Der grundlegendste Unterschied für den (Unter)Halter eines Autos:
Steuerketten sind im Gegensatz zum Zahnriemen i.d.R. wartungsfrei, müssen also nicht in regelmäßigen Intervallen (kostenintensiv) getauscht werden.
Ansonsten?
BTW: Der 1.3er Motor (44kW / 60PS) hat in der Tat die Kette.