunen würdest , könntest du sehen das am Ende die Leiste festgeklebt wird.
Denn da ist ein Stück klebeband vorhanden.

Das hört sich sehr interessant an: Ich habe zwar alle vier Leisten neu und original gekauft, vom Klebeband war dort aber keine Spur. Habe ich es aus versehen weggeschmissen, ohne es zu merken? Achtung: ich habe ein MK1, kein MK2!

Ich würde es nachträglich kaufen, welches Band eignet sich am besten? Ich nehme an, er soll beidseitig mit Klebestoff versehen sein.

@Patrick: ich dachte, die Fensterdichtungen wären sehr hilfreich gegen Rost an den Türen...

mit vernünftigen Mitteln konservieren und grundieren

@Lacky: Was würdest du empfehlen?

 

[Lacky1966]

Die Mittel, die ich verarbeite, gibt es nicht im Autozubehör.
Es gibt im Fachhandel einen Rostprimer, den ganz dünn auftragen( nicht Rostumwandler )
Dann EP Grundierung, schleifen und dann den Lack auftragen.

 

[digico]

also das war ein etwa 3 cm langer 5 mm breiter Strifen Doppelsitiges Textilklebeband, habe leider von meinen keine Fotos gemacht, aber immer zur B-Säule hin wurde geklebt.